koalakoala

SUSPENSION STANDAR HOLA . Estoy interesado en cómprame un A3 sportback deportivo ... con asientos deportivos cuero, tela pero con la suspensión no standard sino deportiva. Se puede? en caso de no poder, que acabados puedo coger con suspensión standar? Gracias

SUSPENSION STANDAR HOLA . Estoy interesado en cómprame un A3 sportback deportivo ... con asientos deportivos cuero, tela pero con la suspensión no standard sino deportiva. Se puede? en caso de no poder, que acabados puedo coger con suspensión standar? Gracias

Hola; alguién me puede confirmar este argumento de un forero? Os confirmo lo que ya he dicho en este mismo post. Sois unos incrédulos. El acabado Ambiente/Atraction en un 1.8 TFSI (el mio) lleva los muelles 1K0 411 105 CD (del.) y 1K0 511 115 HE (tras.) El acabado Ambition Restyling 2009 1.8 TFSI (1,5 cm más bajo) lleva los 1K0 411 105 DB (del.) y 1K0 511 115 R (tras.) Y ambos llevan LOS MISMOS AMORTIGUADORES 1T0 413 031 DB (del.) y 1K0 513 029 HM (tras.) Los precios de los muelles son de 64 € los delanteros y de 52 € los traseros (cada unidad) Y el precio de los amortiguadores de 97 € los delanteros y de 89 € los traseros (cada unidad) Todo ello sacado del ETKA con actualización 740 y a través de los números de bastidor de mi coche 1.8 TFSI Ambiente del Y ora pregunta: yo tendré el modelo 1.4 : esos datos serían los mismos para mi motor o entre un motor y otro varía la referencia de muelles

Es ciero... en blanco aún se verá más... koalakoala he releido los post y hay una cosa que no entiendo! El modelo que has pedido cual es? el ambition, attration o ambiente? Según he entendido has pedido un modelo con paquete s-line (creo recordar que el s-line solo iba en combinación con el ambition no?) es decir la hagan cagado y no puesto la suspensión s-line, y han dejado la que traia. Es decir si es un ambition seguirá llevando la suspensión ambition digo yo. No, verás, el paquete s-line viene con el acabado ambition, solamente, pero trae su propia suspensión, la s-line. Normalmente si tu pides que no te pongan la suspensión s-line, te ponen automáticamente la suspensión ambition que es la que el protagonista del hilo quiere. El problema es que no le entendieron bien cuando la pidió y le van a traer el coche con la suspensión del atraction. No lo podías haber explicado mejor; efectivamente, así es.

Es ciero... en blanco aún se verá más...

Gracias jmotero.... jod** ... qué lío llevo en la cabeza.... tampoco veo tanta-tanta diferencia... y más teniendo en cuenta que la foto es entre una suspension atraction y una suspensión un sline (y yo pasaría a un atraction- ambition)... Vaya tela... el mío sería como el blanquito de la foto y con las mismas llantas (pero sin óptica de titanio=o sea, igual que el de la foto en negro) ¿No quieres la S-Line y por eso dudas entre la attraction o ambition? Yo creo que no te apetecen follones y te estás autoconvenciendo, pero se nota.Como te lleves el coche como está luego no los encuentras y vale una pasta. +1, y no deberías, como he dicho arriba después de editar, es un coche de muchísimo dinero y te tiene que durar muchos años, acaso no crees que vas a estar arrepintiendote cada dia de no tener el coche totalmente a tu gusto? Será algo que te reconcomerá cada dia. Te lo digo por experiencia, yo quería el coche con techo solar y al final no se lo puse por quitarme de líos y me arrepiento cada día, a veces me dan ganas de vender el coche para comprar otro con techo solar!!!! yo la sline sí que no la quiero; pero la ambition SÍ. Ya te digo que llevo un dolor de tarro estos días... El problema es que los del multimarcas han admitido la culpa (lo compré a un multimarcas y éstos al dar la información se hicieron la picha un lio) pero también es cierto que hay un pedido que yo he firmado.... Y ahís se van a agrrar los del conce oficial audi. Y no se si me tienen cogido por los huevos... Aunque también pienso que a ellos no les interesa comerse el coche en el conce. No sé como acabará esto... Tambiém me da miedo que me hagan una chapuza al coche....

Gracias jmotero.... jod** ... qué lío llevo en la cabeza.... tampoco veo tanta-tanta diferencia... y más teniendo en cuenta que la foto es entre una suspension atraction y una suspensión un sline (y yo pasaría a un atraction- ambition)... Vaya tela... el mío sería como el blanquito de la foto y con las mismas llantas (pero sin óptica de titanio=o sea, igual que el de la foto en negro)

pues lo más sencillo es que te dejen medir con un metro la distancia libre al suelo (desde donde se coloca el gato para cambiar ruedas hasta el suelo) que tiene el coche según lo traigan de alemania, y luego que te dejen volver a medirla después del paso por taller. La medida nueva tendría que ser 1,5 cm menor que la antigua. Eso sí, si te dicen por casualidad "ey mira que al final si que hemos podido cambiar el pedido y viene con suspensión ambition", no te fies, ve a otro conce como si quisieras comprar el coche, que te dejen ver uno con suspensión ambition y lo mides, pones como excusa que no sabes si rozará en tu garaje (es lo que yo hice cuando compré mi coche porque dudaba si la suspensión s-line sería demasiado baja para mi garaje) y así tienes con qué comparar. Buenas. Método II: Te fijas en los puntitos de color que traen tus muelles originales y que alguien con S-Line te diga los suyos. Los amortiguadores, fíjate en la pegatina con la referencia. Esto no falla ni admite camelos. salu2 Creo que no me he explicado bien. la suspensión que quiero es la de serie del ambition (NO LA SLINE) y la que me han colocado es la estandard (la que viene de serien en los ambiente y atraction)

pOR FAVOR, SI ALGUIEN TIENE ALGUNA FOTO CON SUSPENSION ESTANDARD (DE SERIE EN ATRACTION Y AMBIENTE) Y UNA LLANTA DWE 18 QUE LA CUELGUE. YO HE VISTO ALGUNA EN CASO DE UNA RUEDA DE 17" PERO NO DE 18". En este caso, aun sube de altura más el coche? Gracias

y cómo lo hago para que me lo demuestren que me han cambiado la suspension y me han puesto la ambition?

La foto que ha colgado xuxe me parece perfecta... y pienso: si a esa foto le subo la arrocería 1,5 cm... tanto se nota el cambio?

es lo que hago: exigirle q me solucionen.... y me dicen :"qué lastima tocar un coche nuevo en el taller antes de estrenarlo y perderás suspension confort para ganar tan sólo 1.5 cm al bajarle la suspension y ponerle la suspension de serie del ambition. Que si los baches y badenes se notan un monton... y me dicen que apenas se va anotar estéticamente el cambio.

todo ha sido por un fallo del conce (porque yo pedi la ambition y me han colocado la estandard. Y les he dicho que antes de entregarmelo me la arreglen en el taller (tengo entendido que simplemente es cambair muelles ya que los amortiguadores son los mismos)...pero me estan metiendo miedo ne el cuerpo diciendo cosas como: "Yo que tú no lo tocaría...piensa quen Alemania le han colcoado esta suspension y la han pasado por las maquinas y ... SI LA TOCAS NUNCA SERÁ IGUAL QUE PUESTA EN alemania... "si la tocas puedes tener problemas... hasta con el futuro pase de ITV" "la suspension ambition es ya deportiva y perderas confort...etc.... Esto son excusas para no pagar y ahí te lo comas o realmente es verdad? qué hago?

Hola. En los próximos días recibiré mi a3 sportback con paquete sline; llevará suspension normal (la blanda, la confort y sin tren de rodaje deportivo) y llantas de 18" (me salían a 0 euros, sin coste extra) Tengo quebradros de cabeza en cuanto a varios temas: 1 - se va a haber el coche muy alto? 2 - las llantas de 18 con la combinacion suspension blanda es antiproducente? Gracias

Hola; tengo un a3 y quiero cambiarle la suspension del coche: tiene la standard (la que llevan los ambiente y atraction. Quiero ponerle la deportiva del ambition (NO la sline) (me han dicho que es solo cambiar muelles y que losamortiguadores no hace falta). Mi pregunta es: hay algun problema al pasar la ITV, hay que cambiar la ficha técnica? Gracias

A ver... el coche es un ambition pero le han colocado la suspension standard, no la del ambition (es una larga historia...., pero es así)

también aclaro que el coche que es un a3 ambition

Aclaro que la pregunta se refiere al cambio de suspension standard (la que traen de serie los atraction y los ambiente) por la suspension deportiva ambition (la que traen los ambition). NO LA SLINE

Si cambias la suspension standard (la que llevan atraction y ambiente) por la suspension deportiva (la que traen de serie los ambition)... 1- sólo tienes que cambiar muelles ya que los amortiguadores son los mismos? 2- el coche no pierde la garantía verdad (haciéndolo en un conce audi oficial audi) ? 3- precio aproximado? se trataría de un simple cambio (pasar de suspensión standard a suspension ambition (1,5 cm más bajo)

ya veo ya...

pues en esa foto no se ve mal..pero con una rueda de 18"... no sé yo ...

alguna sugerencia más?

a mi por funcionalidad no me preocupa tanto es más bien por motivos de estética (creo que el coche va a parecer un tractor con ruedas de 18")

Gracias independencia2a.

Alguien podría colgar alguna foto de un a3 sportback con llantas de 18" que tenga suspension standard (la de serie en los atraction o ambiente).Para ver como queda de alto La razón és: Se han equivocado en el pedido y me montan mi a3 sb con la suspension (la de serie en los atraction o ambiente) en vez de la que trae de serie el ambition porque les dije que aunque tenga el paquete sline completo, la suspension la queria la de serie del ambition. Y me han colao este marrón (suspension estandard de atraction/ambiente) y no la de serie del ambition Gracias a todos