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Maklink

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Todo lo publicado por Maklink

  1. Pues mira las llantas las compre a traves de una pagina web: www.carwheels.es, y me las montaron en un taller de Viladecans, el trato muy correcto y rapido, y de momento llevo 3000km y ningun problema recomendado 100%. Mas o menos me salieron por unos 1000€ con neumaticos pirelli pzero rosso, muy buen neumatico, por lo que he podido probar, falta prbarlo en mojado. Y los neumaticos son 225x40R18, queria poner 19" hubiera quedado mas guapo, pero ya eran muchos peros y me decidi por las R18".
  2. El espadin lo compre en un concesionario seat, vas y pides el espoiler del cupra R si quieres te busco la referencia que esta por aqui en el foro, vale unos 22€ y no cuesta mucho de poner, un amiguete unas birras y unos 30 min. de faenilla, y te juro que vale la pena, sobretodo sino tienes el morro del s-line.
  3. Son ET35, las de serie creo que eran ET45, es decir 1 cm por cada lado que sobrsalen mas, la verdad es que la primera impresion fue: No tocaran??? pero luego al fijarme bien pasan de sobras!! La medida son 225x40 R18.
  4. Gracias!!!! El difusor trasero, me lo estoy planteando si pintarlo o no... queda mucho mejor pintado? es que no lo acabo de ver claro. El espadin delantero, yo creo que en negro le queda muy bien, pintado ne me acaba de convencer, pero es como todo, alomejor lo ves y flipas!!!
  5. Buenas!!! Pues os presento mi primera mod!! Las llantas new RS4 en 18", me daba un poco de miedo ponerlas en 19" ya que por mi zona hay varios baches, y el espadin del cupra, que es lo que no veia muy claro, pero una vez puesto me gusta mucho como queda, parece hecho a medida para el B7. A ver que os parece!! Acepto consejos para proximas mods!!!
  6. Me acabo de montar unas llantas 18" (Mi primera mod!!! aparte del tempomat, que eso casi ni se cuenta como mod). Pues el caso es que me las he quedado en ET35, y he flipado una vez montadas lo justas que pasan del paso de rueda sobretodo en la parte trasera ya que la suspension S-line me queda muy baja de la parte de atras, y me da miedo que al llevar el maletereo cargado me llegue a rozar al pillar algun bache, vosotros que creeis? Me ha quedado el coche de lujo, vaya cambio a pegado, luego cuelgo fotos!!!
  7. Correcto, así es como lo realizo yo y me funciona perfectamente en modo manual pero con una matización: --> Pulso Auto para que pase a manual (luz apagada) --> Llevo la temperatura a LOW. --> Manejo el ventilador a mis anchas. Creo que si dejas una temperatura seleccionada en una posición que no sea LOW o MAX el ventilador se autorregulara este o no este en la flecha o en modo Auto. Me explico o todavía te he liado más? Lo mejor es que lo pruebes porque sino puedes terminar tirándote por un puente..... Salu2! Con esto ultimo lo he entendido a la perfección, lo que pasa es que en low saldra el aire muy frio no? o el aire siempre sale igual de frio y lo unico que cambia es la velocidad del ventilador?
  8. A mi me pasa como el compañero, por ejemplo, lo llevo en auto, y la que le doy a bajar el ventilador se me pone en manual, pues dejo el ventilador en 5 rallitas, ahora ya esta en manual, pues al cabo de poco rato se me baja a una sola rallita, y eso que esta en manual.
  9. Bienvenido!! Menundo maquinon te has pillado, ya sabes para hacer la presentación como dios manda, unas foticos del bicharraco Un saludo!
  10. Yo llevo las suspensiones s-line, y no se si son manias mias o que, pero veo que el coche me queda algo mas bajo de atras que de alante, y tampoco noto que las suspensiones sean muy duras, yo para mi que la persona que tenia antes mi coche, llevaba siempre el maletreo a reventar.
  11. Bienvenido al foro!!! Ahora unas cuantas fotitos plis!!!
  12. Mirar, quiero cambiar las llantas de mi camioneta, ahora llevo unas 17" neumaticos 235x45R17 y quedria poner unas 18" con neumatico 225x40R18, el diametro exterior quedará el mismo? sino el el marcador de velocidad no marcará lo mismo verdad? Y en cuanto a repris, lo notaré mucho? Es que he encontrado las New RS4 replicas a muy buen precio y no se que hacer. Que tal las replicas estas italianas, estan bien acabadas y no dan problemas? Un saludo!!!
  13. ya te digo si lo agradeceria, El otro dia yendo por una carretera secundaria en bastante mal estado, me salto la bandeja, y como no me habia pasado nunca y oi un ruido muy fuerte en la parte trasera, crei que se habia caido alguna rama de algun arbol y me habia dado de lleno, jejej, hasta que no pude parar no estube tranquilo XDD.
  14. Muchas gracias por las respuestas!!! Pues creo que pronto va a ser un s-line exterior, almenos la parte frontal, voy a ver si encuentro un frontal y parrilla, y sino ire a mirar cuento me cobran en el concesionario.
  15. Se pueden subir a un server externo tipo http://imageshack.us/ y desde alli copiar la direccion y pegarla en el mensaje. Si no sabes como va te lo puedo detallar un poco.
  16. Pues debe ser eso, que solo lleva el s-line interior, pero puede ser que las suspensiones tambien sean las del S-line? ya que lo pongo al lado de coches sin el s-line, y es bastante mas bajo el mio.
  17. Hola, Soy nuevo por aqui, soy de Barcelona y hace menos de dos meses que tengo a mi cacharrin, un A4 avant B7 2.0 TDi 140cv. S-line del 2005, lo encontre con pocos y en muy buen estado. Hace unos dias que os leo, y ya me ha picado el gusanillo de meterle alguna modificación. De momento he puesto el tempomat, menuda delicia conducir sin tenerle que pisarle, sobretodo en autopistas He visto que mi modelo debe ser de los primeros con s-line, ya que el frontal es distinto a los bichos que he visto por aqui, y ya estoy mirando para poner el nuevo frontal. En un principio he visto que tendria que cambiar el paragolpes, parrilla, porta matriculas y las rejillas de los antinieblas, verdad? Un saludo y espero estar un tiempo dando guerra por aqui!! Ahi van unas fotikos:
  18. Gracias por el enlace Julio, le voy a dar una hojeada!!!
  19. Hola, Yo soy nuevo en el foro, hace pocos mese que tengo un A4 avant B7 S-line, pero con el frontal sin s-line, y al verlo un poco soso comparado con el frontal del s-line, tambien he pensado en ponerle el espadin del cupra, he visto en foros que bien puesto puede quedar muy guapo, pero creo que se tiene que modificar un pelin, y pegarlo o anclarlo con remaches. A ver si alguien que lo tenga puesto nos puede sacar de dudas.
  20. Hola, Estaria interesado en montar el tempomat en el concesionario que dices me podrias pasar los datos? Gracias!