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runningman

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Todo lo publicado por runningman

  1. gracias pingu d-lux, ya lo tengo en modo standar, es mucho más práctico
  2. hola a todos, despues de un mes que entré en este foro me presento,mi nombre es luis, soy de valencia y vivo en el término municipal de bétera, actualmente me encuentro en un e.r.e, me dedico al mundo del automóvil ( comercial ventas v.n. en m.b. ) y tardaré un tiempo en volver, así que me estoy buscando la vida laboral!!!!!!ahóra como tengo tiempo, iré haciendole cosillas al a3 y en breve subiré fotos de mi coche e intentaré estar para recibir y dar ayuda a quién lo necesite ,desde mi modesto punto de vista, un saludo a todos... pd.: el sr. moderador ó algun compañero puede decirme porque desde hace unos días no puedo ver los hilos desarrollados como al principio, y debo pinchar una a una cada respuesta?????
  3. bienvenido ruben kp, espero ver pronto esas fotos...
  4. por favor compañeros, si me podeis ayudar y orientarme para el desmontaje de los ventiladores
  5. por cierto pingu d-lux, pintas con pistola profesional o lo haces con aerógrafo????
  6. bienvenido , bonito coche, a disfrutarlo....
  7. bienvenido compañero
  8. vale rafasportback, entiendo, lo mío solo es un silbido sin ser molesto, ok
  9. hola, yo tengo desde hace un mes un 2.0 tdi, y también tiene un silbido en la franja de las 1500-1900 rpm., el coche tiene tiene 6 años recién cumplidos y la pasada semana en el concesionario me comentaron que era un sonido del turbo bastante usual y caraterístico, me lo revisaron y no me comentaron que fuera a tener una avería "inminente", así que espero que todo sea una cuestión de suerte!!!!!!!!!
  10. muy buena la transformación que le vas a hacer walas, y eses detalle de quitarle las molduras laterales me ha impresionado, pues así el coche lo que hace es modernizarse respecto a las modas actuales de diseño en automoción, que como sabrás no se montan ya esas molduras y cualquier otro accesorio adosado, al igual que el tema de paragolpes, todo enrasado, buscando la mejor aerodinámica y lógicamente andar con las modas de diseño....seguiré atento con tus novedades, un abrazo walas....
  11. tengo el mismo problema, necesito saber como se desmontan los ventiladores para poder hacer la reparación...si me podeis orientar...un saludo compañeros
  12. ok pingu d-lux, espero impaciente ese brico, me he ilusionado con hacerlo, ojalá que viviesemos cerca para verlo en directo....por cierto ,una pregunta, las molduras se deben de desmontar de los paneles???, imagino que si, para que el acabado sea óptimo...bueno compañero, ya me comentas :ranting2:
  13. hola pingu d-lux, he vuelto a ver el post, las fotos y tus consideraciones y me parece genial.....espero que hagas pronto el brico y nos des todos los datos necesarios para realizarlo, pues le dara una vida al interior del coche impresionante....gracias de antemano y espero
  14. pingu d-lux, me parece genial, quiero hacer lo mismo,las molduras de las puertas y las traseras, al igual que el marco de cambio y la tapa del cenicero.....te ha quedado genial, pues lo mismo que carl, danos los datos para poder hacer este brico :dl:
  15. preciosas fotos, como se llama el lugar eestepin???? por cierto ,bonito coche!!!!!!
  16. hola compañeros, he montado los leds siguiendo el brico de rlaurent, todo ok en 32 minutos....gracias y en breve haré mi presentación, por cierto, el accesorio me ha costado 11,35 iva incluido en un concesionario aquí en valencia...
  17. hoy he ido al concesionario para que vieran el tema del aire, me han puesto el apararto de diagnosticos y da como avería los electroventiladores y ademas la unidad de control del salpicadero, aunque el mecànico me ha comentado que deben ser solo los electroventiladores, así que me queda pendiente otro diagnóstico y si es es asi me parece que la broma me puede costar sobre los 300 pavos que me va a costar un kit que hay de reposición y " mejorados "......no cuento la mano de obra puesto que tengo un taller y amigos que me ayudaran para hacerlo....ya os contaré......
  18. hola, yo acabo de hacerme un a3 2.0 tdi y me ocurre lo mismo, el aire funciona bien, hace frío, pero de repente si hace mucho calor en el exterior ó acabo de ponerlo en marcha y estaba en la calle con la temperatura ambiente alta el sistema no hace frío y se conecta el ECON, y se queda fijo sin poder desconectarlo, así que no se que puede ser, si hace frío no será la carga de gas creo?si me podeis orientar os lo agradeceré...