JAVIREX

Esta mañana en el SS/TC 2: PAJOMAL-CARBAYIN-LA RASA, Miguel Fuster y J.V. Medina han tenido un desafortunado accidente, sin consecuencias fisicas para ellos, pero que ha provocado el abandono en el rally, de momento no podemos ampliar más información, pero a medida que se amplie, os la contaremos.

En este rally Miguel corria con el Fiat grande punto oficial.

ASI ha quedado el Fiat.

¿Se sabe el motivo de por qué va a correr con el fiat el rally Principe de Asturias? Un saludo.

Lo han invitado directamente de Fiat italia, para que corra con su 2º coche este rally.

Mañana viernes ya estará alli haciendo los oportunos tests con el grande punto para ir cogiendo confianza con esta nueva montura.

un par de videos

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imagenes

Cargando la maquina, fin de la sesión.

recogiendo todo, proxima parada Italia; tests con el Fiat del IRC

todo OK, el dia ha sido un exito, el coche esta a punto, para el rally principe de Asturias, Miguel pilotará un Fiat Grande Punto oficial, asi que el GT3 descansará hasta la siguiente cita, pero ..... a punto.

Medidas de presiones de meumaticos, consejo de ultima hora y .... de nuevo al tramo.

Terminadas las "obras" van a ver el nuevo comportamiento del coche.

Por mas que lo veo no me acostumbro, me sigue impresionando mucho ese coche, por no hablar del piloto

has tenido la oportunidad de poder oirlo en vivo?? ... es atronador, pero musica para los que amamos este "mundillo"

El piloto no se pierde ni un solo detalle de las modificaciones

regreso a la ASIstencia a cambiar algunas "cosillas"

Miguel tiene que trasmitirle a Juan las sensaciones del coche y que mejor forma que vivirlo en primera persona el jefe, se pone el casco de J.V. y otra pasada al tramo.

primera pasada hacia abajo (direccion Benifallin)

manos a la obra (o al volante)

se acoplan el Hans......

LLegan los pilotos , Miguel y J.V., pequeño briefing y...........al ataque.

Juan y Bernard intercambiandose datos, .....estamos listos para la acción.

Juan el jefe del equipo y sus mecanicos repasan todo antes de salir al asfalto.

mañana de calor en el tramo, empiezan las sesiones de pruebas.

Esta mañana el equipo prorrallye y su piloto Miguel Fuster han ocupado las sinuosas carreteras del interior de Alicante (tramo de Totrremanzanas) para probar las nuevas soluciones tecnicas en su 911 GT3, de cara a afrontar la ultima parte del campeonato de España de rallyes.

Alli estuvimos nosotros para plasmar la actuación.

Nada mas llegar, nos advierten de lo que nos espera......

En Denia, ya solo opera Balearia, así que los precios ya no son tan competitivos como hace un par de años (Iscomar y Transmediterranea), de modo que mira AQUI y tendrás todo lo que buscas.

¿Qué os parece de presupuesto? Por ser un modelo con relativamente poca salida, ¿pensáis que se le puede sacar más del 14,77%?

 

Saludos.

Dime como calculas el descuento ese del 14,77%, pues en Audi no se tienen esos descuentos en la gama A/S3, el decuento real es con base del P.F.F. ten en cuenta que no puedes calcular un descuento "real" con el P.V.P. pues en este precio llevas incluidos los impuestos y en ellos no hay decuentos que valgan, si quieres te digo como hacerlo <_<

Si el coche esta matriculado, aunque solo tenga 3km puedes llegar a conseguir un 25%. Si no esta matriculado un 15% esta muy bien.

Saludos

En que te basas para decir eso?? concretamente en el conce donde yo trabajo no es ASI, haber si es que depende de la zona o de otros factores.... :drool:

Otra cosa: hay coches nuevos (sin matricular) con más de 3 kms en sus cuentakilometros....y el descuento no es, ni mas ni menos, que los impuestos que ya estan pagados y te los ahorras, por eso salen un poco mas baratos

joooooooooooooooooooooder esos guardarrailes, que miedo

pues yo llevo dos dias sin poder abrir el msn, me sale un mensaje que dice que el servicio esta desactivado....es debido a eso???

 

como lo puedo solucionar??

no me funciona ni el web messenger

no me retiene las contraseñas

es un virus??

ayuda please.