Maklink

Bienvanido!!! Pasa y ponte comodo, ya sabes ahora toca ahorrar, para poder ir modificando poco a poco.

Bienvenido compañero, ya sabes queremos ver ese azulito!!

No se como te lo quieres vender francho, lo tienes espectacular!! aguantalo poor dios!!

Fotos ya!!!!!!!!

Aqui teneis el catalogo!! http://www.megaupload.com/?d=5SBGIYEL

Esta tarde lo cuelgo el rapidshare que ahora no tengo tiempo

Yo pedi el precio en un taller de recambios y me dijeron que costaban unos 220 leuros y el montaje unos 100 mas, y el modelo cambia depende si es berlina avant, segun motor, si es quattro. Si alguien lo quiere puedo colgar el catalogo.

Brutal tio, ahora solo te falta un aleron jejeje. En serio, quedan muy guapas, el color lo has clavado.

Yo lo mas seguro es que monte los cobra tambien, por lo que he leido es lo que busco, no bajan exageradamente y el coche gana un monton en prestaciones.

Muy chula esa trasera!! aunque no se vean los escapes a mi me gusta

Para los B6 si que vale, por lo que mas o menos he leido del post amrericano. Lo de comprimir los amortiguadores, yo creo que no los comprime mas, lo unico que hace es que el muelle se apoyo mas abajo por su parte inferior, asi conseguimos que el coche quede mas bajo de la parte de alante.

Pues mira yo hace poco tiempo que lo puse, me lo vendio el compañero Segoviano, el lo compro original en el audi creo que lo costo unos 230€. Viene sin pintar, y para ponerlo hay que pegarlo encima del que ya hay. Lleva un kit de pegado a base de poliuretano de ese negro, es bastante facil, y queda bien adaptado. En el audi tienen dos referencias, una que es para el B7 y otra para el B6, pero son intercambiables, puesto que el porton trasero es el mismo. Lo unico que cambia que el del B6 es algo mas grande y el del B7 es mas finito.

bonito avant!! eso si un poco guarrete ehhh!!! Bienvenido

Segun el catalogo de cobra no hay ningunos que bajen -40,-35 para el quattro, hay unos que bajan -45,-30 son estos ultimos verdad?

Que cobras son los -40, -30? Te ha quedado de lujo!!! Se nota mucha diferencia de los muelles s-line? son los k mas bajan 40/60 creo k ponia... y si se nota y mucho...es otro coche pa mi opininon...merece la pena!!! 40 ,60 es decir bajan mas de atras que de alante? Seria muy bruto no?

Diosssss, que gordo!!! eso verlo en vivo tiene hasta que acojonar!!

Que cobras son los -40, -30? Te ha quedado de lujo!!! Se nota mucha diferencia de los muelles s-line?

Esas cazoletas, tanto las de bonarth, como las de audi B5 solo valen para las susp. delanteras, ya que van acnladas al brazo de suspension, en las traseras el muelles va aparte. Pues yo ahora tengo la gran duda, si poner muelles cobra que bajan -40 alante y -30 atras, o poner las cazoletas del B5 que bajarian solo alante. Que pinta tiene ese avant eh VW Golf TDI???

Las cazoletas del audi B5 creo que cuestan unos 20 pico € y bajan entre 12 y 17mm. Hoy he estado midiendo el mio, y el paso de rueda es exactamente 11mm mas alto delante que atras. Es decir cambiandole las cazoletas por las del B5, quedaria niquelado

Las de arriba en 18"

Yo tambien tuve problemas el dia que lo sace, y eso que lo sace solo por curiosidad, tonto de mi

Estoy tonto ehhhh... Me he dejado el link: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=285267

Alomejor ya se ha hablado pero es que no he encontrado nada. Esto seria ideal momentaneamente, almenos en mi B7 el paso de rueda delantero, es mas alto que el trasero y queda feisimo, parece que el coche vaya levantado de delante. Pues son unas cabezillas de apoyo de los muelles, pero mas bajas, con lo que el coche puede bajar de alante de 10 a 25mm. Es lo que mas o menos he podido entender con mi inglish. Hay fotos de coches que ganan una barbaridad con solo esa bajadita. Tambien hablan, que hay gente que ha montado las cabezillas del B5 que bajan unos 12mm mas que las del B7, que tambien seria una buena opcion! Alguien de aqui lo lleva montado?

Estas llantas estan en 19"x 9"

Impresionante, son muy espectaculares, ahora esas llantas estan pidiendo a gritos una bajadita inminente