Sero

No escrupuloso para nada , eso denota que kieres atu coche y como yo tambien kiero al mio sigo todos esos consejos

Lo que tenias que haber hecho, aunque ya ahora te dara rabia, es haberle quitado las molduras de ese lado y haberle pedido luego las del s4, haber rayado el bajo lateral para que te lo pintasen en plata, e igual en el delantero y trasero. Y haber roto el retrovisor y haberte pedido los del s4. Pero en ese momento no lo piensas, y menos siendo nuevo en el foro. Y encima si necesitas el coche, quieres que te lo den pronto y fuera lios.

 

 

s a l u d o s

es que no era tan facil porque el golpe era bastante alto ya que fue con la caja del camion,si intente meter la llanta de atras porque estaba rayada y no a colao...

lode los bajos delantero y trasero...estamos en las mismas no yego a tocar ni la aleta delantera y donde empezaba el golpe estaba lejos de la zona del bajo trasero asiq..tenia q romper muxo,y como dices siendo nuevo por aqui...tampoco seme ocurrio

S2

que bonito

jod** q reciosidad!

enorawena

Joe.... no veas el cacho de mirada q le pegao al post....

 

Vaya o**** te dieron, eh? :S:S:S:S

 

Yo ahi hubiera metido el coche entero, 2 llantas... de too! y mi amigo me lo dejaba exo un RS4 jajajajaja

se intento creeme pero nose si sera la crisis oq pero el perito no lo metio

tengo q ir a reclamar por que mi ventaniya tiene un rayon y eso si que es del golpe...aver que me dicen

Por los comentarios que poneis, deduzco que tu motor es el 1.9 Tdi de 115 cv, ¿no? Si es ASÍ...... que buena compra para un B7 compañero :ranting2:

 

Con respecto a las repros; hay varias empresas que son Colaboradoras del foro. Una de ellas es Upsolute que, creo, que no necesitan ni presentación. Su imágen de marca es archiconocida en el mundo de las preparaciones.

 

Como Empresa Colaboradora que es ofrece unas condiciones más ventajosas a los Socios del Club. Creo recordar que andaba alrededor de un 15% de descuento siempre que no fuese un motor TFSi (que no es el caso).

 

Ponte en contacto con ellos, porque el motor 1.9 TDi da mucho juego. Como bien te han dicho, es igual que el TDi de 130 cv pero con una electrónica diferente, es decir, un motor duro de c*j@nes

 

SALUDOS

 

P.D. Te muevo el post al subforo correspondiente

me parece que al ser socio,en innova es un 50% de descuanto , unos 300€ mas iva con 10 años de garantia sobre la mecanica electronica...etc

espero que el reloj de tu coche este mal puesto de hora, porque sino menudo madrugon te has pegado :ranting2:

que va esta perfecto a sido esta mñn al venir del curro e aprovexao

si al final com0o no me valia el bajo lo deje igual queestaba pero no creo que tarde mucho en empezar con el

que que le paso....Un excelente conductor con un camion se lo yebo x delante estando apartado...por ai esta puesta alguna fotiyo

Lo de los kilimetros..lo coji con 60mil y es loq le hechoa asta aora

S2

Weno pues aunque aya pasado un tiempo...aki os dejo unas fotos :ranting2:

Esta joya me rendia 181cv siendo un 155

La unica modificacion que le hecho asta el momento

Ya os ire enseñando las modificaciones que le vaya haciendo

PD:perdonar por la calidad de las fotos

Estoy esperando a que la gente de digne a decir algo. Quedo yo y no se quien más. Por lo que se ve pocos han tenido la amabilidad de decir que ya la tenian y decirnos que tal...

 

s2!

 

Con todo lo que has hecho, es lo minimo que te mereces, que al menos te lo agradezcamos.

 

De nuevo muchas gracias

 

P.d. El coche no lo he vuelto a cojer desde el dia que le hicieron la repro :ranting2:

 

S a l u d o s

 

Gracias a ti hombre, con gente así da gusto hacer este tipo de eventos conjuntos, sean repros, sean compras, lo que sea!

 

Pues vuelvelo a cogeeer que se va a enfriar! Jejejeje, eso si piensa ahora en respetar mas que antes los tiempos de calentamiento y reposo del turbo cuando le metas caña

con lode los tiempos de calentamiendo..te refieres a dejarlo reposar al aparcarlo y a que este bie calentito para pisarle n?yo de momento lo estoy llevando a rajatabla

son cosas, distintas, lo que dices tu es de un kick down, es lo que ha dicho un compañero, cuando necesitas apurar un poco y vas en una marcha larga, le pisas a fondo, reduce una marcha y la apura a tope.

 

por fin una respuesta correcta y basada en la lógica

 

El nombre técnico es ese, el kick down y es un sistema que montan o modelos con caja automática

 

SALUDOS

Eso del pedal lo tienen 2 amigos uno en el Mercedes E270 automatico y otro en un megane coupe,manual, y en los dos es meter el pie a fondo y notar un aceleron exagerado(sobre todo en el E) pero el de Transmision manual tambien se nota bastante

Ufff...es que antes ya tenias un buen pepino... no has notado mucha diferencia no? Has aumentado 10CV y 30NM....

 

 

s2

se nota en que sale antes porque antes yo no sabia que tenia 181 cv loq pasa que los rendia en un regimen muy alto por loq tampoko lo apreciaba facilmente pero la verdad que algo sique se nota

Aqui os las dejo,aver que os parecen,espero opiniones..

Se ven un poko pekeñas...Si me decis cm agrandarlas...Sin problema las ago crecer

Bueno aki dejo mis graficas aver que os parecen

se me ha encendido un testigo amarillo,como una especie de muelle o circuito y al apagarlo y volverlo a encender...no estaba!

 

No tiene nada que ver el aceite con ese testigo.

 

Seguramente estamos hablando del testigo de los calentadores. Normalmente se enciende a la vez que todos los testigos cuando haces el primer giro de la llave.

 

Si la batería esa mañana la tenías algo más floja, éstos han tardado un poco más en cojer la temperatura y, por eso, veías la luz encendida. Al quitar la llave y volver a girarla, al estar ya calientes, no has vuelto a ver la luz.

 

SALUDOS

Ves esa opcion casi que me gusta mas que lo del aceite

Pense que seria de eso ya que le acababa de hacer el cambio

Gracias cmpañero!

¿Qué tipo de motor llevas? porque yo con el cambio de filtro de aceite incluido en el b6 1.9 tdi son 4 litros clavados los que entran.

 

Salu2

Un 2.5 Tdi V6,al ir a decirle lo del cambio me dijo con 4 litros sobrao y al decirle el motor me dijo...uy pues van a ser como que 6 asiq...Mas gastos!! :ranting2:

Pero weno lo disfruto la verdad <_<

Wenas!

pues por fin esta mañana e ido a humanes a hacer la repro en TLR y la verdad que de lujo,aparte de muy buen trato un resultado como poco inesperado,os cuento; el coche de primeras nos emos qedado un poko mosqueados por que a dado 181cv siendo un 155 ,la pega es que los rendia a un regimen muy alto.Emos pensado que podria tener ya una repro echa pero no,los ficheros eran originales .

Tras la repro le an sacado 192,4cv :laugh: ,me han dicho que podian sacar mas pero que ya seria forzarlo y la verdad que con este resultado contentisimo!

Sensaciones,que decir una mayor respuesta en cualquier momento que le piso,me marca menos consumo en el ordenador(consumo activo) y humos pues la verdad q tampoko he notado nada exagerado.

Conclusion:ENCANTAO con el cambio

Mxas gracias Albert por la oportunidad!

S2

 

Me alegro Sero!!! Jejeje, ostras, 181CV teniendo que dar 155CV...que rarooo

 

Pero aun asi has ganado bien...

 

s2

si la verdad que por eso nos hemos qedado un poko...asustados pero dicen que al ser cadena de montaje digamos ..conjunta cuando los fabrikan y tener q estar cambiando parametros constantemente ay algunos componentes que pueden causar estos aumentos.

La verdad que muy contento,mñn subo las graficas!

nuse antes de aceite estaba bien el niven,ayer no me hecharon mas porq me dijo que mejor esperase a que estubiese en frio.

Sera x lodel nivel al estar inclinao n?por que en cuanto se puso en llano se fue

Muxas gracias compañero

Wenas!os cuento,ayer le ice cambio de aceite, le sacaron 6L y le Hecharon una garrafa de 5L y aparte me yebe una de uno para mirarlo en parado y si hacia falta hecharle, e caso es que esta mañana cuando lo he ido a coger se me ha encendido un testigo amarillo,como una especie de muelle o circuito y al apagarlo y volverlo a encender...no estaba!

No se si seria de nivel bajo de aceite o algo asi...

Decir q el coche al arrancarlo estaba aparcado en una cuesta bastante pronunciada,no se si tendra algo que ver.

Que se os ocurre?S2

Wenas!

pues por fin esta mañana e ido a humanes a hacer la repro en TLR y la verdad que de lujo,aparte de muy buen trato un resultado como poco inesperado,os cuento; el coche de primeras nos emos qedado un poko mosqueados por que a dado 181cv siendo un 155 ,la pega es que los rendia a un regimen muy alto.Emos pensado que podria tener ya una repro echa pero no,los ficheros eran originales .

Tras la repro le an sacado 192,4cv :laugh: ,me han dicho que podian sacar mas pero que ya seria forzarlo y la verdad que con este resultado contentisimo!

Sensaciones,que decir una mayor respuesta en cualquier momento que le piso,me marca menos consumo en el ordenador(consumo activo) y humos pues la verdad q tampoko he notado nada exagerado.

Conclusion:ENCANTAO con el cambio

Mxas gracias Albert por la oportunidad!

S2

gracias,lo habia visto pero pense que era la pagina con la que subia la foto

d nas pa ayudar estamos

x cierto la foto se sube desde imageshack.com

S2

y cual es ese programita????

te lo pone en la foto

la pagina de descarga y el nombre del programa

S2

Bueno gente!pues mñn le cambiare el aceite al coxe xla tarde y pasao mañana alas 10 tengo ora en TLR!ya os contare y subire las gaficas.Rezemos xq todo salga bien...

 

me alegro que te hayan cogido

 

tu estate tranquilo que veras que cambio

jeje trankilo mas menos por que siempre te queda el..y si pasa algo pero weno seguro que sale bien

Ya os contare por que seguro q vuela!! :drooling:

S2

el lunes hablo con el y con lo que sea ya comento,, las cubiertas las estrene yo y el coche esta recien pintedo entero,, pero por algun lado sacare algo

 

y 4000€ te parece poco??

Nada! al cueyo!cn las estafas cero! sacale las entrañas! Aunque 4000 son 4000 pero no te conformes jajajaj

la verdad es que el coche tenia recien hecha la distribucion, pastillas de las 4, pero vere en que mas le puedo achuchar

filtros, aceite, correas(aun que si dices que esta la distribucion estaran),Mira que los neumaticos esten bien,algun arañazo o roze y yo creo q ya por las malas asta q te pinte los bajos o te los cambie

Ya nos contaras