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Maklink

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Todo lo publicado por Maklink

  1. Diosssssss, arrasssssssssss. Muy guapo!!! que lastima que uno no se pueda meter casi en ningun sitio asi.... En mi caso no lo puedo bajar ni medio centimetro, ya que la custa del parking me mata!
  2. Buenas! pues si señor 150 cv.. me sorprendió gratamente la "patada" que tiene, sin duda...vengo de un golf Gt gasolina 170 cv (P-R-O-B-L-E-M-Á-T-I-C-O) y no lo echaré de menos... sopla bien! me gustaría saber como andamos del tema fiabilidad... Perfecto compañero, el mio tiene 145mil km y va de vicio, JAMAS me ha dejao tirao, pero bueno... haciendole el mantenimiento, eh'?? Eso si, me estoy planteando mucho el tema de la reprogramacion... me han comentado que al 1.8T 150 se le sakan unos 42cv mas aprox... con la repro upsolute en vilanova y la geltru... asi que si ya tiene patada... imaginatelo con 190cv... Creo que mucha gente te comentará que el 1.8T es una de los mejores motores que se han hecho, y para el juego que tiene, tampoco es que consuma muchisimo. Por curiosidad, cuanto has pagado por el trasto? Pues con revisión echa y distribución nueva 7.500 Ebros Pues la verdad es que por ese precio esta regalado!!!
  3. Enhorabuena!!! Se ve bien conservado! a disfrutarlo!
  4. Me alegro enormemente que no te hayan tocado el turbo, pq tengo los mismos síntomas que tú?. Ha sido muy caro el arreglo? El jueves lo voy a buscar y te lo digo, pero me han dicho que la pieza unos 80€ mas las horas. Por lo que me pensaba aun me saldra barato, yo ya contaba cambio de turbo....
  5. Bueno, pues hace un rato me han llamado del concecionario, y me han dicho que ya habian encontrado de donde venia el problema era un manguito y unas juntas, el comercial no me ha sabido explicar bien bien lo que era, pero vamos ,que no es nada importante, asi que me quedo mas tranquilo!!. Un saludo.
  6. Bueno, pues hace un rato me han llamado del concecionario, y me han dicho que ya habian encontrado de donde venia el problema era un manguito y unas juntas, el comercial no me ha sabido explicar bien bien lo que era, pero vamos ,que no es nada importante, asi que me quedo mas tranquilo!!. Un saludo.
  7. jajaj, este post va camino de hacerse histórico más madera.... Mis noticias son que no son ni las s-line ni las S4 (son algo intermedio) y valen fijo para nuestros anclajes. Se llaman 158,60 (entiendo mas iva) y q no hay stock de momento. Estas seguro que no son como las s-line, yo el otro dia las vi en vivo y las compare con un s-line que habia al lado y me parecieron identicas.
  8. Yo hace poco que tengo el coche, y tampoco se la potencia que tenia antes, pero la de ahora me sobra, asi que no creo que haya tenido perdida de potencia, pero el silbido es muy molesto, al ir con las ventanas bajadas. Mañana lo llevare al conce, a ver si por suerte es un manguito rajado o flojo. Ya os contare.
  9. Buenas vecinos, Yo tambien hace unos dias que me estoy dando cuenta del silbido y a sido a raiz de ir un dia con las ventanas abiertas, Y me pasa de 1800rpm a 2000rpm y silba que da gusto, un silbido muy agudo. Al pasar de 2000rpm por mucho que le metas no silba mas. Y solo me lo hace al acelerar, al soltar el acelerador suena bien. Y con el coche parado y acelerando no me silba, solo silba en cuestas y dandole un poco de caña. Ya estoy acojonado por si he de cambiar turbo, el lunes lo llevo a ver que me dicen. Vosotros como lo veis? Motor 2.0 tdi 140cv
  10. Nadie mass sabe nada de esto? He leido por ahi que puede ser o un manguito del turbo o que el turbo este jodido, y mas de 1000€ de reparacion, ya estoy acojonao!!
  11. Pues alomejor ya lleva dias que lo hace, pero hoy al ir con las ventanas bajadas subiendo un puertecillo me he dado cuenta. Es como un silbido de esos tan agudos que se te mete en la oreja. Es al pasar por 1800rpm y dura hasta sobrepasar las 2000rpm. Comentar tambien que lo hace mas en 3ª y 4ª . Parece que sea cuando empieza a actuar el turbo. Al sobrepasar las 2000rpm deja de silbar. El coche va perfectamente solo es el silbido este tan molesto. Sabeis de que puede ser? Es un A4 B7 avant 2.0 tdi 140cv.
  12. Joer, yo la hacia ahora mismo por ese precio!!! Que suerte!
  13. jod** vaya put*da, a mi me pasa eso y me muero al momento!!! es que entra una rabia de la o****!!!
  14. Yo creo que con todos los interesados ya puedes hacer un pedido no??
  15. La put*da es que son las del S4 y quedan perfectas.... Asi que vuelvo a estar en duda: s-line o S4
  16. Me han costado 0€ os lo juro!!! :thumbsup:
  17. Pos eso a ver que os parece : Es coñaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! Es un photoshop, pero a que le quedan guapas??
  18. Enhorabuena tio!!! Fotossss, fotossssss ya!!!
  19. Interesante..... segun esta foto parece que algun modelo lo lleva:
  20. A ver si alguien nos saca de dudas, yo estoy esperando que se aclare lo del precio para pedirlas. Yo llame el viernes y me dijeron 160€ las cuatro.
  21. Tienes que tirar para atras de ellas, como si las apretaras hacia el maletero.
  22. Yo pedi el precio en el conce y me dijeron 160 por las 4. A ver si te han dado el precio de las normales....
  23. Alguien sabe algo mas del tema?? Yo hoy no me he podido pasar.
  24. Una ultima consulta muchoguille: Sabes que diametro exacto hace el buje y la longitud que sobresale? He tomado las medidas en la rueda de recambio, y me da de diametro Ø57.5mm. He visto que la rueda tiene un chaflan muy pronunciado de unos 5mm. es decir, eso ya se pierde de centrado. por eso quiero saber la longitud que hace el centrado, para saber cuanto trozo quedara apoyando, al ponerle el separador de 5mm.
  25. Guapissimas tio!!! un gran acierto.