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ivia3

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Sobre ivia3

  • Cumpleaños 04/03/1989

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  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    sevilla
  • Coche
    ex a3 8L, ahora a4 b6 1.8t

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768 visitas al perfil
  1. 1.8t por la edad,menos km,menor precio.suelen tener mas extras...olvidate de diesel.a no ser que me digas que haces mas de 30.000 km al año.... un 163cv cumplira de sobra con tu espectativa,y motor como una roca igual que el 1.9 tdi.
  2. ivia3

    Problema 1.8t

    comprueba el sistema de vacio...tuberias electrovalvulas etc..
  3. Yo en mi bfb 163 le hecho castrol edge titanium fst 5w40. Y 0 problemas. Cuando lo compré llevaba un 10w40, y doy fe que se nota muchisimo en la redondez a ralenti, el sonido incluso el arranque en frio. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. ivia3

    aire acondicionado motor 1.8t BFB

    Polea jodida que suelen, o valvula reguladora de caudal si lleva Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Nosotros lo tenemos y es magico, no exagero, Junto al Abro(eeuu) y el wynns diesel power 3, es de lo mejor del mercado y lo digo con base probadas mas que de sobras. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. ivia3

    a4 b6 2.4 170cv

    Tocayoo! Eres una maquina. A ver si veo eso en persona. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. ivia3

    necesito ayuda con rns-e

    por dar la referencia ya,aqui en sevilla estan tontos con el tema de las mods,y mi coche de casa no trae el rns-e....por ese motivo es. al igual que muchas cosas que le ando poniendo y que tampoco trae,al ser gasolina como el insonorizante del capo,(que tambien ando buscando las ref), o las tapaderas laterales que tambien se las pondré- gracias por contestar,un saludo
  8. hola a todos!la verdad que posteo bastante poco,pero aun asi aqui sigo vivo,haciendole detalles a mi b6 sline 1.8t 163cv... el tema es que lo compre ya con la adaptacion a rns-e hecha,y me faltaria el marquito,osea la tira inferior de aluminio. ¿alguien podria darme la referencia,ya que yo no la encuentro en el etka,o sacar el rns-e en un minuto y mirarlo?ha de tener una pegatina con dicha ref.es para pedirlo y que quede bien del todo la consola central. espero respuesta,y que alguien pueda ayudarme. un saludo!
  9. las mas equilibradas las dunlop sportmaxx..por letras de indicaciones digo y ruido...luego claro en agarre en seco dicen que muy bien,pero vamos,al final yo tengo pedidas las s001 tambien..no me arriesgo. las sport4 las he visto y tienen pintaca buena,lo que nose es como irán. la carcasa si es mas dura la de la bridgestone es mejor,ya que tendran menos deriva y tal. en ese aspecto siempre han pecado todas las michelin. por otro lado tienes las conti contisportcontact5 que tambien hablan maravillas,o las assymetric 2... de ahi no me salia la verdad. bueno,un saludo!
  10. ivia3

    Desesperacion ruido motor 3.0 TDI

    Ese coche sufre de los tensores de la cadena de distribucion, y falla el eje de arrastre de la bomba de aceite, junto a las mariposas de la admision variable. Para cambiar cadenas hay que sacar el motor.. Y con esos km estaran para cambiar. Puestas no se pueden ojear, aunque tienen puntos de control pero es casi imposible acceder... Lleva muchas cadenas.(4)creo recordar. Los caballetes de las levas tambien se parten si esto es provocado por el desfase entre piñones debido a las cadenas. He llegado a ver motores de esos funcionando con 1 valvula menos y casi ni se aprecia.... Solo toca comprobar y sino abrir y empezar a descartar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  11. ivia3

    referencia de este pomo

    me interesa lo del mechero escamoteable,la verdad que mola.ref?
  12. son cristales laminados,y tienen eso porque lo que tienen dentro es un plastico entre capa y capa de cristal. en el caso de que sea templado,es del propio temple...sino mirad un renault antiguo y observareis lo mismo.
  13. en sevilla tenemos el prc,pasate por el hilo. que te monten eso supongo que en cualquier taller,creo que certificado de montaje no te daran porque ya para meter en ficha tienes que homologar(proyecto creo). un saludo,suerte.
  14. ivia3

    Mi pequeña historia...

    y llevarlos a hidroimpresion?efecto aluminio cepillado asi como mate..?já!creo que quedaria de vicio.sigo de cerca tu a3,(hecho de menos el mio),jajaja un saludo compi.
  15. ivia3

    Proyecto DKW F8

    personalmente piensoq ue siempre estarás liado con el. estos trastos siempre es mejor,desmontarlos y empezar desde 0 a reconstruir,mejorar y sanear.. mas inrri si tienen piezas de laton,madera,cobre... para que sean un minimo fiables,.nunca sabes por donde van a romper. no obstante,animo.
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