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invitado27

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Todo lo publicado por invitado27

  1. Ruido. No da otro síntoma, pero es un ruido que cada vez va a mas. No es recomendable para hacer un viaje, a no ser que te guste ir con la música subidita!! Se sabe que rodamiento es porque cuando giras la dirección al lado donde esta el problema el ruido cambia. El precio de cambio con pieza AUDI es de 280€ en mi taller de confianza...supongo que en el CONCE la cosa se dispara, creo que serán unos 400€ sin IVA. No se vende el rodamiento como tal...también va con el buje, esto encarece la reparación, pero es lo que tiene los recambios originales, que en muchas ocasiones no te venden lo que necesitas por separado y te calzan mas componentes. Saludos!!!
  2. Hola. Alguien tuvo que cambiar rodamiento delantero del A4 B8?? Necesitaria saber presupuesto y referencia del mismo a ser posible. Saludos
  3. Hola, Yo tambien compre mi A4 sin libro. Podrias decirme donde conseguirlo sellado? Saludos
  4. Gracias penzoil. Intentare conseguir el VAS y ya te preguntare como hacer uso de el. Saludos!! puuuffff !! pense que seria mas facil...lo busque en la pagina que comentaste como VAS y aparecen muchisimos!! mi A4 es del 2008. Recomienbdas alguno en concreto? Gracias
  5. Gracias penzoil. Intentare conseguir el VAS y ya te preguntare como hacer uso de el. Saludos!!
  6. Hola. cuando cambio la palanca de posicion estando parado, el coche da tirones, mas parecido a golpe seco que menea el coche. He probado a pisar mas fuerte el freno antes d cambiar la posicion de la palanca y lo hace igual. Si alguien sabe del tema que me ilumine. Feliz navidad a todos.
  7. Gracias a penzoil y Tritazepam por su aporte importantisimo a este tema. Para posibles foreros a los que pueda pasarles este problema, decirles que se soluciona pasando el programa denominado VAS y actualizando el sofware. El citado programa solo se puede pasar en AUDI y el precio puede variar bastante dependiendo del desajuste que tenga la caja ( cambio automatico ) y el tiempo que inviertan. Tengo dos ejemplos de factura, la de tritazepam 65€ y la mia 250€ pero la cosa puede ser peor. Si llevais el cambio de aceite caja cambios al dia y lo haceis en AUDI tengo que informaros y incluye el VAS en el precio, siempre que hacen el mantenimiento de la caja de cambios le pasan el VAS. Saludos !!
  8. Hola. Si eso es cierto lleva aceite. La verdad que me parece raro que lo llamen silenblock cuando hasta en el despiece es soporte motor. Los unicos silenblock que conozco forman parte de la zona de suspension. Sea lo que sea a taller de confianza y pilla la pieza de la marca que puse yo. Saludos
  9. Hola. Antes de nada un fuerte abrazo y toda la fuerza y animo para Ze pequeño y familia. Tengo un problema...Mi A4 en frio / caliente le cuesta salir tanto en llano como cuando el coche esta parado en rampa. Solo me ocurre al iniciar marcha, ya que despues va bien. Mi cambio es automatico y se me ha llegado a calar al iniciar marcha en la rampa del garaje :-/ aceloro se revoluciona y sale a trompicones hatas que en alguna ocasión se llego a calar. Si alguien sabe que puede ser o le ocurrio algo similar que me guie. Decir que el mantenimiento de la caja esta al dia y tiene 4000km desde el ultimo mantenimiento de la misma. saludos
  10. Hola compañero. eso que pones en la foto no es un silenblock es un taco oporte motor. saludos
  11. Creo que el freno de mano aun siendo problema de bateria tendria que poder desbloquearse si la palanca esta en P o punto muerto si es manual, al igual que poder abrir el maletero desde dentro o del mando ya que la carga electrica que precisa esto es incima y esta preparado para que en casos de falta de carga en bateria estos detalles siempre funcionen.
  12. Mi coche es del tdi 2008 y m dijeron k a los 210.000 km. Salvo deterioros visibles claro !!
  13. Referencia en Audi para los soportes motor delanteros. En audi se venden juntos 8K0198381AG. 350€ los dos. Si quereis la pieda por separado o las dos pero a menor precio, aconsejo la marca LEMFORDER. Esta marca si los vende por separado cada taco esta entre los 70€ con IVA y envio si los comprais por internet y los 80€ con IVA si los comprais en tiesdas especializadas de recambios. Usar la misma referencia si lo quereis en la marca LEMFORDER. El tato trasero o de la caja de cambios de momento solo se puede conseguir en audi y el coste es de unos 70€ con IVA. La referencia es 8K0399151CD. Quiero apuntar que mi cambio es automatico. Los soportes delanteros seguro sean iguales, pero quiza el trasero de la caja de cambios sea diferente. Saludos!
  14. Bueno. Por fin cambie los tacos soporte motor y los ruidos a los que hacia referencia han desaparecido. Si alguien detecta ruidos o vibraciones en la parte delantera o zona caja de cambios que no se olvide pedir que le verifiquen el estado de los tacos soporte motor. Tengo que decir que yo estaba confundido, ya que tenia la idea de que tenia 4 soportes motor y solo tiene 3 dos delanteros y el de la caja de cambios ( trasero ) Como todos sabéis el sopapo que te pueden meter en el concesionario por hacer un cambio de estas piezas es considerable. El presupuesto de taller de confianza para el cambio de los tres tacos es de 560€ IVA incluido, colocando los comprados en AUDI que hay que decir que no los vende por separado, ya que te ofrecen el pack de los dos delanteros y el trasero si se vende por separado. No se tiene que tardar mas de dos horas en hacerlo. Si por otra parte solo tenéis un taco motor roto, podéis hacer lo que yo hice compre el taco motor que tenia roto delantero derecho de la marca LEMFORDER marca líder en recambios de calidad. esta marca ofrece por separado los tacos delanteros, pero el trasero si tuve que comprarlo en AUDI ya que a día de hoy no se ofrece en otros fabricantes...bien, cambiar el taco derecho delantero LEMFORDER y el trasero de la caja de cambios AUDI me ha costado en mi taller de confianza 260€ IVA incluido. tengo que apuntar que antes de colocar los tacos de la marca a la que hago referencia me he documentado ya que no quería llevarme sorpresas. Tenéis que saber que es el mismo taco que te venden en AUDI, solo tenéis que poder tener en las manos el de AUDI y el LEMFORDER para verificar que lo único que les diferencia es que en el LEMFORDER el anagrama AUDI esta pulido, pero los números etc. son exactamente iguales...además de los elementos que lo componen claro! No puedo dejar este tema sin agradecer a TROMPOS su ayuda.
  15. Bueno. Por fin cambie los tacos soporte motor y los ruidos a los que hacia referencia han desaparecido. Si alguien detecta ruidos o vibraciones en la parte delantera o zona caja de cambios que no se olvide pedir que le verifiquen el estado de los tacos soporte motor. Tengo que decir que yo estaba confundido, ya que tenia la idea de que tenia 4 soportes motor y solo tiene 3 dos delanteros y el de la caja de cambios ( trasero ) Como todos sabéis el sopapo que te pueden meter en el concesionario por hacer un cambio de estas piezas es considerable. El presupuesto de taller de confianza para el cambio de los tres tacos es de 560€ IVA incluido, colocando los comprados en AUDI que hay que decir que no los vende por separado, ya que te ofrecen el pack de los dos delanteros y el trasero si se vende por separado. No se tiene que tardar mas de dos horas en hacerlo. Si por otra parte solo tenéis un taco motor roto, podéis hacer lo que yo hice compre el taco motor que tenia roto delantero derecho de la marca LEMFORDER marca líder en recambios de calidad. esta marca ofrece por separado los tacos delanteros, pero el trasero si tuve que comprarlo en AUDI ya que a día de hoy no se ofrece en otros fabricantes...bien, cambiar el taco derecho delantero LEMFORDER y el trasero de la caja de cambios AUDI me ha costado en mi taller de confianza 260€ IVA incluido. tengo que apuntar que antes de colocar los tacos de la marca a la que hago referencia me he documentado ya que no quería llevarme sorpresas. Tenéis que saber que es el mismo taco que te venden en AUDI, solo tenéis que poder tener en las manos el de AUDI y el LEMFORDER para verificar que lo único que les diferencia es que en el LEMFORDER el anagrama AUDI esta pulido, pero los números etc. son exactamente iguales...además de los elementos que lo componen claro! No puedo dejar este tema sin agradecer a TROMPOS su ayuda.
  16. Hola. Yo también siento esas vibraciones y tengo los tacos soporte motor rotos. Que vuestro mecanico de confianza os verifique si los teneis bien. Saludos
  17. Si ...gracias!! vi los comentarios...tambien le remiti un mensaje a el!
  18. Hola Foreros. Tengo un A4 S-Line B8 143cv DPF multitronic del 2008. El caso es que empece notando unos ruidos raros como crujidos que se trasmitian al volante como una vibracion cuando este ruido se producia. El caso es que en mi taller me lo miraron y me dijeron que tenia el taco soporte motor roto...derecho delantero e izquierdo trasero. No me aseguran que el ruido que noto sea de eso, por eso quiero preguntaros a vosotros si pasasteis por este problema, que me comenteis que sintomas notasteis y ver si hay coincidencias. Recalco que mi A4 es automatico. Un saludo y gracias