Guilow

Hola buenas noches, Tengo un A4 V6 3.0TDI Quattro fabricado en 2005 con 204C.V. berlina tiene 45.000km y está ya realizado la primera revision. Desde que lo compre tengo dos preocupaciones, una más importante por lo molesta que me parece: 1- Al arrancar en frío o a arrancarlo en 3 horas ó a la mañana siguiente, tengo que estar con la llave cebando el arranque porque no arranca con un simple giro de llave como cualquier coche. Le dije al del taller lo que me pasaba al pasar la revision (antes cambie la batería por si acaso) y me dijo que en el Vag com le daba todo bien y que simplemente tenia que dejar la llave en posicion de encendido durante más tiempo y no acelerar al arrancarlo. Parece sencillo pero joe todos los días con lo mismo que a la primera no arranca y a la segunda si. Segun el taller tengo bien la batería, el motor de arranque que gira, el alternador y ya no sé que puede ser pero tiene que tener algo porque un amigo tiene un 2.0TDI (2006) y le arranca fenomenal, un compañero tiene otro 2.5TDI y que le pasaba lo mismo que ami; cambio la batería, el alternador, el motor de arranque hasta que le dijeron que no tenía nada el coche que era así el coche, que era normal que le costase arrancar. 2- Tras llenar el deposito de combustible y al arrancar, la aguja del depósito no llega hasta el final de 1/1, ni aunque le eche más despues de saltar la manguera. Algien le ha pasado lo mismo que amí en el arranque???? o algien puede saber que puede ser ó algien a reparado alguno con este problema?????Muchísimas gracias de antemano

Hola buenas noches, Tengo un A4 V6 3.0TDI Quattro fabricado en 2005 con 204C.V. berlina tiene 45.000km y está ya realizado la primera revision. Desde que lo compre tengo dos preocupaciones, una más importante por lo molesta que me parece: 1- Al arrancar en frío o a arrancarlo en 3 horas ó a la mañana siguiente, tengo que estar con la llave cebando el arranque porque no arranca con un simple giro de llave como cualquier coche. Le dije al del taller lo que me pasaba al pasar la revision (antes cambie la batería por si acaso) y me dijo que en el Vag com le daba todo bien y que simplemente tenia que dejar la llave en posicion de encendido durante más tiempo y no acelerar al arrancarlo. Parece sencillo pero joe todos los días con lo mismo que a la primera no arranca y a la segunda si. Segun el taller tengo bien la batería, el motor de arranque que gira, el alternador y ya no sé que puede ser pero tiene que tener algo porque un amigo tiene un 2.0TDI (2006) y le arranca fenomenal, un compañero tiene otro 2.5TDI y que le pasaba lo mismo que ami; cambio la batería, el alternador, el motor de arranque hasta que le dijeron que no tenía nada el coche que era así el coche, que era normal que le costase arrancar. 2- Tras llenar el deposito de combustible y al arrancar, la aguja del depósito no llega hasta el final de 1/1, ni aunque le eche más despues de saltar la manguera. Algien le ha pasado lo mismo que amí en el arranque???? o algien puede saber que puede ser ó algien a reparado alguno con este problema?????Muchísimas gracias de antemano

Hola chic@s aver si algien que este en forocoches.com me puede invitar que tengo que ver unas cosas sobre mi A4, os agradezco de antemano. enviarmela al correo jpmjpm28@hotmail.com

Buenas chic@s de audi tengo un 3.0TDI Quattro y aver si alguno del foro tambien esta metido en forocoches.com y me puede invitar porque solo puedo entrar asi, os dejo mi email y como abrá algien os doy las gracias de antemano. jpmjpm28@hotmail.com

Buenas, tengo un a4 b7 del 2005 y quiero cambiar los focoas y me han dicho que hace falta quitar el paragolpes para sacar los focos, algien sabe como se pueden quitar y si hace falta quitar el paragolpes??????? gracias