talavan

la bateria la puse nueva hace unos tres años, pero el mecanico la ha revisado y dice que esta bien. ahora llevo unos dias q no han vuelto a sonar los pitidos, pero lo de la falta de intensidad de los testigos luminosos al dar el contacto persiste, cuando pasa esto el coche no arranca, tengo q quitar y poner contacto varias veces hasta que hay suerte y los testigos tienen la iluminacion normal y ya arranca. podria ser de la llave de contacto? imagino esto porq el error no lo hace siempre, solo a veces

Pues me estan pasando unas cosas muy raras en el coche, desde hace poco al dar el contacto me suenan a veces unos pitidos, de dos tipos, un piiiiiiiiii mas agudo y un bbeeee mas grave, que es el que suena cuando te quedas las luces encendidas, por ejemplo. Ademas de sonar esos pitidos se me encienden los testigos luminosos, de freno, de abs, de aceite, de airbag...parpadeando a veces y otras veces fijos. Hay veces que los testigos luminosos se encienden al dar el contacto sin apenas intensidad, y el coche no arranca, hasta que despues de dar y quitar el contacto se ponen los testigos en su luminosidad correspondiente y ya arranca perfectamente. Es una cosa rara, porque como os digo lo hace algunas veces y otras no. Un par de veces he hecho un trayecto con el bbeeee sin parar, dandome la coña todo el rato. Otras veces cuando los testigos luminosos pierden esa intensidad, antes de arrancar, me suena el piiiiii de forma intermitente. He llevado el coche a un taller y le ha metido en la maquina y no detecta ninguna averia. Dicen que estos coches no dan mucho diagnostico porque no se le pueden leer muchos valores, no como los mas modernos. Y que si se le cambia el cuadro quiza se le quite el problema...... He hecho un video con el movil, de una de las veces que no podia arrancar, pero no se si subiendolo a youtube se puede poner el link aqui. No se, yo estoy mas mosqueado que pinocho al lado de una candela!!! Alguien me puede aportar algo?????

A ver si localizo algun 80 que lo tenga y sigo contando. Gracias

efectivamente,en vez de tener la pantallita del check, tengo esos 4 testigos luminosos. Por lo tanto puedo poner el ordenador.... Ahora si quiero coger el ordenador de un desguace puedo cogerlo de cualquier coche? por ej de un 100 o debe ser mas especifico?.Y si puedo coger ese, como se si ese coche lleveba check o minicheck? o da igual?

mi coche es un a6 c4, a ver si os pongo una foto y me aclarais las dudas.

te refieres al cuadro entero??

Sito entonces el que lleva el marcador pelao, osea sin check, tambien se le puede poner el ordenador??

que es eso del check y minicheck? disculpad mi ignorancia , me gustaria ponerle un ordenador a mi a6c4 pero no se si tiene check control

Yo tambien tengo un kit, que compre en ebay alemania, y despues de mirar un monton de hilos en el foro al respecto no he conseguido ver ninguno de la instalacion de dicho kit en un a6 c4, vosotros podeis aportarme algo??

hola amigos, vereis, he comprado un kit de mando de cierre para ponerselo a mi a6 c4, pero estoy buscando el brico y no lo encuentro. He visto el brico para el 80, pero las conexiones no son las mismas, tambien he visto uno para el 100, pero he comprobado que mi centralita no esta bajo el asiento trasero como pone en ese brico. Asi que estoy un poco confuso, alguien que sepa como instalarlo en el a6 c4 me puede echar un cable?(nunca mejor dicho)

Tengo una duda acerca de la posibilidad de instalacion del ordenador abordo, en mi coche. Segun el brico de tronic, dice que el cuadro debe tener check, bien, en realidad no se si el mio lo tiene, podeis asesorarme?? como no le he hecho fotos y soy un "cagaprisas" he cogido unas fotos de compañeros foreros para diferenciar cuadros. Creo que el check es como este, que tiene arillos (disculpame por tomarme la libertad, ok?), mi coche no es asi: Mi cuadro es como este (del compañero richo_vw) osea con los testigos de freno y no se que mas en el cuadrito superior: No se aprecia muy bien en la ultima foto pero es para q veais la diferencia. Por lo tanto, tengo check o no?? Puedo poner el ordenador o no?

Hola, sin tener en cuenta que se tiene uno u otro modelo, cual creeis que es mejor coche??

El 100 al que te refieres el Type 44 y la mayoría eran gasolina 2.2, 5 cilindros. Nosotros (etham113 y yo) hemos adaptado un ordenador como ese a nuestros coches ya que son de la misma época, sólo que en el mío el ordenador sólo venía en el 20v quattro o pagándolo como opción al comprarlo. Entonces lo que hicimos fue quitar el cuadro del donante y una vez desmontado le quitamos el ordenador que va fijado con 4 tornillos de estrella. Esa pieza que hemos quitado es el ordenador y la hay que poner en nuestro cuadro VDO. Encaja perfectamente y ya solo falta conectarla, en nuestro caso al plato de inyección y a la maneta del volante, ya que no tenemos centralita. Pero tú seguro que sí la tienes, así que cuando hayas pillado el ordenador (en Ebay los suele haber), tienes que comprar también la maneta del limpiaparabrisas con las 2 flechitas. Y ahora sólo faltaría conectar todo eso a la centralita, que es donde no te puedo ayudar porque no se cuál son los cables que dan información del consumo. A ver si alguien que tenga tu motor nos lo aclara. Saludos Muchas gracias, pues a ver si alguien q tenga este motor me lo aclara. Vi los bricos, entre ellos éste, pero ahora no soy capaz de dar con ello. Creo que ahi venia este modelo...

Sí, ya he echado un vistazo por los bricos publicados, son muy interesantes. El modelo donante es el 100 antiguo, el anterior a la carroceria c4, no se como se llama el modelo ni el año, porque en el desguace no hay matricula. Y no me he fijado si es diesel o gasolina (gran error!!) Mi coche es un A6 c4 2.5 TDI del año 94. A ver cuando le hago unas fotitos actuales y os lo presento. Se que es lo primero que hay que hacer al llegar a un foro, disculpadme por no haberlo hecho ya!!

Queria preguntar a los maestros del foro, si el ordenador de a bordo de un 100 de los antiguos lo puedo instalar en mi a6 c4. Es que el otro dia pasé por un desguace de mi ciudad y vi el coche que lo tenia, si es valido para mi coche lo pillo, pero que piezas he de coger a parte?? Tambien le intentare poner el lector de temperatura, que por lo que he leido es comun en casi todos los modelos. He leido que para poner estos artilugios hay que estar seguro si mi cuadro lo permite. Os pongo unas fotos (si soy capaz) para que me orienteis. Gracias

Veo que no soy el unico que no ha instalado ya la 3ª luz de freno!!!

Muchas gracias a todos por la bienvenida, como habreis comprobado estoy pez en esto de los bricos asi que me dare una vuelta a ver si me aclaro con algo. Os pondre unas fotos del coche cuando las haga, a ver si se colgarlas. Que se necesita saber y/o ver para comprobar que se pueden realizar mis ideas?? Hay muchas cosas que aun me suenan a chino asi que perdonarme mi ignorancia cuando os pregunte alguna burrada, ok??

Hola amigos, me presento, mi nombre es Jesús y soy de Plasencia (Cáceres), tengo un A6 C4 2.5 tdi del 94 y aunque estoy registrado en el foro desde hace algun tiempo apenas he tenido participacion en él. Espero que de aqui en adelante cambie, jeje. Pues bueno, el coche va como la seda y estoy muy contento con él, logicamente sale de vez en cuando alguna pijada pero son cosas de la edad. El caso es que viendo el foro he visto que mas de un forero ha hecho mejoras en sus coches y es precisamente lo que yo pretendo para el mio. ¿Que le puedo hacer?? *Me gustaria: - ponerle un volante de cuero de algun modelo mas moderno, para tener el emblema audi cromado, pero no se cual poner o cual puede encajar sin hacerle nada. - ponerle un ordenador de a bordo pero no se si podrá o no. -ponerle el termometro que mide la temperatura exterior pero no se si se podra o no. -ponerle el automatismo de cierre a traves de mando. Y alguna cosa mas que agradezca my car. Tambien escucho consejos y recomendaciones. Un saludo a todos