javitt

Efectivamente es el modulo 35, sume 32 para el confort y 4 para el cierre selectivo, y todo OK, funciono perfecto, me lie con el 46 que es en volkswagen y seat. Muchas gracias a todos :drool: :cry2:

Me autocontesto, que creo que la he fastidiado por fiarme de mi memoria, y liarme con un golf que estuve tocando el otro día. Creo que el modulo que tengo que tocar es el 35 al ser un audi no??? Lo probare esta tarde, de todas formas si alguien me lo puede confirmar, gracias.

Hola, Ayer estuve intentando poner el cierre confort a un A4 B5 Avant de octubre del 98, y no se porque pero no hay manera de entrar en el modulo 46 del vag com, que es en el que según he leiido hay que hacer esto. Alguien sabe cual puede ser el motivo? Según he leido se puede poner en los A4 a partir del 7/97, pero este es posterior, puede ser por otro motivo? en los otros modulos entraba perfectamente(excepto en xenon y demás cosas que no tiene, que claro este no entraba). A ver si alguien me puede echar una mano Gracias :clap1:

Gracias por vuestras respuestas. Al final lo vi en el conce, pero efectivamente el precio me parecio muy elevado para lo que era, ya que no era ni Quattro. Asi que he decidido seguir con la m,oto en venta, y cuando la venda buscar un A4 Avant con más tiempo. ASI que ya sabeis si os enterais de alguno que este en venta y éste bien aqui estoy Gracias y un saludo

Hola, Es la primera vez que entro en este foro de A4, para ver si vosotros me podeis echar una mano con una decisión que tengo que tomar, ya que yo en el tema del a4 toy perdido. El tema es que tengo una moto que necesito vender en el foro de compra venta, el link es: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=63315 Pues bien, como necesito un coche más grande que el TT ayer en la Audi me enseñaron un A4 Avant TDI 110 CV Azul, del 98 con 114000 Km., con clima, control traccion, abs, garantia 1 año Audi, etc. A primera vista el coche estaba bien, todavia no lo he probado. La cosa es que me piden 11000 €, y yo no se si va algo alto o no, creo que un poco si, pero la el tema es que hoy me han llamado y me dicen que me dan por la moto 3000€, que es lo que yo pido, por lo que me dejan el coche por 8000€ y me dicen que de ahi imposible bajarlo porque va muy ajustado. La cosa es que el coche es lo que estoy buscando, pero no se como se valoran estos coches y no se si me la estan dando o no, porque me extraña que me paguen por la moto lo que yo pido, cuando ellos tienen que revenderla luego...., no se a ver si me podeis orientar un poco y decirme vuestra opinión sobre que hariais.... Gracias

Por lo que yo tengo entendido eso no se puede desconectar, simplemente aparece la antenita cuando esta conectado porque si te llega la señal, y lo unico que hace es actualizar la fecha y la hora. No puede tener que ver con lo que te sucede de la radio, o eso creo yo.

Muchas gracias a todos, lo voy a pillar y no me como más la cabeza, que si no no acabo. RickyTT te costo mucho montarlo, es muy complicado??? es que yo ando muy pez

Sorry, no se como se edita el mensaje anterior para no tener que escribir dos seguidos. -Estoy dudando en si comprar o no el kit de la compra en grupo que aparece en compra venta: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=733290 que os parece ese kit a ese precio?

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. :clap1: Donde puedo encontrar las PIAA para comprarlas?? y ese precio que me dices de 70€ que es? es que eso me parece muy barato para el kit de xenon por lo que he visto por ahi

Gracias AnTTonio, hay algún probelma con ponerlas? me refiero a si es legal y pasa la itv llevandolas, o hay que desmontarlas cada vez que vayas a la itv? gracias :blink:

Hola, Hace bastante que no pasaba por este foro, porque he andado si tiempo y por dejadez, la verdad. Pero ahora que me ha dado por retomar un poco el tema me he encontrado con una compra en grupo de kits de xenon en el foro de compra-venta. Los Kit son de la marca HID y valen 190€, ¿alguién me podría decir si vale para el TT y si esta bien? he buscado y he encontrado como lo han montado otros foreros, pero desconozco si este kit en cuestión vale, porque a mi me parece que esta bien de precio, pero desconozco si será bueno o no. En caso de que valiera para el TT, que tipo hay que coger, el H1?? y de color cual es el que mejor queda, 8000K? Como veis ando un poco perdido en éste tema, a ver si me podeis aconsejar un poco, gracias

Yo tengo la Airis 509 y me va de pm, le meti el Tom Tom que lo saque de la mula, y perfecta, conecta con los satelites muy rápido y sin problemas. El tema del soporte y el cable para enchufarla y que no vaya tirando todo el tiempo de bateria lo estoy mirando ahora porque la ventosa es muy cutre. Por el foro si usas el buscador puedes ver varias ideas de soportes y gente que ha puesto otros soporte y ha metido el cable por dentro del salpicadero para que no se vea, yo estoy en ello...

Gracias Anttonio, visto que para regularlos necesito perder el Bose, creo que no me voy a complicar y me quedo con el Bose que lo prefiero...

Tengo el equipo Bose y una Concert I, el problema es que no tengo el manual y soy incapaz de regular los altavoces traseros para que suenen más, ya he apretado todos los botones apretables y ni idea <_< , me podría decir alguien como se hace esto en la concert I? Gracias

A mi me sucedio lo mismo en un Golf, y tome la opción de no complicarme y me los forzaron y compre un juego nuevo, aunque sólo sea por la opción del tiempo yo creo que es lo mejor, no recuerdo por cuanto me salio el juego nuevo para el golf, creo que unos 50€, sería cosa de que preguntaras cuanto vale para el TT.

Hola a todos, yo lo voy a asegurar la semana que viene, y el presupuesto más barato que tengo es de la mutua por unos 1400 € el primer año y unos 1000 el segundo con franquicia de 300. Es un TT 225 y tengo 28 años. No entiendo como los podeis encontrar más baratos, yo he pedido presupuesto a todas las compañias que encuentro y no hay forma, y sobre todo los de la mutua que hay mucha diferencia con lo que a mi me han dicho :clap1:

Bueno, a pesar de vuestras respuestas y consejos, los cuales agradezco mucho, comunicaros que me bajaron el precio muchisimo, y la verdad es que el coche lo he llevado a mirar a varios sitios y esta muy bien, por lo que no pude resistirme y lo he comprado. Espero tener suerte porque de precio me ha salido muy bien con la bajada que me han hecho por no tener el ESP y bueno espero no arrepentirme... Muchas gracias por todo y ya os pondre fotos en cuanto me lo den... :o

Gracias por vuestras respuestas, a ver que decido ahora y no se, pedire una rebaja de impresión y dependiendo de que precio me quede lo pensaré, si me lo baja bastante palante y si no no hay duda a por otro. Por último sólo quería preguntaros a ver si sabeis que se cambio en las revisiones 40E4 y 66B2 que son las otras dos que tiene pasadas a parte de la 42C9 que ya me habeis comentado. Gracias y disculpad si un poco pesadete con tanta preguntilla, pero esto de la indecisión es lo que tiene...

Acabo de ver el libro de revisiones y la revisión que me decía TTquattro, 42C9 la paso el 19-05-2003, sin poner el ESP, es posible que pasara esa revisión en el 2003? o sólo se hizo en el 2000?

Sorry, la verdad es que el espeso debo de ser yo porque lo he leido y si que me he liado un poquillo, , es que a mi me cuesta mucho despertar ... :o A ver lo que queria decir en resumen, es que ayer en la audi me dijeron que al coche lo unico que le faltaba es el ESP, me comentaron que tenia ASR, pero el que le paso esas revisiones de estabilidad que me habeis comentado no le puso el ESP. Y vamos que yo ahora estoy hecho un lio, porque me decia el hombre de Audi, que tampoco era muy importante el ESP, que casi todo el mundo lo llevaba apagado porque te frenaba el coche en curva, y yo no tengo ni idea...

Si SporTT soy de León y por aquí ando, así que a ver si nos vemos aunque yo a la Bañeza no me acerco mucho, pero seguro que cuando tenga el TT (a ver si acabo...) por aqui nos cruzaremos... Con el tema del ESP ayer estuve en la Audi y me dijeron que si tiene todas las revisiones pasadas pero no le pusieron el ESP, es lo que le falta, el resto si, pero que si tenia ASR aunque fuera Quattro, y el tema de porque no pone nada en el botón inexplicable, me decía que al principio hubo TTs que venian sin él, pero vamos que no debia tener ni idea y fue lo que le salio porque no estaba muy convencido y menos cuando le sacaba lo que me habeis contado aquí ... Así que en conclusión supongo que haya pasado todo pero el dueño anterior se ahorraria esas 70000 pelas del ESP, vaya rata, total que no se que hacer ahora, es muy importante el ESP?

Muchas gracias por vuestra ayuda, He hablado con los de Audi de aqui de León y efectivamente me dicen lo que me comentas TTquattro, que del año 2000 no llevaban ESP, de todas maneras les parecio estrañisimo que no llevar en vez de ESP ASR en el botón, les parecia imposible que no llevara nada, pero yo lo he visto e intentado apretarlo y ahi no hay nada de nada, asi que al final para dejarme de lios y para ver si me aclaro esta tarde lo voy a llevar con el compraventa a la Audi para que lo miren y me digan exactamente que tiene y que no tiene, porque como todo sea la bobada de que el boton este sin tintar y no funcione por algo me da algo despues de los quebraderos de cabeza que llevo... Gracias de nuevo y agradecere todo lo que me podais decir sobre esto...

Gracias Dj_Yiyi, a ver si alguien me puede decir algo más porque yo estaba convencido que lo traia de seri, y me resulta muy raro tener ahi ese botón sin nada...

Entonces el que me falta es del ESP, pero yo creia que venia de serie, vaya chasco , lo puedo poner ahora? cuanto me puede valer?

Hola a todos, Estuve viendo ayer el TT que me he comprado, aunque todavia no lo tengo porque falta el tema de papeles, ITV y demás que hace el que me lo vende, pero tengo una duda ya que hay algo que no debe de tener y no se que es y igual es importante. En los botones redondos del salpicadero están todos completos menos uno, tengo los asientos calefactables, desempañador de la luna y 4 intermitentes, pero el de la derecha de éste último esta sin nada , que es lo que me falta? y en caso de que sea algo importante se podría poner? El coche como como creo que ya os comente en mi presentación es un TT 225CV QuaTTro del 2000 procedente de Alemania. Agradezco mucho vuestra ayuda porque lo demás del coche me encanto, vaya bicho!!! , pero lo del botón me dejo un poco con la mosca detrás de la oreja... y a ver si me lo dan rápido y pongo esas fotos... Gracias y un saludo