Jump to content

TonyR1

Miembros
  • Mensajes

    17
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por TonyR1

  1. Hola esto se puede hacer en un A3 del 2013? que requisitos hacen falta? Tengo el tempomap que acelera y frena el sólo y mantiene la distancia con el coche de delante. Un saludo
  2. Hola a todos, tambiental tengo un problema con la centralita, la cuestión es que no me sale ningún fallo en el cuadro pero si con el vag com, me sale fallo de comunicación y no me deja hacer ningún tipo de pruebas con el vag com, el coche lo compre de segunda mano y al tiempo compre el vag com, seguramente que el fallo ya lo tenia cuando lo compre porque no he notado nada diferente en el coche. Se nota cuando se conecta el quattro en marcha? Que tengo que hacer para solucionarlo? Un saludo
  3. Solucionado, desconecte la batería para montar un kit xenón y al conectar de nuevo y programar subida y bajada en auto volvió a funcionar
  4. Hasta que desmonte el motor porque se en callava funcionava bien al abrir la puerta, fue desmontarlo limpiarlo quitar la rebabas que tenia y ahora sube i baja del tirón y suave pero no have el intento de la ventanilla al abrir la puerta, no creo que tenga nada que ver con el pulsador ya que cuando abres la puerta no lo tocas lo hace auto, sigue buscando, gracias por lad respuestas
  5. He probado de programar haciendo el procedimiento de mantener pulsado soltar y apretar pero sigue sin bajar cuando hablo la puerta, lo que si que hace bien es bajar o subir en automático o con la llave manteniendo pulsado el mando.
  6. Hola muchas gracias por vuestras respuestas, si he intentado lo de la programación pero no he tenido éxito, tampoco creo que sea un cable ya que si dejo pulsado el botón de abrir se bajan o suben las lunas bien, más bien creo que tiene que de programación. Un saludo
  7. Hola he tenido problemas con el elevaluna que se paraba un par de ve es en la subida y no lo hacía en auto, lo desmonte varias veces hasta dar con el problema, que era rebabas en el engranaje, ahora ya funciona con suavidad engrase las guías y sube y baja en auto, el problema que tengo ahora es que no baja cuando abro la puerta he intentado con un tutorial del audi tt o sin éxito, la abertura de la puerta me la marca en el panel, alguien sabe como lo puedo solucionar, un saludo tteros
  8. TonyR1

    ABS

    Mira la batería a ver como la tienes Hola me he liado un poco jeje, La bateria esta bien no me ha dado ningun problema de ningun tipo, pero de todasw formas no se que tiene que ver la bateria con un fallo en en ABS. Un saludo gracias
  9. TonyR1

    ABS

    Como lo solucionaste, yo tengo el mismo fallo
  10. TonyR1

    ABS

    Hola desde hace algún tiempo se me enciende la luz del ESP del ABS y no me funciona el velocímetro, a veces funciona bien, pero no dura mucho. He pasado el vag-com y me sale fallo del sensor delantero izquierdo, compre el recambio pero persiste, cambie el sensor al lado derecho pero no se pasaba el fallo con lo cual solo queda del conector hacia dentro pero mirando va directo a la centralita, alguien me puede ayudar, gracias
  11. Sería interesante que algún buen samaritano que lo lleve de serie en su tt mk1 nos facilitara la referencia, los de ebay se tienen que cablear y el de serie es conectar y fuera
  12. Si correcto me refiero a esto de que le das un toque y se queda encendido hasta 3 iluminaciones, he estado mirando y me parece que los de wv son compatibles si se compra el cable y el relé suelto es más barato que si se compra junto, estoy esperando que un amigo lo compre para su pasat y probarlo en el tt, en caso de que sea compatible os lo are saber, muchas gracias un saludo
  13. Hola me presento soy de Tarragona y tengo un TT del 2000 225cv desde hace poco más de un mes, de momento le he hecho las revisiones oportunas como aceites de motor y haldex filtros bujías y correa, gracias a los pots que a veis colgados. Ahora quiero poner el relé confort porque lo hecho en falta, lo he buscado en audi pero me dicen que necesito un número de serie de otro TT que lo lleve o la referencia del mismo, si alguien me lo pudiera pasar, gracias
  14. Hola, me presento tengo un a4 b6 finales del 2002 y un TT mk1 del 2000. Tengo un problema con el aire acondicionado desde que me lo han cargado en noraturo, cuando lo lleve funcionaba pero le faltaba gas y enfriaba muy poco, cuando lo recogí me dicen que no me funciona el compresor, le lie una buena y apareció todos los responsables, me viene el listo de turno del eléctrico que para comprobar si funciona el compresor me quiere pelar un cable que alimenta el compresor para saber si le llega corriente, no le dejo evidentemente y se enfada porque dice que no le dejo hacer su trabajo, le digo que mire los fusibles y que le pase la máquina, que no tienen, bueno me mira los fusibles y están bien me viene el responsable del taller y me pregunta que por que no dejo que me miren si le llega corriente, le digo que lo mire del conector que lo desenchufe y lo compruebe, no le llega tensión. Me conecta la máquina de cargar el gas y al conectarla se pone en marcha el compresor, uffff menos mal, pero al poco rato de para de nuevo, decide cargar de nuevo el aire y funciona pero cuando llego a casa paro y arranco el coche de nuevo y no arranca el compresor. Al día siguiente cuando cojo el coche funciona el compresor pero al rato se para y al rato arranca de nuevo es como si algún sensor le dijera que ya ha llegado a la temperatura pero el ventilador de dentro está a tope, leyendo en los foros he visto que hay un filto en las tuberías de aire que podría ser el causante”4B0 820 177”, alguien me prodia ayudar, gracias
  15. Hola a todos el caso es buscando un dichoso cable que marca la velocidad para el gps, me decian en alpine que estaba detas del panel de control que es de color verde y otro de color azul, en el conector verde el numero 5 con un cable maron-rojo el cual no tenia y el conector azul el nemero 28 cable marron-rojo que tampoco tiene, y un listo de RUTA 69 de barcelona me dijo que lo pusirera yo que no pasaba nada y asi lo hice y parece ser que me he cargado el panel de control que me cuesta 780€ con mano de obra pero mandando el mio a alemania y poniendo uno reparado. Es tan facil de que se estropee el panel de control cuando el aparato gps no emite ninguna señal solo recibe?. El panel de control le salen u monton de alarmas y esta bloqueado y medicen que no hay manera de poder resetearlo que no les deja aceder a el