wilco

Eso es lo que en argot movil se llama "SMS de suscripcion", el servicio radica en que desde tu movil envias una palabra clave p.e. ALTA a un numero corto y periodicamente te envian un mensaje con un sobrecoste segun el nivel de tarificacion aprobado via Comision del Mercado de las Telecomunicaciones a traves de la Secretaria de Estado de las Telecomunicaciones. Basicamente es suscribirse a un servicio de alertas por el cual por cada alerta recibida pagas. Estos servicios tienen aplicaciones licitadas o eticamente correctas como por ejemplo agentes de bolsa que se suscriben a un servicio de alertas de cotizaciones, cada vez que experimenta algun cambio recibe la alerta. Pero tambien tiene aplicaciones poco eticas o incluso ilegales, que son aprovechar el desconocimiento de usuarios para que se suscriban a un servicio de alertas por el cual les frien a mensajes que, pagan ellos. Realmente estas presuntas estafas vienen siempre por dos compañias que, aunque actuan con distintos nombres siempre son las mismas (si buscais por google blinko vereis el nexo de union con otras compañias que realmente son del mismo grupo), ante estas estafas hay una solucion rapida y fiable para dejar que nos sigan desplumando a mensajes: - Ir con la factura del operador movil a la OCU, FACUA, Oficina del Consumidor, etc. e interponer la correspondiente denunica. - Enviar un burofax a tu operador movil (Movstar, Vodafone, etc.) señalando que NO ACEPTAS RECIBIR MAS MENSAJES SMS DE SUSCRIPCION Y QUE ES IMPOSIBLE EFECTAR LA BAJA DE ESTE SERVICIO ANTE EL PRESTADOR DEL MISMO POR QUE NO DISPONES DE MEDIOS NI INFORMACION PARA EFECTUAR LA BAJA POR PARTE DE ESTE (muchas veces ni indican como darse de baja del servicio). - Enviar otro burofax al prestador del servicio, indicando que NO TE HAS DADO DE ALTA EN EL SERVICIO (si es asi) Y QUE DESEAS DEJAR DE RECIBIR ESTOS SMS CON LO CUAL SE ABSTENGAN DE CONTINUAR ENVIANDO SMS, la empresa prestadora del servicio es la que factura estos SMS y es la que aparece en la factura que os envia vuestro operador movil. - Si no es mucho trastorno, dar de baja la linea movil y dar de alta otra linea movil, si el abonado se da de baja del servicio... poco pueden seguir sangrando ya. Un saludo a todos.

Ojito con los bolardos, bandas sonoras y pasos de cebra elevados. Muchos no cumplen la normativa y ultimamente las asociaciones de conductores estan denunciando a ayuntamientos y administraciones publicas debido a accidentes por bolardos indebidos o fuera de normativa y otros obstaculos que plantan nuestra ilustrisima administracion publica y ayuntamientos. Pero bueno... habiendo un seguro a todo riesgo, parte y listo. Saludos y no desespereis, peor que raspar tu mismo tu coche es que te lo raspen, en menos de un año ya me han pintado y reparado el paragolpes 5 veces por vehiculos que me han sacudido por detras.

Realmente no me referia a comprar en ese tipo de empresas compraventa. No seria la primera vez que se abre en un poligono un empresa compraventa que aparece de la nada y en unos meses desaparecen sin dejar ni rastro despues de haber sacado X vehiculos de dudosa procedencia. Me referia a comprar en concesionarios conocidos, de esos que sabemos que estan en nuestra localidad desde hace tiempo y que no han aparecido un buen dia de repente. Tambien he oido experiencias de compraventas en establecimientos que ponen los pelos de punta, los cuales meten clausulas haciendo renunciar al vendedor de su derecho de garantia en la compra (segun el Codigo Civil el vendedor es el garante durante 6 meses en cuanto a vicos o defectos ocultos que no sean consecuencia de un mantenimiento o desgaste normal segun antiguedad y kilometraje). El renunciar a este derecho puede implicar que si el coche revienta en la puerta del establecimiento segun lo sacas no puedas reclamar nada pues has renunciado a tus derechos como comprador segun el Codigo Civil. Esta claro que en muchos establecimientos compraventa tambien hay mucha picaresca y mucho sinverguenza, pero es otro tema y desde luego el indice de estafas de establecimientos compraventa es muy inferior al indice de estafas que se producen en transacciones de vehiculos entre particulares. Sobre tus cuidados para efectuar la transaccion son correctos, muchas veces no es posible ir directamente a trafico a efectuar la transferencia por que es perder todo el dia y no siempre el comprador y el vendedor estan dispuestos a pasarse todo el dia en trafico. Lo mas recomendable es: - Comprobar el estado del vehiculo, incluso si hay posibilidad llevarlo a un taller mecanico para que verifiquen que el estado es correcto segun su antiguedad y que no ha habido manipulacion en cuanto al kilometraje. - Comprobar toda la documentacion del vehiculo, constrastando el permiso de circulacion con el DNI del vendedor. Pedir un informe de cargas en trafico para verificar que el vehciulo esta libre de cargas y que se puede efectuar la transaccion. - Una vez comprobado que todo es correcto, intentar efectuar la operacion en una gestoria administrativa para tranquilidad tanto del vendedor como del comprador (recordad que el comprador querra verificar que el vehiculo esta bien y que no habra problema en adquirirlo, pero el vendedor tambien querra estar seguro que cuando lo venda el responsable del mismo es el comprador y que si comete una infraccion tendra que responder este y no el). - Una vez que el gestor administravo recibe toda la documentacion y confirma que es todo correcto, entonces hay firmar el contrato de compraventa, dar el dinero al vendedor y recibir las llaves de comprador. El gestor administrativo extendera un justificante al comprador como permiso provisional de circualacion reconociendo el nuevo titular del vehiculo y otro justificante al vendedor como documento provisional de transferencia junto al contrato de compraventa. Un saludo.

Si, de eso se trata, de darlo a conocer al máximo para evitarlo. Lo mas lamentable de estas estafas, no es la estafa en si, sino el impacto anímico de las mismas en la victima, yo por mi trabajo he podido ver estos casos en parejas con escasos recursos, o con jóvenes con un contrato de trabajo precario, quedan totalmente derrotados y desilusionados por que un tipejo sinvergüenza y sin escrúpulos les ha robado los ahorros de varios años y ahora se encuentran sin dinero, sin coche y sin vistas de recuperar nada por que no hay de donde tirar ya que esta gentuza sabe borrar muy bien todas las pistas.

La ampliacion de la garantia es un tema muy particular, yo en mi caso venia de un vehiculo de otra marca que habiendolo tratado con esmero y mimo, revento con 80.000 kilometros y fuera de garantia. Por eso amplie la garantia antes de sacarlo del concesionario. Hay elementos que aunque amplies la garantia no lo cubriaran, pero las piezas mas criticas como motor, cambio, etc. estarian cubiertas. Como contrapartida estas obligado a continuar efectuando los mantenimientos en servicio oficial, creo a no ser que ahora con no se que nueva ley que han sacado puedas efectuar tambien los mantenimientos de mecanica fuera de la casa oficial sin perjuicio de la garantia del fabricante. Un saludo.

En calidad de afectado, tienes que tener en cuenta dos supuestos en funcion de tu seguro: 1.- Supuesto en el que tengas el seguro a todo riesgo: es el supuesto en el que vas a poder estar mas tranquilo, pues todo riesgo significa todo riesgo. Has sufrido un accidente y tan solo tienes que llevar un parte del accidente, atestado de la policia, etc. tu seguro correra con los daños del accidente y tambien se encargara de reclamar a la compañia contraria o ir contra el conductor por via judicial, reclamar al consorcio, etc. para ti va a ser totalmente transparente y tan solo veras que tu coche es arreglado y toda de toda la movida de reclamacion ya se encargara tu compañia. 2.- Su puesto en el que tengas el seguro solamente a terceros: mal asunto.... mi consejo, si te pegan un viaje en el coche y el conductor va borracho es preferible que si el conductor accede a firmar parte declarandose como culpable lo hagas y no llames a la policia, asi la compañia del contrario arreglara tu vehiculo sin poner trabas. Si la policia o guardia civil les hace la prueba y superan la tasa permitida o si el vehiculo circula sin seguro, vete armandote de paciencia por que te vas a tirar minimo 2 años hasta que tu vehiculo sea reparado o recibas la indemnizacion. Como funciona en estos casos es que deberas presentar una denuncia por daños y faltas en un juzgado contra el conductor, propietario del vehiculo y aseguradora, son procesos larguisimos, normalmente el seguro del contrario expondra que su responsabilidad queda excluida pues el conductor no podia circular con el vehiculo en ese estado y ha cometido un delito. Con toda seguridad la compañia contraria quedara exenta de responder por los daños y la responsabilidad por los daños recaera sobre el conductor, iniciandose juicio por lo penal si la tasa de alcoholemia sobrepaso los limites para considerarlo delito, con el tiempo tendra que responder con su patrimonio personal por los daños causados (no solo reparacion, sino tambien daños personales si los hubiese), si se declara insolvente el Consorcio de Compensacion de Seguros responderia. En cualquier caso, el conductor si ha superado la tasa de alcoholemia en los margenes para considerarlo delito, tendria pena de prision. Esto es lo legalmente contemplando, ahora.... dependiendo del juez el borracho que haya destrozado dos coches, atropellado a una persona o haber tenido a cinco coches de patrulla en jaque por toda la ciudad puede ser absuelto y quedarte con tres palmos de narices por que asi de bien estan las leyes en nuestro pais. Resumiendo: Si tienes el seguro a todo riesgo, no te preocupes te lo arreglaran y ya se las entendera tu seguro con el seguro contrario, conductor, propietario o consorcio. Si tienes seguro a terceros, intenta que el conductor te firme el parte declarandose como culpable y olvidate si iba borracho o no. Saludos.

Pues creeme que ultimamente estan proliferando estos casos de estafa. Estas personas son muy listas y estan muy bien organizadas, te meten por los ojos un autentico cochazo a un precio de chollo y el comprador con el miedo a perder la oportunidad y que muchas veces tampoco esta al corriente de los tramites exactos que hay que efectuar para comprar un vehiculo, piensan que con un simple papelote llamado contrato compraventa y las llaves del coche ya es suficiente para poder poner el coche a su nombre, cuando van a trafico o a una asesoria es cuando comienzan sus quebraderos de cabeza y se dan cuenta que han comprado un coche en unas circustancias irregulares, y en el peor de los casos ahi no acaban los quebraderos de cabeza pues el vendedor no te entrega todas las llaves y si tiene copia de tu dni tan solo tiene que vigilar por tu domicilio y en cuanto ve aparcado el coche que te vendio se lo lleva para cambiar de nuevo las placas de matricula y buscar a otro incauto. Yo siempre he considerado que es mejor es ir a un concesionario o establecimiento compraventa, por seguridad y comodidad y tambien por garantia, si el motor revienta a los 3 dias ten en cuenta que el establecimiento va a responder. Jamas se me ocurriria comprar un vehiculo de ocasion a alguien que no conozco de nada y los chollos no existen, vamos que nadie da duros a pesetas, si te encuentras un TT cargado de extras con 20.000 km y un año de antiguedad por 10.000 euros.... .... no es normal, hay gato encerrado o el vehiculo es de dudosa procedencia o hay algun pero. Saludos y ojo, que hay muchas mas estafas tanto a compradores como a vendedores, esta tan solo es una la cual se ha detectado que ultimamente ha proliferado mas de lo habitual.

Es conocido que con la actual crisis el mercado de vehiculos de ocasion se han ampliado las ofertas de ventas de vhiculos de alta gama de particulares y vemos que se venden autenticos carrazos a precios de chollo debido a que gastan mucho y ahora no lo pueden mantener, se han quedado en el paro y ya no lo usan, etc. pero tambien hay que andarse con ojo. Tristemente, por circustancias de mi trabajo, me he encontrado con varios casos de una estafa muy comun que con la crisis esta proliferando. Se anuncia en algun medio, practicamente en algun anuncia web, un vehiculo de alta gama, generalmente de alta cilindrada y cargado de extras, poca antiguedad, pocos kilometros, excelente estado y por cuestiones economicas le urge la venta al propietario vendiendolo a un precio por debajo de lo habitual en el mercado. Cuando se llama el vendedor verifica que es todo correcto y que el vehiculo se puede ver y probar sin compromiso, siempre se desplaza el y nunca indica donde esta el coche o su direccion. Pues nada cuando se ve todo coindice con lo dicho y es un autentico chollo, el vendedor siempre quiere cobrar en metalico, si se le indica que se le paga en cheque, transferencia, etc. siempre pone pegas y si ve que no hay posibilidad de cobrar en metalico no se prosigue con la venta. Si se accede a la compra el vendedor señala que se encarga del papeleo que tan solo hay que traer una copia del dni y la pasta. Bueno pues el dia de la operacion siempre suele proponer quedar en ciudad en un sitio donde sea facil aparcar o en un parking publico para poder comprobar bien el coche y luego siempre propone ir a una cafeteria o bar cercano para poder intercambiar la documentacion y contar el dinero discretamente. La cafeteria siempre esta a un par de manzanas donde se aparca de forma que no se vea al vehiculo. Pues bien, el supuesto propietario del vehiculo saca un contrato standard de compraventa entre particulares, te dice que solamente faltan tus datos, que por favor le dejes la copia del dni para poner tus datos, una vez relleno te invita a leerlo y se firma solicitandote el dinero , una vez contado te entrega un justificante provisional de circulacion de una gestoria administrativa firmado y sellado y las llaves del vehiculo, dice que toda la documentacion esta en la gestoria y que te llegara por correo certificado en unos dias. Cuando sales el te dice que si no te importa que no te acompañe al coche, que es que con tanto dinero prefiere subirlo a casa o llevarlo al banco. Pues cuando vas a por el coche ya no esta.... un complice se lo ha llevado, el justificante de la gestoria es falso y no existe, el movil que tienes pertenece a una tarjeta prepago carrefour o eroski de alguien que no existe y la matricula del vehiculo que supuestamente te vendian pertenece a otro vehiculo del mismo modelo y color pero de otro señor que no tiene nada que ver con esta gente.... :ranting2: Solucion para evitar esta estafa o similares: - Siempre, siempre... revisar el vehiculo, probarlo, verlo, pero revisar tambien la documentacion, ver la tarjeta de la itv, el permiso de circulacion, que coincida con el dni del que nos asegura que es el propietario. - No esta de mas, antes de hacer la compra, acercarse a trafico y con la matricula del vehiculo solicitar un historial de cargas, te lo dan en el momento y no cuesta ni 10 euros. En este historial puedes comprobar todo respecto a quien es el propietario del vehiculo y si tiene algun tipo de cargas o denuncias. - La venta siempre intentar efectuarla a traves de una gestoria administrativa, nunca dar el dinero por la llaves del vehiculo. Sino ir a la gestoria comprador y vendedor, uno con toda la documentacion y otro con todo el dinero y cuando el gestor confirme que toda la documentacion esta correcta efectuar ahi la transaccion. Muchas veces en el momento de conseguir el coche de nuestros suenos, nos vemos cegados y se pasan por alto detalles que pueden derivar en ser victimas de una estafa, tan solo queria comentaros esto pues ya he visto varios casos y la situacion actual de crisis no solamente a ampliado la oferta de "vehiculos chollo" en venta, sino tambien las artimañas de la gente poco recomendable. Un saludo y muchas gracias a todos.

Yo la hice en la sealco de alcorcon, tan solo tuve que llamar, dar los datos de mi vehiculo para que comprobasen que tenia la campaña pendiente y me dieron cita. Lo lleve el dia a la hora que me dijeron, mientras me tome algo por el centro comercial que tienen al lado y me lo devolvieron perfectamente actualizado y no me cobraron absolutamente nada por que son intervenciones a cuenta de la garantia del fabricante. Y que conste que hay no compre el coche y encima me llamaron para ver si queria que ademas de actualizarlo me lavasen el coche, por supuesto "free", ademas a las dos semanas me llamo una señorita de Audi para confirmar que habia sido bien atendido, en los plazos correspondiente y todo eso. Si se niegan en un servicio oficial a hacerte la actualizacion que el propio fabricante dicta, tan solo tienes que llamar a otro taller oficial. Saludos.

Tengo bluetooth instalado a posteriori, no el fiscon, sino el de audi con marcacion por voz, control mediante el volante, integracion con fis, etc. y te confirmo que no se pierde nada. Supongo que el fiscon se intregrara con el vehiculo de una forma muy similar y tampoco habra problemas, no obstante no esta de mas comentarselo antes al mecanico. Saludos.

Mi opinion tan solo es referente a mi experiencia con Opel, conozco gente que tiene vehiculos Opel desde hace 12 o 13 años y no han tenido problemas salvo los habituales y normales por kilometraje o edad. Mi Omega tampoco me dio ningun problema hasta los 7 años donde comenzo mi odisea, el responsable tecnico de mi empresa tambien se quejaba que las furgonetas se averiaban mucho y hace un año y poco cuando comence a sufrir lo insufrible con el Omega me documente a traves de foros, mecanicos y opiniones de otros usuarios y los motores Opel diesel de aquella epoca no eran los mas fiables y daban muchisimos problemas y averias de caudaliemtros, EGR y bombas inyectoras. Sobre la fiabilidad del Insignia no puedo opinar por que no conozco ningun caso, si puedo apuntar este link donde las opiniones no son muy favorables, pero repito que no conozco ninguna caso como para verificar o no la fiabilidad actual de los motores diesel del Insiginia, http://www.autocity.com/pruebas/Opel-Insig...l.html?cod=6878 En cualquier caso, para buscar un buen coche diesel cuyo motor sea fiable es ver que suelen calzar los taxistas, es curioso por que desde hace años ya no se ven tantos taxis Vectras y ahora parece que se ven mas Skoda y VW, es curioso... En cualquier caso cada cual se decanta por el coche que mas le guste, por motor, por estetica o por lo que sea, al fin y al cabo si da problemas sabes que durante los 2 primeros años estara en garantia y la casa debera responder. Saludos a todos.

Yo Opel, ni regalado. Por conocimiento de causa te puedo garantizar que los motores diesel de Opel son extremadamente ruidosos y para nada son fiables. Mi anterior vehiculo fue un Opel Omega DTI y aun cuidandole con esmero, revisones puntuales, mantenimientos en la propia casa, etc. con 7 años y con menos de 80.000 kilometros surgieron averias de motor nada normales, en un solo mes me dejo 4 veces tirado y ni en la propia Opel me garantizaban una solucion efectiva. Al final despues de dos caros arreglos en la casa Opel que no sirvieron para nada acabo en el desguace y yo con un cabreo del 10 y apunto de denunciar al taller oficial y a la marca por que lo unico que hacian era cobrar caras facturas de reparaciones mecanicas y el problema nunca se soluciono. En la empresa donde trabajo el servicio tecnico tenia acuerdo con Opel para las furgonetas del servicio tecnico, todas diesel, pero debido al exceso de averias se han pasado a peugeot hace unos tres años. Todos esto sin contar que todos los Opel diesel tragan mas aceite que combustible, mi Omega cada 5.000 kilometros tenia que echarle un litro de aceite y los tecnicos con las furgonetas cada 2x3 andaban igual. En gasolina de Opel no te puedo dar opinion pues no conozco casos exactos, quizas los motores gasolina de Opel no tengan tantos problemas como los diesel. El A4 de 143cv hace que lo tengo como un año y medio, ni el mas minimo problema, ni una gota de consumo de aceite y muy poco ruido. Vamos que nada que ver con los Opel. El resto de modelos no te puedo indicar por que no los conozco. Un saludo y suerte con la eleccion.

Basicamente... te darian con toda seguridad menos de lo que vale. Me explico, intuyo por los kilometros que el vehiculo tendra sobre año o año y medio. Veras, yo hace poco me plantee cambiar mi A4 avant 2.0 TDI 143cv por un a4 berlina con algunos extras mas y algo mas de potencia y tras consultar en varios concesionarios Audi y no-Audi se me quitaron por completo las ganas de cambiar. Por lo que me dijeron en diversos sitios es durante el primer año cuando mas valor pierde un vehiculo, el primer año pierde entorno a un 30-35% de su precio de venta, los siguientes años van perdiendo entorno a un 10% de su precio de venta. Decidi olvidarme de cambiar y quedarme con el A4 avant y seguir disfrutando de el por que esta nuevecito e impecable y va como la seda, cambiar por una simple cuestion de capricho de algunos CV y extras mas era perder mucho dinero. Saludos.

Nada, para evitar los rayajos de estos sinverguenzas solo vale tener un seguro a todo riesgo y parte al seguro. Si le das de leches sales muy mal parado, es agresion y si te denuncia va directamente por via penal... como el sinverguenza sea muy hijo p*** y el abogado que le pongan tenga ganas de enredar aparte de la indemnizacion por daños que el tengas que pagar facilmente te pueden pedir hasta prision menor. Si lo grabas estas en las mismas, no vale como prueba judicial pues es una grabacion ilegal fuera de normativa que infringe el derecho a la intimidad, incluso incurres en una falta y puedes ser sancionado pues existe una ley en cuanto a la normativa de grabaciones de camaras de videovigilancia que prohibe grabar espacios publicos (garajes no privados, via publica, aceras, etc.) esto te lo puedo garantizas pues me he informado perfectamente pues cada 2x3 en el barrio donde vivo decoran esta gentuza las fachadas con grafitis y firmas, arrancan los buzones, queman papeleras, tiran basuras por las vallas de las piscinas, etc. y si quieres poner camaras tan solo te autorizan a grabar dentro de las viviendas, es decir, que tan solo se grabaria las basuras lloviendo por encima de la valla para que el derecho a la intimidad de esta gentuza quedase asegurado. Claramente este pais se ha convertido en el paraiso del delincuente, las penas son irrisorias, la policia no hace o no puede hacer nada entre otras cosas por que no se le tiene el respeto que se le tiene en otros paises, por que tal y como esta la ley siempre se ampara al mas debil (que curiosamente siempre resulta ser el delincuente), hasta los propios agentes de policia tienen miedo de ser expedientados ya que el delincuente puede denunciarles por agresion policial durante la detencion.... Te podria contar infinidad de casos que conozco donde ladrones que han asaltado viviendas encima han cobrado indemnizaciones a costa de los asaltados, vecinos que hartos de la inseguridad han puesto sistemas de vigilancia y la policia municipal o local les ha multado y les han obligado a desinstalarlos debido a que la instalacion no estaba inscrita en la agencia de proteccion de datos o vulneraba el derecho a la intimidad de zonas publicas, etc. En cuestion de vehiculos hay que asumir que nadie estamos exentos de estos sinverguenzas y para ello tan solo un buen seguro a todo riesgo, salvo que quieras tomarte la justicia por tu cuenta y asumir las posibles consecuencias, es triste pero es que es asi. Saludos.

Audi A4 2.0 TDI 143cv avant, tambien me lo hace, hoy lo he podido comprobar perfectamente en la superficie precisamente de un taller. El ibiza sport 1.6 TDI de mi mujer tambien lo hace en la misma superfice. Comentado con los mecanicos del taller se trata de una cosa "normal" de la propia direccion, en algunas marcas y modelos son mas notables y en otros menos notables, me comento que tiene que ver mucho con la transmision (delantera por lo general en la inmensa mayoria de los vehiculos), en los vehiculos con traccion trasera tipo BMW o Mercedes por lo general no son tan acentuadas estas vibraciones, en definitiva que no afecta para nada ni a la seguridad, ni al funcionamiento, ni a nada mas alla de lo esteticamente desagradable que le pueda parecer al conductor. Yo al menos, si esto es cierto que es asi, no le doy importancia alguna. Saludos a todos.