pepemi

A mi me paso lo mismo el vierne 9 voy a arrancar el coche y no puedo ni abrir el coche ,le abro con la llave y veo que en el cuadro de instrumentos tengo luces encendidas sin meter la llave. Meto la llave y no me hace nada.Desconecte el borne negativo de la bateria y con un cargador de baterias la carge. Estuvo todo el sabado cargando y el domingo le volvi a poner el borne de la bateria al coche. Meti la llave y arranco a la primera,no he tenido que reprogramar nada y el coche funciona perfectamente.Hoy es lunes y toda va bien.Incluso me sigue marcando que tengo que pasar la revision.A lo mejor no la tenias la bateria mal y solo se habia descargado. Yo llevaba dos meses sin mover el coche. Saludos Pepemi

Haber si tengo un rato y miro que es lo que hay que cambiar.Que no lo he mirado. saludos

Tengo que hacer la revision del A6 140 CV de los 90.000km ,pensaba llevarlo a Automaba,pero, leyendo tanto comentario de lo chapuzas que son me estoy acojonando.Sabeis de algun otro taller de confianza. Saludos Pepemi

Hola a todos, he tenido un fallo tremendo, haber si me podeis ayudar. Deje un bote de cola de contacto en el asiento del copiloto y me marche y cuando fui a por el coche le habia estado dando el sol y el bote revento y me ha dejado el asiento echo una m****, lleno de cola y aunque le quite bastante, todavia le queda mucho.Alguien sabe como lo puedo quitar. Saludos Pepemi

Tengo el coche en la calle y no veo a estas horas nada, mañana probare a desconectarle la bateria ,haber si se quita la averia. Gracias. Saludos

Si me he puesto el cinturon. Quitando la bateria no desprogramare algo. Y despues no arranque el coche o algo similar Saludos

Hola, a todos tengo un buen problema. He estado de viaje toda la mañana, voy a comer y dejo el coche y a la hora le voy coger y se me enciende un piloto amarillo y otro rojo en el que me dice que el circuito de frenos esta mal y el de mano tambien. Ahora no puedo mover el coche porque las ruedas de atras estan frenadas con el de mano. El nivel creo que le tiene bien, y las zapatas en la revision de los 60.000Km que la hice en navidades me dijeron que estaban a medio uso.Pero no puedo mover el coche.Alguien me puede ayudar Saludos

Por si a alguien le interesa, mi telefono se conecta al coche atraves de bluetooth, antes tenia un nokia 6230i y cuando se conectaba con el coche podia ver la agenda,pero, solo la agenda nada mas, despues me cambie al nokia E51 con tecnologia Symbian y ya no puede ver nada. Despues de mucho tiempo me decidi a actualizar el sotfware del telefono y cuando me monto en el coche y voy a llamar veo que tengo la agenda, directorio , llamadas perdidas, realizadas. Lo digo por si alguien le pasa lo mismo que con la tecnologia Symbian no lo ve que pruebe a actualizar el telefono. Saludos

Mi coche es 2.0 140 CV casi todo los viajes en via rapida y me consume poquisimo, el viernes baje a Madrid a 130 KM/h con el tempomat puesto y el consumo fue de 5.6 , al volver el domigo a Burgos entre la caravana de salida y que era de noche y no habia mucha circulacion vine a 150-160 y el consumo me subio a 6.3. No esta reprogramado Saludos

No entiendo muy bien de donde saco la corriente. Saludos

¿Se puede poner una toma de 12 V en el maletero? Hay algun kit para hacerlo. Que este protegida por fusible. Seria para conectar una nevera. Saludos

El mio es un 2.0 TDI 140 CV y cada 4.000 - 5.000km gasta medio litro de aceite, ahora tengo 40.000km y me dijeron en la casa que seguiria asi hasta por lo menos los 60.000- 65.000km que son coches que suelen gastar aceite. Alguien sabe si con la centralita reprogramada gasta mas aceite. Saludos

Te han quedado el coche muy chulo.Disfrutalo Saludos

Yo las llevo tintadas,pueden parecer macarras, pero, para mis hijos son una maravilla. Si decides tintarlas procura que no sea un color muy oscuro asi parecen menos macarras. Saludos

Solo tengo que poner los muelles o tambien los amortiguadores. Saludos

Llanta 8. x 18" 5 x112 ET45 rf repl. audi rs6 new. 606 Euros me han costado. Saludos

Las he comprado en Burgos, en el taller donde montaron el neumatico. Se nota con estas como que vas mas pegado al suelo Saludos

Gracias a todos por ayudarme a elegir los zapatos nuevos, eran lo que me faltaba para que me terminara de gustar el coche. Ya se que todavia parece un caballo , pero, lo siguiente sera bajarle un poco. Dejo las fotos del antes y el despues. Saludos

mi coche es un A6 2.0 TDI de 140 CV. le compre a finales del 2007, con la camara que nos dices lo veria en la pantalla del MMI.

En Burgos disponeis de talleres. Saludos

Hola pepemi, cuando fui a encargar mi coche es una de las cosas que me plantee mas seriamente en cuanto a opcionales, tenia claro que lo quería con neumático/llanta 245/40 R18 por el tema estético, pero no quería sacrificar demasiado el confort, me hacia constantemente la misma pregunta que planteas ¿perderé comodidad con un perfil de neumático mas bajo?. Antes de decidir la configuración definitiva, llegue a probar el mismo día un A6 con esta medida y suspensión normal, para observar el tema comodidad, y otro tal cual viene de serie, es decir, neumático/llanta 205/60 R16 y suspensión también normal, y así comparar diferencias. Pues bien, la suspensión normal y llanta de 18” no me acababa de convencer, por el tema estético, quedaba mucho hueco para mi gusto entre el neumático y el paso de rueda. Así que me surgió otra gran duda, la suspensión a elegir. Me preguntaba que al elegir una suspensión más dura y un perfil bajo de neumático, el confort debía perderse bastante. Pues nada, arriesgue un poco y decidí 18” y suspensión deportiva normal (en mi caso, por el motor que llevo, 2.0 TDI 170, llevo índice de carga 93, con otros motores más potentes el índice es 97). Con la suspensión deportiva normal, el coche bajaba 2 cm. Podía haber elegido la SLine, más dura, y con la que el coche hubiera bajado 1 cm más, es decir 3 cm.en total con respecto a la normal (me imagino que esto lo conocerás). Desde mi punto de vista, creo que he acertado y para nada lo noto incomodo, a parte, con la normal durante la prueba observe un ligero balanceo en curva que a mi particularmente no me convencía (también es verdad que vengo de otro coche con suspensión deportiva y posiblemente por esto, noté más este tema del balanceo). Con lo cual, dos cosas que me hicieron decidirme por la suspensión deportiva, tema estético y ligero balanceo en curva. Lo dicho, en mi caso no lo encuentro para nada incomodo. Te adjunto una foto para que le des un vistazo de cómo quedó el coche. En tu caso, si te decides por esta medida neumático/llanta, yo tocaría también la suspensión. Ahora bien, ten cuidado de bajarlo demasiado por el tema de los badenes, entrada/salida de parking subterráneos, etc. Saludos. Te ha quedado increible el coche, me gusta mucho. Ahora la unica duda es la llanta que voy a poner la tuyas son preciosas. Saludos

El mio es 2.0 TDI 140 C.V y cada 7000 Km -8000Km me consume 1/2 litro tengo ya 40000Km y en el conce me dijeron que es normal que hasta los 50 -55000km me chuparia bastante aceite. No se si sera verdad, pero llevo siempre una lata de aceite en el maletero para rellenar.

Hola de nuevo, la conducion con ruedas 245/40 R18 93 Y es comoda o se notan muchos los baches? Quedan tan feas esas ruedas si no se cambia los amortiguadores originales? Yo llevo los normales del 2.0 TDI saludos

Perdonar ando un poco perdido en todos los sentidos, no suelo entrar mucho en los foros y no se tampoco como se hace un saludo Soy pepe de Burgos, como ya he dicho tengo un A6 2.0 TDI de 140 C.V. y estoy encantado con el coche, pero, cada vez que le veo , no me termina de convencer por las ruedas y ahora que las voy a cambiar no se por cual, pues, tenia claro que queria unas mas grandes y bonitas y resulta que he leido en el foro que hay que cambiar suspensiones y todo eso, y no me llegar el dinero para tanto. Un saludo a todos muchas gracias

Perdonar ando un poco perdido en todos los sentidos, no suelo entrar mucho en los foros y no se tampoco como se hace un saludo Soy pepe de Burgos, como ya he dicho tengo un A6 2.0 TDI de 140 C.V. y estoy encantado con el coche, pero, cada vez que le veo , no me termina de convencer por las ruedas y ahora que las voy a cambiar no se por cual, pues, tenia claro que queria unas mas grandes y bonitas y resulta que he leido en el foro que hay que cambiar suspensiones y todo eso, y no me llegar el dinero para tanto. Un saludo a todos