yatexxx

yo lo he llevado hace una semana a F. Tomé y muy buen trato y de precio 293 euros.Me cambiaron aceite,filtro de aceite,filtro de polen de carbon activo y me echaron líquido del parabrisas,también me hicieron gratis la campaña de actualización del software de la radio.Mi experiencia personal es positiva.

Yo he llevado el coche a la revisión y me han hecho la campaña de actualización de software de la radio y perfecto ya me lee las SDHC de 8GB

Porque todos comentáis lo de este Kit? Es el mejor no original para nuestros B8? Donde se compra y quien los monta? aqui en Madrid los he visto en la boutique de salva,tienen página web

mirate los muelles pro kit de eibach

yo tb he oído muchas cosas buenas de ese kit de bilstein.

Seguro que la suspensión nueva la notas para mejor.En que taller Audi lo vas a montar?

Paul yo creo que de igual manera que si fuera una suspensión de otra marca hay que homologarla porque varía la altura del coche.Yo he visto la ficha de un tdie que lleva suspensión deportiva y ponía 1406mm y en cambio en mi ficha que lleva la original pone 1417 mm

hola Paul,te han dicho algo en el conce de que tengas que homologar esa nueva suspensión?

le has tenido que hacer el paralelo delante y detrás??

y del tema de la homologación?

que tal tus impresiones en la conducción?

El problema de lo que comenta Paul es que a mi me dijeron en el conce que montar muelles solo saldría por unos 600 euros y que tenían que preguntar primero a Audi si se podía hacer esa operación y por un poco más puedes montar un kit B12 de bilstein que incluye muelles y amortiguadores.

el coche te ha quedado muy chulo,los has homologado??

pon pronto esas fotos que interesa mucho el tema

Gracias Paul, me viene de lujo pues a mi me toca la revisión después de semana santa y ya se donde me voy a acercar a por el aceite, lo que quizás haga será comprar dos garrafas de 4 litros y así me sobra para tener por si tengo que rellenar. Saludosssssssssssss Es difícil que tengas que rellenar aceite. Ten en cuenta que el coche ya ha pasado la fase de rodaje. Si acaso te aconsejo pillar la garrafa de 4 L y 2 botellas de 1l. Con esto te guardas en el maletero la de 1L, te sale la cosa mucho más barata y vas que chutas jejeje donde lo llevas a pasar la revisión???

precioso,un 10 con esas llantas star

lo unico malo que veo es que el aceite es repsol y no castrol

yo pienso que siendo equivalentes con el certificado del taller debería valer

por cuanto te salió la broma? lo tuvistes que homologar?

mira en talleres movilcar de Galicia que creo que las tienen y envian a toda España

he observado que en la zona de plasticos superior de la puerta del conductor donde apoyo el codo cuando voy conduciendo está perdiendo color comparado con el resto de la moldura,no se que producto usar puesto que he usado el limpiador de salpicaderos de sonax y no me ha servido,alguien ha probado el renovador de plasticos que vende audi? Que me recomendais?

yo compré el plus plus que en teoría es de por vida y creo recordar que el 1,5l sobre los 10 euros

Los faros de los B8 mas recientes siguen siendo los mismos y con los mismos problemas de manchas? la referencia en el EZTA sigue siendo la misma?

creo que estas son las referencias del material necesario para la suspension deportiva suspens.docsuspens.doc

creo que el diametro de las barras estabilizadoras tambien varia dependiendo que suspension llevemos,pero hasta donde yo se no seria necesario cambiarlas y con muelles y amortiguadores el coche tendria que quedar perfecto