didaka

pintalas de blanco zeno_spp! por cierto, buena bajada!

una fotillo con la altura para homologar y separadores traseros y delanteros de 15mm

Unas fotos de como va el mío, por ahora.

 

 

joe macho, se ve impoluto

Si me cuadran las fechas puede que me anime, depende como nos vaya el proyecto en el curro

muy bueno! al mio hace un par de meses al llenar el deposito, el marcador no marcaba a tope, se quedaba marcando 7/8, ahora marca bien, pero puede que sea por algo parecido

Bueno chicos, aquí os traigo las fotos de mi regalo de cumpleaños. Un fantástico b5 1.8T que va como la seda.

 

http://instagram.com/p/mccdcJs4or/

 

http://instagram.com/p/mcdNNEM4pd/

buen bicho!

añado una fotillo:

vaya asientos mas guapos, yo tabien quiero cambiar los mios, ya veremos si encuentro algo interesante

Yo voy por los 325000, este sabado le cambio las rotulas de direccion de suspension deportiva, aceite y filtro, un rodamiento trasero y un manguito de agua. Y a seguir metiendole caña al abuelo

yo tambien la he le he comprado! tiene muy buena pinta por 18€

yo hoy le he dicho a mi madre que me pille la dinamometrica, ya que por el curro no podre ir

Tenia entendido que no es un tramite 'directo' lo de homologar unos separadores, tal como puede ser una suspensión.

Lo que si es seguro que ponerlos sin más no es legal.

 

 

hoy en dia ya no hay nada que venga homologado, ni los muelles eibach, lo que yo voy a hacer es un proyecto y meter todo en el mismo

Goncid, no hace falta homologar separadores? yo tengo amigos que tambien los han metido en ficha...

mejy87, me costaron 485€ con envio incluido, estan comprados por ebay a un vendedor aleman.

Aprobecho para comentar que quiero cambiar los separadores traseros de 20mm por unos de 15mm, con 5mm menos me quedaria perfect, si a alguien le cuadra el cambio que me mande MP!

gracias! pues ya lo he bajado un cm mas, para homologarlo prefiero que vaya bajo. y tengo pedidos unos separadores de 1 cm para delante, atras llevo de 2 cm, y homologare todo, ya subire fotos

una fotillo de mi a4 con los roscados recien instalados, tengo que bajarlo uno o dos cm mas, le he metido unos supersport black evolution, y van de lujo, no son nada secos y son muy comodos.

ostras, buena idea lo de quitar el cenicero para que quede un hueco vaciabolsillos!

una foto de unos parecidos pero en gris, el sistema parece similar, pero las medidas... no se yo...

tengo unos de estos bien chulos a tiro y me gustaria saber si son compatibles o adaptables sin mucha historia...

Guerra de precios por las night breaker plus H7,............

 

16,24 € el par (envio incluido desde Reino Unido)

 

 

Saludos.

comprado!

las nightbreakear plus las teneis un poco mas baratas en este link, por cierto,cuanto suelen costar en tiendas fisicas?

th.jpg

 

 

Jajaja, que bueno, aqui todos destrozando el coche....pero eso en el elsawin tendria que ponerlo, no?

 

S2

jaja pues el de la foto del motor tampoco sabria, pero a mi me salio sin romper nada, me lo dijo un amigo que curra en skoda

 

Partir laminas ??? :shocked: Y luego ?......

 

Igual no lo he entendido bien. johnysen, pero no me convence mucho.

 

S2

 

 

El viscoso por la parte que va pegada al motor lleva un montón de láminas de aluminio (o calamina) que es donde toca la cabeza del tornillo del alternador. Entonces con un alicates le partes la cabeza a una o dos láminas, hasta que la cabeza del tornillo entre en el viscoso y se desplace lo suficiente como para que salga el tornillo.

 

Que quereis que os diga, cuando desmontas el alternador un montón de veces no te planteas desmontar el frontal, sería insufrible.... y con quitar dos láminas no te vas a cargar el viscoso. Ahora bien, cada uno que haga con su coche lo que quiera, yo lo tengo muy claro.

 

no hay necesidad de partir nada, el tornillo que toca con el viscoso, una vez suelto y sacado hasta que la cabeza toca el viscoso, ya se puede sacar el alternador, no hay necesidad de sacar el tornillo completamente, el soporte viene preparado para ello, en esta foto se aprecia

ya esta! efectivamente va en el soporte del motor! yo andaba buscando en el bloque! gracias tio, y gracias a tu brico de la distribucion pues me ha vendo de perlas para hacersela al mio, que le he cambiado de todo!

Hola peña, estoy liado con el tema de la distribucion y queria aprobechar para volver a poner el soporte de el filtro de gasoil, no se por que no lo lleva, el filtro ahora mismo esta amarrado por dos bridas gordas a un manguito, el tema es que le he pedido a un colega que me traiga un soporte y no veo donde va, alguien podria iluminarme con alguna foto de su afn, esto es lo que me ha traido:

si a alguien le interesa, he comprado un kit para hacer la distribucion por 12 euros, queda 1

http://www.ebay.es/itm/281171350337?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

el mio tiene 312000 km y desde que lo compro nuevo mi padre nunca se ha cambiado