jimyloko

Si, pero tanto en el MMi como en el libro de revisiones, indica claramente que a los 15.000 kms o al año, hay que realizar el primer cambio de aceite.....con lo cual, lo quiero llevar a un concesionario oficial y que me cuenten........

De ahi, que pregunte por algun taller oficial bueno y barato por la zona del corredor del henares.....jejeje

Buenas tardes chicos, a ver si alguno me aclara un poquito....

Tengo mi A4, desde hace casi un año, hoy exactamente, hace 11 meses conmigo y llevo 10.300 kms......

Mi pregunta es, debo de hacerle la revision anual pese a todo¿? que concesionario audi de la zona del corredor del henares (MADRID) me recomendais¿?

He oido hablar que algunos taller de Volkswagen tambien trabajan muy bien, incluso algun que otro seat......

Si te han robado la documentacion, seguramente la utilicen para otro coche de las mismas caracteristicas robado y poder venderlo "legalmente" o pasarlo por la frontera.

 

 

Me extraña mucho que te quiten la documentacion, para posteriormente robarte el coche, estas bandas van a lo hecho y rapido, ya te lo hubieran robado si hubieran querido, copiandote los codigos.

 

 

Mi recomendacion, es que si ves o veis a alguien sospechoso cuando estas aparcando, cierra el coche manualmente metiendo el espadin de llave, no con el mando, ya que ASI no hay manera de que te codifiquen y copies los codecs de la unidad del coche.

Exacto, dudo que te roben el coche......te han robado la documentacion para hacer lo que dice el compañero. Estate atento, porque posiblemente le interesen tambien tus placas de matricula, y teniendo la documentacion, pueden duplicarlas, asi que, cuidadito!! Andate al loro con las multas que te puedan llegar y denuncia el robo de la documentacion cuanto antes.

Esto lo hacen para meter y sacar coches por los pasos fronterizos. Dudo que te roben el coche.........es una put*da que te roben la documentacion, mas que nada por el papeleo, porque haciendo las cosas bien, no te va a pasar nada

un salu2....y lo siento

segun tengo entendido, todos los Audi A4, ya sean gasolina o diesel, llevan Castrol EDGE 5w30...........la barrita del MMi, que indica el nivel de aceite, mide mas o menos un litro del total del aceite, con lo que si lo tienes abajo del todo, deberias de añadir la botella integra.....a la mita, pues la mitad, y asi sucesivamente, jejeje.....

Ten en cuenta que cuando añadas, el resultado no lo podras ver hasta pasado un tiempo.

Salu2

Okis, yo tengo 9800 kms en mi coche, con lo cual, creo que aun no es necesario que haga el cambio, verdad¿?

Voy a aguantar hasta los 15.000 kms, y a los 15.000, valoro si debo cambiar las de alante a atras y viceversa.......

Gracias por los consejos!!

Buenas chicos!! A ver si algun forero puede decirme cada cuantos kms es aconsejable hacer el cambio de ruedas de atras alante y las de alante atras.........

En el manual, pone a los 10-15.000 kms, verdad¿? como lo haceis¿? usais 2 gatos¿?¿? GRACIAS

El coche consume mas aceite si le vas exprimiendo, jejeje, es decir, si lo revolucionas, mas aceite come. El mio, con 9.000 kms, le acabo de echar algo menos de medio litro de aceite. Es totalmente normal que consuma aceite, por lo menos, es lo que dice el manual.

unos cuantos amigos tienen el Golf V y VI GTi, que es practicamente el mismo motor que el de nuestros A4 TFSi, y tambien les come aceite. No os preocupeis, es el precio a pagar por disfrutar de unas cuantas revoluciones mas.......pero, lo bien que suena a 5.000 rpm, uf uf uf

Por eso te corregí, porque el 350CDi de mercedes, si que es un 6 cilindros, jejejeje :ranting2:

No obstante, yo creo que la oferta de audi, esta muy bien.

Lo unico que me gusta de BMW, es la traccion trasera, en lo demas, me gusta muchisimo mas AUDI, tanto interior como exteriormente.

Ai si mi A4 fuera trasera, uffF!!

Bueno como decís por ahí arriba, BMW no tiene más variedad de motores, más bien al contrario y en gasolina ya ni hablamos que no tiene una buena competencia con respecto a Audi. Siempre hablando en un segmento medio, los 4 cilindros:

 

BMW: 318i 143cv y 320i 170cv. Los dos atmosféricos.

 

AUDI: 1.8T 120cv y 160cv), 2.0T (180cv y 211cv). Todos con turbo como bien sabéis y más eficientes a mi juicio.

 

 

 

En diésel si que me parece que BMW está un poco por delante con mayor potencia y menor consumo, aparte de la fiabilidad:

 

BMW: 318d 143cv, 320d (163cv, 177cv, 184cv) y 323d 204cv (al menos en el serie 1 existe).

 

AUDI: 2.0TDI (120cv, 136cv, 143cv, 170cv). Le falta uno más potente aquí a Audi ya que Mercedes también lo tiene ya (350CDI 204cv).

 

 

Por otro lado yo soy otro que pasó de BMW a Audi y de diesel a gasolina, este era el que tenía:

No le falta un diesel mas potente, te has olvidado del 2.7 TDi 190 cv y del 3.0 TDI 240 cv........

pues yo he bajado de 22.5 ºC, a Lo, directamente sin tener encendido el AC, y despues de bajarlo, el AC ha seguido apagado.........

Nadie tiene conocimiento al respecto¿?¿?

Los portamatriculas son estandares, cualquier portamatricula cromado te va a valer.....nose, en cualquier tienda de tunning, fijo que los tienes, y tambien fijo que lo encuentras en NORAUTO, Tiendas Aurgi y demas tiendas de este estilo.

un salu2

La parrilla negro brillante (8K0 853 651 T9), tiene el mismo precio que la parrilla de serie¿?¿?

Cual es la referencia de la parilla normal¿?

Si tienen el mismo precio, es una tonteria comprarla nueva, das parte al seguro y que te pongan la negro brillante, siempre y cuando valgan lo mismo, sino, tambien te queda la opcion de pagar la diferencia, no¿?

a mi ya me toca rellenar un poquito el carter, mi coche ha tragado un poquito de aceite, asi que, a rellenar con 5w30 edge de castrol, wee!!

Enhorabuena atleticos!! AUPA ATLETI!! AUPA LOS EQUIPOS MADRILEÑOS SIEMPRE!!! EN ESPAÑA Y EUROPA!!!

p.d. Soy del madrid, que conste!!

Bienvenido!! Por cierto, nose porque me da, pero ese motor no va bien, va mejor que bien!! jajajajajaja Salu2

Sin portamatriculas, si quieren que lleve publicidad del concesionario donde lo he comprado, que me hagan mas descuento o que me pague una cuota mensual por llevar su nombre en el coche, jajajajaja.....

Tambien, sin inscripcion de cilindrada ni modelo....

Hombre, a un compañero le ha salido nuevo, el A4 2.0 TDI 170 cv con unos cuantos extras, pero sin s-line interior, por 34.000€.........

piensatelo, ese no deja de ser un 2º mano que a saber porque lo venden....

no obstante, el precio, esta muy bien.

es completamente normal que el faro derecho ilumine mas alto que el izquierdo. Esto es asi para que ilumine las señales que tenemos al margen derecho de la calzada.

Creo que tiene una inclinacion 15º superior al faro izquierdo.

Si el que tienes inclinado es el izquierdo, te lo tienen que reglar. No obstante, no pierdes nada por pasarte por el taller, y que te miren la inclinacion, quizas tengas mas de lo normal y por eso deslumbras mas de lo habitual.

Un saludo.

Yo desde el primer dia le pongo a mi turbito gasolina 95, jamas a probado la 98 y jamas la probara.........es una tonteria, como ya han explicado en el otro post...

La gasolina 98 viene bien para motores grandes, con muchas revoluciones, es decir, un V6 de 3 litros o mas, pero para un 2 litros con 8.000 rpm, para que necesitamos 98¿? Quien me asegura a mi que la 98 es mas limpia que la 95¿? dudo que lo sea, y muchisimos expertos dicen que son iguales salvo el octanage.

Esto es como debatir sobre comida. Unos opinan que un jamon es el mas bueno, y otros opinan que ese jamon no es tan bueno. Jamas habra unanimidad al respecto, es lo que hay, pero que no os engañen!!

Gran consumo compañero!!! Yo obtuve un consumo muy bueno......Madrid-Zaragoza, 320 kms a una velocidad de 130-140 kms/hora casi todo el trayecto...media marcada en el FIS 5.9 l/100 kms.........me quede muy asombrado por el consumo, ademas, que gasto poco mas de un cuarto de deposito....

Cada dia, estoy mas contento con la compra!! Arriba esos gasolina turbo!!

Este es el de mis padres (firmado ayer mismo):

 

MODELO: A4 2.0TDI 143cv

 

COLOR INTERIOR: Negro (tela Atrium)

 

COLOR EXTERIOR: Blanco Ibis

 

EXTRAS:

- Paquete técnico

- Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

- Paquete portaobjetos

- Asientos delanteros deportivos

- Suspensión deportiva

- Respaldo del asiento posterior abatible

- Apoyabrazos central delantero

- Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos y plegables eléctricamente

- Llantas de aleación ligera 7,5J x 16 en diseño de 7 brazos

- Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios

- Servotronic

- Equipo de sonido Audi

- Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono

- Fijación ISOFIX para asientos infantiles

- Parasoles extensibles para conductor y acompañante

 

PRECIO FINAL: ------€

 

DESCUENTO: ------%

 

FECHA DE ENTREGA: Junio 2010

 

LUGAR: -------

Si pònes el precio, mejor que mejor, ya que así ayudas a los futuros compradores

Xabby, no lo has podido ilustrar mejor....hay añadidos que embellecen al coche y otros que lo a-gitanizan......creo que el difusor de audi, es uno de los que embellecen nuestros coches, y el que tu has puesto en la foto queda genial!! Sabes de que marca es¿' precio¿?

Un coche bueno y bonito no necesita más, está bien como viene y todo los aderezos que se le pongan lo único que hacen es "horterizarlo". Yo no me gastaría ni un duro en ponerlo feo, esas cosas son para los coches viejos y malos. Saludos.

Para gustos, los colores. Respecto tu opinion, pero no la comparto.

que lo lave con manguera a presion, a unos 30 cms, y vi como una mancha negra se hacia mas y mas grande.......y me dijeron que lo cubre la garantia, pero del conce que me lo vendio porque lo habian repintado ellos antes de entregarmelo........pero, me han dado un golpe con el correspondiente parte, con lo cual, ya no lo llevo por garantia....