S3_Olé!

Muy currado, pero a mi cosas tan Racing... cm que me quedo con las preparaciones de serie de las marcas (S, RS, M, AMG...) S2!

Yo tengo un bluetooth de Nokia, suena genial, y es como lo han comentado anteriormente los compis, es decir, no tienes q hacer nada una vez instalado, solo t metes en el coche, y según das al contacto se conecta solo. Y pienso que hoy en día es fundamental llevar esta tecnología porque estamos expuestos a multas bastantes serias y dolorosas económicamente por hacer un uso ilícito del teléfono móvil durante la conducción, cosa que mediante el bluetooth podemos evitar satisfactoriamente. Q gran invento! Por cierto a mi me lo instalaron en un taller, y la broma fue de 80 euritos (que robo!). Pero bueno, lo hecho, hecho esta! S2!

Que gentuza! No hay derecho! Si algún día pillo a alguien haciendo algo así auqn no sea a mi coche, yo lo siento, pero seguro q les digo algo. Que poca vergüenza! Animo y que sea leve el arreglo! S2!

Welcome! y seguro que aprendes mucho por aqui. Y buen coche, y sobre todo super práctico. Y bueno del G60 mejor no digo nada Bueno mejor si, que pepino para su época!!!! jeje!! S2!!!

Seguro que es un 3puertas modificado, es decir, que le han montado la parrilla del SB. Pero no entiendo el porque de que cambien la parrilla y vosotros la tengais que cambiar tb, es que lo decís cm si fuese una obligación! S2 ASIduos!

Neverminds me encanta ese Pionner. Yo estoy haciendo tiempo hasta veranito y cuando suban las temperaturas subir a Andorra a por uno como el tuyo. Espero que haya bajado considerablemente el precio, porque de todas formas no olvidemos que 1150€ vienen a ser 192.00 pesetillas, que no son moco de pavo, y eso que 1150 es un precio relativamente bajo para este gran aparato. Por cierto, trae GPS "de serie" esa Pionner? S2 ASIduos y especialmente a Neverminds!!

Claro que si nevermind, lo mejor es respetarse cada uno, no pasa nada por opinar de manera distinta, es más: en la variedad esta el gusto! jejeje! No te preocupes q no me lo tomo a mal ni mucho menos, el A3II es un cochazo estupendo como coche, pero estéticamente no es de mi agrado, pero tampoco pasa nada, lo que importa es que cada uno estemos felices con lo que tenemos. Ante todo respeto! Saludos ASIduos y sigamos conversando!

Pero compis ASI, que no es el fin del mundo porque os cambien la parrilla! que no es de debido cumplimiento el tener que ir cn la nueva parrilla x narices, me parece que os estáis creando una obligación absurdamente, es cm crearse una nueva necesidad innecesaria. Pero bueno, vosotros vereís... Y yo tan contento cn mi S3 y eso que ya tiene sus 3 añitos cumplidos, y cada día que pasa me gusta más tal y cm es. Si una cosa es de tu gusto y agrado xq cambiarla? en fin, eso demuestra, creo, que en realidad ni a vosotros os gusta vuestro propio coche, si os gustase tal y cm es ni os plantearíais ese cambio, vamos que tengo la impresión que ni a vosotros os termina de llenar, de convencer, el A3II que teneis. Personalmente me hubiera planteado la idea de pensarme si adquirir el nuevo S3II caundo salga, pero lo tengo totalmente descartado por lo vasto que es el A3II en sí, por ello me pasaré si Dios quiere y no pasa nada a un BMW Serie 3 coupé (sucesor 330ci M), en defecto de M3, que es la principal opción, aunque eso sí, ya puede llover hasta que me compre un nuevo vehículo (hablo de mínimo 2 o 3 años) pero aun así el S3II desgraciadamente y por los continuos despropósitos de Audi para/con el modelo A3II seguro que el S3II tampoco va a ser nada del otro mundo, al menos en lo referente a mi gusto personal (sobre todo estéticamente hablando, ya que para mi el A3II es demasiado "monovolumen", es decir, muy muy vasto) y con lo que va a costar me pasaré x poco más a ese M3 (o en su defecto 330Ci M o futuro 335Ci M) Eso sí, sea el que sea el que terminase adquiriendo con él iré a muerte, vamos que como le compre se qda, por eso sería cn paquete M y una larga lista de extras, y todo muy a mi gusto (color tapicería, etc) lo que no haría serían retoques absurdos, porque ya que me compro algo me lo compro bien de una sola vez, para ya olvidarme del tema coche x 5 años, eso sí, olvidandome en el sentido de cambiar cosas, xq cn el S3 me pasa q cada vez q lo miro me gusta más, estando tal y cm lo elegí el día que lo compré. En la vida hay que tener las cosas claras, jeje!

Pero porque tanto dilema sobre la nueva parrilla y si cambiarla los que ya tenéis el A3II? Si no os gusta vuestro coche no os lo habríais comprado, no? pues que más da que os cambien la parrilla? no hay xq ir siempre cn lo último, si lo que tienes es bueno y bonito para ti, xq cambiarlo? xq el que dirán? buaaah, lo veo una tonteria cambiar la parrilla si ya tienes el modelo actual. Eso si, cada uno es libre de hacer lo que quiera y respeto a todo el mundo, esto solo es una opinión personal mia, nada más. Pero es q a mi los modismos no m gustan, si una cosa funciona cm está y t gusta así xq cambiarlo¿? de todas formas somos españoles y esto es muy común en nuestra cultura, yo soy mas defensor de la cultura inglesa, la que viene a decir, que si una cosa esta bien cm esta y funciona xq cambiarla. Para mi el A3II no estará bien lo pongan cm le pongan xq personalmente no me agrada, pero quien lo haya adquirido habrá sido x algo, y que ahora cambie ese detalle absurdo... no se. Siempre os delatará la matrícula, tener en cuenta que a quien sepa un poco de coches no se la vais a pegar, y lo más triste que hay en la vida es querer ir de lo que no eres. S2 ASIduos! y que nadie se ofenda, es solo una opinión.

No me gusta nada, muy vasto, demasiado "monovolumen", y lo que en realidad deben cambiar son las llantas, porque menudas llantas que le han colocado al modelo Ambition desde que salió en A3II... Y al paquete S Line ya le podían poner las RS de serie, porque las que tiene parece una imitación de éstas mismas en 17" pero mal terminadas. En fin, lo siento, pero Audi sinceramente cada vez me defrauda más con el A3II. Menos mal que espero no tener que comprarme nunca más un compacto, porque desde luego el A3II no lo compraría nunca ni por estética ni por motorizaciones, ya que personalmente solo salvo el 2.0TFSI pero por lo que vale me iría ya a un BMW Serie 3 Coupé con su respectivo paquete M Aunque eso si, Audi siempre tendrá el A4, A6 y A8 que esos si están a la altura, sobre todo con el nuevo motor 3.0 TDI, olé!!! que barbaridad, un lujo de Audi, sobre todo en un A4 Avant con paquete S Line y llantas RS, a q si? jejeje! Eso si que es un coche bueno, bonito, y ante todo práctico. S2 ASIduos!!

Yo creo que la conclusión en general que podemos sacar de todo lo argumentado hasta el momento, ante todo es que cada uno estamos más que satisfechos con nuestros vehículos, jejeje!! y que en realidad al A3II digamos que no le vendría mal ese nuevo y tan esperado 170cvs, que esperemos vuelva a colocar a Audi, y a su compacto A3II por encima de sus rivales incluso en las motorizaciones diesel, que es donde nos merecemos estar. Por cierto des, me refería al motor 140 no al coche, el coche es una pasada y me parece una maravilla (aunque estéticamente un poco vastote, pero un gran coche sin ninguna duda). Y en general estoy de acuerdo con los comentarios realizados por JCL y Vampiro_A3. Creo que es el comienzo de una bonita amistad, jejeje!!! Ah! lo último, Vampi las llantas 17" sin duda, lo tienes precioso. Las de 18" sería un gasto más que incluso puede que te diese una sensación de desproporción en el coche al tener tanta llanta. S2 ASIduos!!!

Insisito que el post cm anuncia su título no va encaminado a deportividad, sino a si el A3II se merece el motor pachorro que lleva. No nos desviemos del tema. Y a lo que muchos decis de aplomo y estabilidad y tal, yo creo que Audi tiene medios de sobra para haber dotado al A3II con un motor diesel más vivo y cn las mismas cualidades de estabilidad, confort, aplomo en curva, etc... Solo os pido una cosa, y es q no seais tan conformistas xq lo haya hecho Audi, cuando las cosas se hacen mal se dicen, y quizás intenten arreglarlo, ojalá!!! Xq una persona que tiene un A3 tiene q aguantar a un subido cn un León? No os dais cuenta que Audi debería proporcionarnos más aun de lo que tiene el León de brio y fuerza, más todo lo que tiene el A3II de por sí? Es inaceptable que no nos proporcione no lo dio hace 3 años con el A3Itdi 130, es decir, prestaciones, sensaciones x encima de ls competidores y ademas toda calidad de un interior Audi, en fin yo sigo descontento...

Vampiro_A3 tu y yo nos vamos a llevar bien, jejeje!!! Pienso como tu, que es eso que un A3II llega a las 4200 vuelta trankilamente, x Dios!! no nos engañemos! llegar llega, pero como! le cuesta la vida! (en s..ta m refiero). Igual que un chico q lei por el foro q puso q el 2.0tdi 140 le puso a 245kms/h, xo a kien pretendemos engañar? y entonces xa q sacan el 2.0 TFSI?????????? es incrible la desinformacion que hay a vecs, o las locuras que uno puede decir x pasion hacia su coche. El A3II oficial declara 207km/h aprox, creo, ponle cm mucho 220 kms/h si kieres, y aun asi seguro q habria q quitarle, pero es q 245...... muy fuerte. X cierto, alguno se lo creyó? o alguno sigue defendiendo eso???? Es q lo mismo a partir de ahora voy a ir x la derecha a 235 con el S3, a ver si va venir alguien cn un A3II 140 x la izquierda y m va a comer el culete Y JCL, yo no m refiero a deportividad, sino a sensaciones cm las que Vampiro_A3 a enunciado, la respuesta efectiva y eficiente cuando se la pides, que a la vez eso t trasmite gran seguridad. Ya se que un A3 nunca será un deportivo, ni tampoco para mi lo es un RS4, es un cochazo, un pepino muy serio, pero un deportivo, si acaso para calificarlo en cuanto a prestaciones pero no es deportivo en esencia x su concepto en sí. El caso es q en este post me refería a si el 2.0TDI 140 era un motor a la altura del A3II, que en mi opinión reitero q no, para un Altea o un Toledo nuevo pues si, pero para un A3II... es q es muy poachorrón cachis... Bueno y respecto al A6 montar montar tb este motor pues no se... mejor no pronunciarse xq no merece ni la pena. Sinceramente antes me compraba un A4 bien puesto que un A6 tan justo. (pero siempre hay quien prefiere aparentar, pero este sería otro post) S2 a todos los ASIduos y a seguir haciendo amigos!!!

Fernandisko, siento estar en desacuerdo con tu opinión, el A3I en su época se asemejaba muchísimo más al A4 de su época de lo que se asemeja el A3II al A4 actual, vamos que no tiene nada q ver. Es más, personalmente me parece muchísimo más bonito estéticamente un A3I con restyling (es decir, de 2001 en adelante) que el A3II, pero por mucho eh! El A3II es mucho más grande, mas vasto, incluso por dentro la altura con el techo es excesiva, no te da sensación de coche compacto. Pero esto va en gustos, y ya sabemos que para gustos los colores. Pero a mi entender estéticamente el denominado aquí como culohuevo, con el restyling muy importante esto, es notablemente más atractivo que el A3II, otra cosa es que el A3II sea más coche, más práctico, y todo lo que queramos, pero estéticamente A3I restyling sin duda. Y si ya me dices el A3I con paquete S Line que montó las ultimas unidades, pues... no comment, absolutamente bello! Incluso las llantas S Line del A3I eran las RS en 17"originales, las llantas S Line de ahora son un invento que se ha sacado Audi imitanso sus propias llantas, pero de forma cutre, no lo entiendo. Pero respeto a quien le guste porque para gustos los colores. Pero para mi el A3I S Line y el S3 (mio, restyling 2001) siempre estarán estéticamente por encima de la segunda generación de A3, porque simplemente son más bonitos, no digo mejores, sino más atractivos. S2 a todos! P.D: Que no se ofenda nadie con mis comentarios, no intento herir sensibilidades, solo es un punto de vista. Pero si es cierto que me gusta crear debate, eso si ante todo respetando las ideas de los demás y colaborando en el mimso debate de forma positiva y constructiva. Y ante todo argumentando razonablemente las ideas.

Manu, lo primero que querría decirte y dejar claro es q en mi opinión un A3II no es en absoluto un coche elitista ni muchisimo menos, al igual que creo q tampoco lo es el S3, más que nada porque elitista viene a significar de la élite, es decir accesible a solo unos pocos, y sinceramente creo que hoy en día ser propietario de un A3II está al alcance quizás no de la mayoría, pero si un número muy importante de personas, lo que hace perder ese caracter de élite. En fin, no nos engañemos, a mi me da la impresión que somos (y yo me meto en el saco) demasiado pasionales cuando hablamos de Audi, y si es de nuestro modelo de Audi en particular aun más, si cabe. Pero por eso pedía esa objetividad que creo que muchos de nosotros no estamos teniendo en los comentarios. Yo creo que he dejado patente y es evidente mi descontento con Audi en lo que se refiere a las motorizaciones diesel en su modelo A3II. Aunque por otra parte reconozco que el nuevo motor 2.0TFSI de 200cvs me encanta, y aun no lo he probado, pero ha de ser cremita en estado puro para un compacto como éste. Con todo lo anterior me he dado cuenta que lo que muchos de vosotros realmente hacéis es defender vuestra compra, que estáis totalmente es vuestro derecho y os repeto y me parece muy lógico, pero desde un punto de vista objetivo Audi con el A3II ha metido un tangazo muy serio, al menos esa es mi opinión, espero que lo solucionen en breve. Y todo este dilema sobre el diesel viene porque un conocido mio estuvo en la tesitura de la adquisión de un compacto diesel hace poco tiempo, y su duda era Compact 320td o A3II 2.0TDI, probamos ambos, y son noche y dia, y os lo digo de forma objetiva. Me sentó mal porque yo le hablé al principio del A3II de forma muy favorable, pero una vez lo probamos ambos, y en comparación con el Compact es extremadamente soso. Quizás mi decepción también es porque me esperaba más teniendo en cuenta el anterior A3I 1.9tdi 130, pero bueno... al final, Audi me decepcionó con el cambio de modelo. P.D.: Reitero que es un gran coche, pero creo que ese motor (2.OTDI 140) lo veo más para un Seat Altea por sus características, el A3II se merece algo más, algo mejor.

Jinkaz no m refiero a cvs en sí, sino a potencia, a la alegría a la que yo hacía referencia anteriormente, eso es indiscutible que el 140 no lo tiene ni por asomo, es un coche muy pachorro, que no quiere decir malo (no es menosprecio), simplemente es más tranquilito, más progresivo sí, pero que pasa q ahora todos vamos a 200 o qué? no nos engañemos x favor. Lo que le falta esa patada en el adelantamiento, que además proporciona gran seguridad a quien conduce un coche, a que a la hora de cambiar en la ciudad el coche veas q te responde eficaz y eficientemente cuando se lo pides para un cambio de carril, adelantamiento en calle, etc. Me refiero a todos estos detalles que se traducen en sensaciones de seguridad a la hora de la conducción. Pero el fin de este post no es si el motor es bueno o no, que insisto en que SÍ que lo es, eso esta clarísimo y es indiscutible. La cuestión que planteaba era si era el motor más adecuado para un coche como el A3II y si estaba a la altura de lo que es el modelo en sí. Porque yo si quiero un coche comodón y suave me decidiría por un A4 Avant con un paquete S Line con su correspondiente motor diesel, pero este no es el tema. Por favor os pido que nos centremos en la cuestión que se plantea.

Si andar si que digo que anda, y que incluso va muy bien, pero lo que m refiero es a esa alegría. Por ejemplo en otros A3I 130 que he cogido si que tenían ese replix, esa gracia, m entendeis, verdad? Por ello digo que Audi debía haber añadido al motor 2.0TDI la gracia del A3I con el 130, porque se trate de ir mejorando lo anterior, y de una vez consigues cosas anidirle nuevas, vamos que me esperaba todo lo que tenía el 130 pero mejorado, eso es lo que creo que debía haber buscado Audi, pero visto que vende de todas formas se ha relajado. En ningún momento he dicho que sea mal motor, pero creo que para el modelo A3II podrían haberse esmerado un poco más. Es que le falta ese toque...

Bueno, puesto que ya me he referido a ello en conversaciones anteriormente abiertas por algunos de vosotros querría comentaroslo directamente a través de una nueva conversación que vaya directa al kit de la cuestion. En este caso es si Audi en su modelo A3II pensáis sinceramente que está acertando con los motores diesel que ha sacado hasta el momento en este modelo? (1.9TDI 105cvs y 2.0TDI 140cvs) Yo creo que se han quedado pobres ambos, el 1.9TDI 105 por falta de potencia para mover con agilidad a un compacto como es el A3II, mucho más pesado que el A3I. Y por otra parte el 2.0TDI 140 a mi juicio, y tras probarlo varias veces, muy sosete, carece de brio, de alegría. Con todo esto no estoy diciendo que sea un mal motor, evidentemente no lo es, pero creis sinceramente, y de forma objetiva que el 2.OTDI 140 está a la altura de lo que es el A3II? Opino que el TDI 140 para un altea vale, es aceptable, puesto que no buscas esa "deportividad" que generalmente busca el público objetivo de Audi cuando adquiere un A3II. Este post no es una crítica al modelo A3II, sino a sus motorizaciones diesel, y espero que sea una crítica constructiva. Y tampoco lo es en cuanto a si son buenos motores o no, que lo son. Es una crítica a si los motores diesel están a la altura de lo que nosotros entendemos por Audi A3II. Mi opinión es que Audi debería dotar al A3II en sus motorizaciones diesel de un motor más alegre y con más brio que los actuales, como espero que sea el tan comentado nuevo TDI 163cvs aprox. que tanto se habla y se comenta que tienen previsto sacar. En resumen al A3II le hace mas falta que el comer un motor que significase lo mismo que en su día significó el 1.9TDI 130 para el A3I. Porque lo que no es de recibo es que un León o un Golf IV estén dotados de motores como los TDI 150, bastante alegres y con excelentes prestaciones, y al A3II se le haya marginado de poder gozar de esas sensaciones. No busco debate Leon o A3II, por favor no entreis ahi, pero solo hacer un inciso: que diríais de el 2.0TDI 140 si este estuviese montado en los Seat Leon, y sin embargo Audi hubiese optado por montar en su A3II el 1.9TDI 150? ser sinceros, seguiríais defendiendo a capa y a espada a ese motor? Seamos objetivos de verdad y dejemos la pasión que todos tenemos por Audi. Creo que podemos llegar a conclusiones muy interesantes. S2 ASIduos!!!

Jejeje!!! Menuda conclusión a la que has llegado!! Pero no creo que se deba a eso porque imaginate entonces los poseedores de M3, 911 Turbo o en su defecto Carrera S o 4S, SLK O CLK AMG, VW R32,... y parece q no, pero son varios y abundantes, y a pesar de tu coche ser una máquina muy seria, que lo es! no llega a ser tan extrema como estas. En definitiva no creo que se deba a eso, pero es una anécdota divertida que lo hayas relacionado con ello Ante todo, y ya fuera de bromas, espero que te mejores! Puede ser de una mala postura durmiendo, o quien sabe..., pero no lo dejes y que te mire un especialista. Estas cosas se deben coger a tiempo para que no te llegue a causar daños serios. S2 ASIduos!!!

Muy majo y bastante deportivo. Se sabe algo del motor? A mi entender es como una versión R32 en el Golf, pues el Sport en el TT, no? Ya que la versión que sería similar al S3 en un A3 por ejemplo fue la LeMans, no creis que podría hacerse este simil aproximado? Lo digo porque parece una versión muy Racing de un TT Original de Audi, como en su día lo fue el R32 con el Golf en VW. Incluso los asientos y las llantas son similares. S2 ASIduos y arriba ese gran TT Sport!

Estoy con Psha TDIs totalmente de acuero, primero para emitir algún juicio de valor se debe saber de lo que se habla. Yo la verdad es que de mecánica se poco, pero de sensaciones en el volante si se algo más y que queréis que os diga? donde esté un Golf TDI 150cvs con alegría... lo prefiero mucho antes que un 2.0TDI 140, que insisto, no es mal motor, pero un A3II nunca debería haberlo montado porque Audi (y VAG) ha demostrado tener recursos para un buen 1.9TDI 130 cvs y 150cvs y para mucho más! De aquí es donde procede mi descontento con los diesel de Audi, marca a la que admiro como es evidente, pero por eso mismo con estas críticas pretendo que sean constructivas y poder abrir los ojos a alguien al menos. Estoy seguro que muchos de los que defendeis el motor 2.0TDI 140 de Audi si le hubiesen montado en un Seat León, y sin embargo si el 1.9TDI 150 le hubiesen puesto en el A3II estarías despreciando al 140 constantemente o mejor dicho menos preciando. Debemos ser realistas, el modelo A3II de Audi se merece algo mejor que el 140, que por otra parte espero que llegue lo antes posible. Es que no es de recibo que un A3I con un motor TDI 130 pueda llegar a ser tan diferente de lo que es el TDI 140, en mis impresiones son dos mundos distintos. A pesar que teóricamente el 130 esta en "desventaja"... pero que más quisiese un 140 la alegría del 130. Es que no debemos olvidar que lo principal en un coche, y más entre gente joven, como solemos ser quienes conducimos vehículos compactos (A3/S3 entre otros) ya es el coche en sí, que por supuesto que si, pero vamos algo primordial es el motor, las sensaciones que éste te de, porque coches pachorros ya tendremos ocasión de conducir cuando envejezcamos, pero ahora lo que se busca es un diseño atractivo y un motor que acompañe, fundamental esto, que es en lo que yo creo que adolecen los A3II en sus versiones diesel. Porque por otra parte, y siento desviar la conversación, pero tengo que decirlo, me encantaría probar ese 2.OTFSI DE 200cvs que me da la impresión que eso ya es otro cantar más divertido, aunque bien es cierto que es gasolina, y desgraciadamente no tiene un caracter tan de diario como un diesel por temas de consumo, etc. Pero lo que quiero dejar claro es que no tengo nada en contra del modelo A3II en general, pero si en sus versiones diesel, lo siento, pero es que lo creo de verdad. Audi debe hacer algo para dotar al A3II de motores diesel a la altura de este gran modelo de compacto. Perdón por el texto tan amplio, se nota que soy nuevo, eh! jeje!! S2 a todos los ASIduos!

perdón por lo de convinación del mensaje anterior, quería decir coMBinación!!!! Sorry!!! me ha dolido verlo S2 de nuevo!

Precioso coche Tempo! Sinceramente me encanta el A3I con el restyling, y si encima llevas la convinación de colores entre exterior (azul marino) e interior(camel) de tu coche, chapó! Enhorabuena por tener un coche tan majo. Lo que no se son las llantas, pero si tienes unas de 17" originales de Audi como las Star por ejemplo y el coche es 3 puertas ya es un verdadero TRIUNFAZO, jeje!!! S2!

Sinceramente pienso que el BMW Compact es bastante mejor coche que el A3II. Con esto no quiero ni pretendo que surja un levantamiento por parte de los A3II Pero esta demostrado sobradamente que en cuanto a motor el 320td le da un buen repaso al 2.0TDI 140 de Audi. Aqui es donde yo creo q reside el error de Audi, puesto que no creo q este TDI tan "soso" sea digno de un A3II, en mi humilde opinión el TDI 130 del A3I tenía muchisima más gracia, y daba menos problemas que el actual 140 cvs. E incluso si me apurais no entiendo tampoco muy bien porque VAG no ha usado el motor TDI 150 del Golf IV por ejemplo. Se habla mucho de una posible salida de un TDI 163 cvs aprox. espero que sea cierto, porque creo que el A3II lo necesita como agua de mayo. Pero que quede bien claro que para mi el A3II es un grandísimo compacto, y que el TDI 140 no creo que sea un mal motor, pero creo que el A3II se merecía "algo mejor", y espero que se haga justicia por parte de el grupo VAG con una salida de un TDI a la altura del A3II. También quiero posicionarme en esta conversación, y he de decir que hoy por hoy, estando las cosas como están, si tengo que elegir entre un A3II 2.OTDI 140cvs y un BMW Compact 320td me decantaría sin duda por un BMW Compact, eso sí, siempre con su correspondiente paquete M, que es lo que le da todo a ese automóvil. Porque además interiormente me satisface mucho más un BMW Compact con paquete M, y si es con un cuero claro y navegador... simplemente perfecto. No es que el interior del A3II este mal, pero no me llena del todo. Con esto no pretendo que nadie se crispe. Solo es una opinión personal, pero es lo que de una manera objetiva puedo concluir, otra cosa será si ponemos motivos pasionales de por medio. S2 a todos!!!

Ante todo felicitaros a todos y cada uno de vosotros por haber creado y participado en un foro tan interesante y ameno. También deciros que hace muchísimo tiempo desde que os llevo leyendo pero que siempre por unas circunstancias u otras no he podido registrarme por mi falta de tiempo, pero en cuanto tengo un momento siempre aprovecho para aprender con vuestros comentarios. A partir de ahora me gustaría poder participar en estas conversaciones más a menudo, aunque me temo que no podré hacerlo con la asiduidad que yo desearía, pero se int*****rá!!! Bueno compañeros ASI! espero poder ayudaros con mis comentarios y opiniones y a seguir manteniendo el buen ambiente que reina por aqui. Por cierto, que casi se me pasa, mi vehículo es un Audi S3 1.8T 210 cvs del año 2.001, que imagino que ya todos conoceis de sobra el modelo. Pero de todas formas en cuanto pueda le sacaré unas fotos y os las colgaré. S2 ASIduos!!!