Hector 1.8

hola,q tal.yo tambien tengo el mismo motor del 96 y en frio arranca bien(puesta en marcha,bateria y bomba de la gasolina )nuevas,pero el caso es que si el motor esta caliente debido a arrancar,parar,arrancar,vuelta y demas,a veces arranca no del todo bien ,vamos q parece q se queda sin fuerza y le cuesta subir las revoluciones xa q me entiendas.pero no tiene mayor importancia,es solo a veces. dale goma.

hola a todos,no suelo escribir en el foro xo ace años q lo leo ,formando parte de el.el problema es que tengo un a3 1.8 20v del 96 con una rueda mile miglia 225\40\18,y el coche me hace unos consumos que creo bastante elevados como de unos 12 ,13 lts.en mixto.tb callejeo mucho y supongo q eso le subira mas el consumo grascias a la rueda xo es que le echo unos 20 euros y me ago unos 140 kmts. a lo sumo, me parece exagerado ,aber si alguien me podria dar su opinion. muchas gracias y saludos.

el liqido hidraulico lo llevo bien x eso no es

ola a todos ,llevo bastante tiempo cn estas llantas 225.40.18 en vez de las 195.60.15 q t trae de serie (es un audi 1.8 20 v del 1996) y no dan mas q problemas:cuando dejo el coche aparcado solo cuando le dejo en la calle,( en el garaje no me pasa) y pasan unas cuantas horas y la direccion esta bloqueada (me refiero a q cuesta muchisimo girarla y parece q la vas a partir)necesito dar unas tres o cuatro vueltas completas a la direccion xa q se desbloque.¿eso no es normal?Puede ser q el anterior dueño lo dejase sin liquido de la direccion asistida y q x eso este asi la misma?ademas la direccion esta mas dura q una piedra. todo eso es normal? venga un saludo.

yo para el mio a3 1.8 20v uso un 5\40 de fuchs sintetico denso.

el consumo de mi coche tb me parece elevado para su prestacion. tengo un a3 1.8 20v tb y me ago en mixto unos 190kmts. tambien decir que llevo unas 225\40\18 en vez de las 195\60\15 de serie y eso sube algo el consumo,ademas de debilitar la direccion y ponerla mas dura que un tronco.

lo mejor es meterle al potro