Sabino whisky-sprite

estoy interesado, apuntame y ya pondreis la cuenta a pagar y todo eso no¿? es la primera vez k veo esto y no tengo mucho tiempo aora de mirarme lo demas, esta noche mirare las otras compras conjuntas. aver como se ha hecho.

No suelo ablar por aki, pero ese lo estuve viendo yo para comprarlo jajajaja al final no se pusieron deacuerdo mi amigo(un compraventa, y el muxaxo k vendia el coche) que lo disfrutes

ferodo es una marca de pastillas¿? no la avia oido nunca,... avia oido brembo, tws, optimal, incluso serca,...... pero bueno de todo tiene k aver en este mundo yo el ferodo lo tengo como el material con el que se fabrican las pastillas, los embragues,.. ya que antes estaban fabricadas en amianto y cambiaron porque el amianto era cancerigeno. si te cambiaron el liquido entonces si que puede ser devido a un mal sangrado del sistema.

hombre, como dice tonix, hasta que no se adapten las pastillas al disco no te frenara igual sobre cuanto tiempo lo provaste, normalmente yo cuando cambio unas pastillas me doy una vueltecilla con el coche y le pego varias frenadas para que no ocurra esto, con todo eso tambien aviso al cliente diciendole que lleve cuidado. Sobre la purga, si no se an sustituido algun cilindro, latiguillo, etc,.. con el mero hecho de cambiar las pastillas no es necesario purgar. Supongo que las pastillas tambien pueden influir pero ya te digo,.. esperate unos dias a que ande el coche y ya nos contaras, si ves que no te frena bien, tambien podria ser devido a la rotura de algun latiguillo o algo parecido, que tambien podria ser, y que por eso no funcione bien el sistema, pero no creo porque eso es dificil, y que no te hallan dicho nada,.. tambien mepareceria muy fuerte jeje. Como consejo te digo que te des una vueltecilla y donde no veas peligro de esclafarte por si te fallan los frenos pegar varios frenazos aver si notas mejoria. ya nos contaras tu experiencia

bienvenido chee

ya hombre no pretendo que me hagan mods a mi,.. jaja solo preguntaba para ver que es lo k pasaba o si las modificaciones se las tiene k hacer el,.. yo espero comprarme uno un poco mas nuevo,..

Pues me gustaria saber si los tt que se compraron y llamaron a revision,. se k se les puso el aleron, se les puso unas mejoras en el tren delantero,.. y el tema de la apotema, seguiran haciendo esas mejoras totalmente gratuitas o por el contrario abria que abonar euros para que lo mejoraran. La pregunta viene porque un amigo se lo a comprado y se lo comente que luego los llamaron a revision, pero no se si lo seguiran haciendo.

No tiene porque,.. porque entre el tope de gas y 0 gas, tambien suele haber,.. solo que enfria menos, ve a cualquier taller que tengan maquinita para el aire acondicionado y que te revisen las presiones del circuito de alta y de baja. Yo la verdad es que en esto de los climatizadores voy un poco perdido porque no se muy bien como va pero yo pienso que al estabilizarse las presiones en sus valores quizas no te funcione bien, tambien podria ser que algun sensor de temperatura diera una señal erronea a la centralita del clima y te deje de enfriar, incluso podria ser una trampilla que suelen llevar los climas para estabilizar la temperatura que se quede pillada y cuando el coche coge temperatura, el radiador(uno interno que llevan para la calefaccion), se junten las dos temperaturas, caliente y fria, y no te enfrie como deviera. Pero como ya te digo yo no entiendo mucho y antes de poder hablar fuerte hay que verlo jeje. P.D. Perdonad mi ortografia porque seguro que tengo muchas faltas jajaja

si, no llega a los km pero al tener 5 años ya, se necesita cambiar, las correas van por km o por tiempo. lo del ruido seria mejor que te lo miraran, por si tiene alguna fuga, porque el ruido te sale porque tiene poco liquido, lo cual puede ser devido a alguna fuga.

buff buff y buff k interior mas bonito.

bienvenidos espero ver ese interior en beige

Por suerte, o por desgracia, no soy mecanico de audi soy mecanico de un taller multimarca tipo,... casa pepe jajaja no me e metido a los turbos que me estas poniendo, pero ay turbos y turbos yo te e nombrado de alguno que e puesto, supongo que como todo pues los turbos diesel valgan mas que los gasolina, son muchas las caracteristicas que influyen en el precio jeje De lo que te cobran en audi, volskwagen etc,.. no tengo ni idea,.. se que en el taller que curro la ora al publico esta a 25 euros

320d yo siempre te ablo de nuevo, si vas a segunda mano, desguaces, claro que te puede salir mas barato. yo los que e puesto son garreit.

Coincido con 320d pero sin verlo ni tocarlo no se puede ablar muy fuerte, pero yo e cambiado el turbo de algun 1.9tdi de a3, golf, leon,.. y ya se van 1400 euros aprox solo en el turbo. en el caso del tt no te puedo decir nada porque nunca e tenido ninguno en la mesa del quirofano, pero por ai deve andar a eso ponle mano de obra etc. Pero la pinta la tiene de eso, no te tira xk no entra el turbo, el humo blanco es de aceite quemado, y si aun encima dices que tienes el escape lleno de aceite,....

Pues no e pensado los km porque lo mismo ves uno con 200.000 que esta muy bien, que ves uno con 120.000 y esta hecho una castaña, como podria ser que pusiera 120.000 y tuviese 180.000, todo es relativo. Se me olvido deciros que si que quiero que sea coupe el roadster no me termina de convencer, si fuese el techo rigido,.. me lo pensaria. Lo que no tengo claro es si desde el año de su lanzamiento al mercado lleva esp de serie o era opcional,.. o lo mismo paso como con los alerones que los llamaron a revision para ponerle el aleron y alguna modificacion en el tren delantero, creo no estoy muy cierto. Si alguien me pudiese aclarar esta intriga lo agradeceria jeje

Bueno pues me presento, me llamo oscar y soy de almansa(albacete) tengo 20 años y soy mecanico,... me registre hace unos dias para ver si encontraba algun tt por aqui(para comprar) pero no veo ninguno interesante. Llevo mas de un año buscando, he visto varios pero no me an terminado de convencer,.. algunos de ellos con hasta 3 matriculaciones,.. otros reventados,... en fin El que busco en concreto es el 1.8t 225cv quattro a ser posible en blanco y llevo pensado gastarme sobre 12-13000 euros. Con lo cual,... si alguien tiene uno y se quiere desacer de el se podria estudiar,.. jaja. Pero como dicen,.. las cosas buenas se hacen esperar, y esperare