Hola,
En este post de ayer que al final no debi enviar correctamente, te comentaba que, en mi opinion, el coche se te ha calado al entrar en la rotonda, a lo mejor por llevar una marcha muy larga y acelerar para entrar por ejemplo... se puede llegar a calar... una vez calado el coche, la servodireccion no funciona y hacen falta brazos de Stallone para moverla...
Como el TDI tiene mucho par vas en marchas muy largas y, te encuentras que llegas frenando a una rotonda en 5ª velocidad y frenas hasta 20kmh o 15kmh... Si despues le pisas al entrar en la rotonda en 5ª y a 20kmh pues se puede calar... asi de sencillo lo veo yo...
Saludos!
No se puede explicar mejor super...eso mismo me ha comentado el jefe de taller. Además al conectar el VAG no ha salido nada raro.
Saludos.