Jhimy

Si te sirve de ayuda mira lo que aparece en el catalogo 2012 de WSP

Salu2.

Este anuncio tiene bastantes fallos, ese morro pertenece a un B7, pero hasta Noviembre de 2004 se estubo fabricando el B6, el volante efectivamente es de un B6 y los caballos que indica tampoco son ciertos ya que el 2.5 de traccion delantera solo tenia 163 caballos, y para mi que son pocos kilometros para su edad.

Salu2.

al frenar las luces se encienden bien por lo que el sensor parece que actua bien

Al contrario, si parpadean las luces el interuptor esta mal, si se rompe se quedan encendidas,

El interuptor lleva dos contactos el primero para cuando pisas levemente el pedal y el segundo para cuando pisas hasta el fondo.

yo lo tube que cambiar y ya que estaba roto lo desmonte para ver el funcionamiento.

Salu2.

Yo tengo un conocido que dice que le ha pasado.

en teledeporte lo han estado echando todo el año.

 

y por las fotos no os preocupeis, alguna siempre cae

 

 

 

cortesía de nuestro fotógrafo oficial, el Sr. Malo, que este año también viene

 

 

 

un saludo

No se porque me suenan estas fotos

Y otras muchas que no se publicaron

Hola a todos,

Llega el momento de cambiar discos y quería saber si mi coche lleva estos del enlace http://www.oscaro.es...0018-971-824-gt

Había oído q al ser aliñe llevaba diámetro mayor 347 y medirlos es difícil para mi.

 

Si los habéis cambiado os pediría consejos y q me digáis precio de discos mas pastillas.

 

No irè al conce para esto.

Gracias chicos

 

 

 

Si me pasas tu numero de bastidor te doy la referencia exacta.

Salu2.

 

acabo de enviarte un mp, para que me puedas ver mis referencias, te lo agradezco...

Teneis los dos las mismas referencias tanto Navarrico como Rack32 son las siguientes:

DISCOS DELANTEROS

REF: 4F0 615 301 E

Numero PR-1LG

Medidas 321X30MM 5/112

DISCOS TRASEROS

REF: 4F0 615 601 E

Numero PR-1KD

Medidas 302X12MM 5/112

PASTILLAS DELANTERAS

REF: 4F0 698 151 D

Numero PR-1LG

PASTILLAS TRASERAS

REF: 4F0 698 451 D

Numero PR-1KD

Daros una vueltecita por el PRChe es la mejor manera de conocer al personal de la Zona Valenciana, y de poneros en contacto con quien os podra ayudar.

Salu2.

Hola a todos,

Llega el momento de cambiar discos y quería saber si mi coche lleva estos del enlace http://www.oscaro.es...0018-971-824-gt

Había oído q al ser aliñe llevaba diámetro mayor 347 y medirlos es difícil para mi.

 

Si los habéis cambiado os pediría consejos y q me digáis precio de discos mas pastillas.

 

No irè al conce para esto.

Gracias chicos

Si me pasas tu numero de bastidor te doy la referencia exacta.

Salu2.

Hola Jhimy

Antes que nada perdona por la molestia, hace un año me pasastes esos datos de las pastillas y me fueron perfectos. Ahora tengo que cambiar pastillas y discos y las referencias de las pastillas me imagino que seran las mismas pero de los discos ni idea, podrias pasarme esas referencias para comprar en Oscaro (discos y pastillas) y si sabes que marca es mejor pues no tengo ni idea.

Te mando una foto de la ficha del coche pero no se si saldra porque de esto no controlo nada, si no te llegara podrias pasarme tu correo y te la mandaria porque intente mandarte por el privado y tampoco me deja.

En adjuntos puse fichero pero no se si saldra.

gracias y perdona por la jeta pero no se a quien recurrir

 

 

Acudo en tu ayuda para la informacion que solicitas apuntate las referencias.

 

Pastillas delanteras Ref: 4F0 698 151 D

 

Pastillas traseras Ref: 4F0 698 451 D

 

Los numeros PR por si te sirven de algo tambien te los indico.

 

Delanteras PR-1LG

 

Traseras PR-1KD

 

Si necesitas cualquier otra referencia o medida no dudes en preguntar.

 

Salu2.

Aparte de la informacion anterior modificada aqui tienes los datos de los discos

DISCOS DELANTEROS

4F0 615 301 E Medidas 321X30MM 5/112

Numeros PR-1LG

DISCOS TRASEROS

4F0 615 601 E Medidas 302X12MM 5/112

Numeros PR-1KD

Para cualquier otra informacion no dudes en preguntar.

Salu2.

Por si teneis tiempo libre y ganas esto os puede servir de ayuda, no es excesivamente complicado.

Limpieza Colector y Egr

En principio si tienes bixenon al lado del mando de las luces tienes un botón que ponen DRL "Day Running Lights" lo apretas sale hacia afuera lo giras a la posición I y ya las tienes encendidas.

Saludos

Correcto esa es la forma para que se conecten.

En el mío sale en el menú MMI Car-Setup- Luces exteriores- Luz de marcha diurna.Salu2

Claro pero es que tu no tienes un B7 sino un B8.

En principio si tienes bixenon al lado del mando de las luces tienes un botón que ponen DRL "Day Running Lights" lo apretas sale hacia afuera lo giras a la posición I y ya las tienes encendidas.

Saludos

fijate que si trae ese boton pero solo sirve para cuando lo tienes en auto (que se enciendas las luces atomaticas) si activo ese boton que me dices solo en la noche se encienden los faros de alojeno y los cuartos al quitar la alarma no prende los otros focos que quiero.

No acabo de entender bien esto que comentas de que solo se encienden los halogenos con la posicion auto, lo primero es saber si llevas halogenos o bixenon, ya que por lo que veo la foto no es de tu coche, si llevas bixenon la forma de encenderlos o apagarlos es esa, si llevas halogenos creo que tendras que hacerlo con el Vag-com.

Si llevas bixenon y no te funcionan ASI es por que han cambiado algo con el Vag-Com.

Salu2.

Aunque hace bastante tiempo de este post si te sirve de ayuda yo tengo un B7 y en el modulo 37, canal 001, introduzco la circunferencia, aunque no me acuerdo como se sacaba esactamente, se que el numero que habia que introducir era la medida de la circunferencia menos un 3% o algo ASI.

De todas maneras si entras en el canal modifica el numero que te indica hacia abajo y vas probando, la medida va puesta en milimetros, en el mio creo que era 2003 o algo parecido.

Salu2.

Yo la puse AQUI los precios van desde 68 a 80 Euros, con amperajes entre 60 y 72 y con 4 años de garantia.

Salu2.

Perdonad por la intromision aqui dejo la presentacion que hice en su dia, aunque la verdad no ha cambiado mucho solo Llantas, labio cupra y algo de color.

Presentacion

Aprovecho para animar a los Valencianos que veo andan por aqui a que se pasen por el PRChe ya que veo muchos pero no aparecen en el hilo ni en las quedadas.

Salu2.

Me parece muy correcta vuestra decision, pero puestos a ahorrar una Alphaline de 62Ah sale por 65 Euros con 4 años de garantia.

Si al final le dare la razon a mi vecino que tiene un Dacia Logan Break, que a el su coche le lleva a los mismos sitios que me pueda llevar el mio y ademas tiene una ventaja que su maletero es mas grande.

A ver unas cositas que queria comentar, las baterias que venden en Norauto, Feuvert, etc... aunque las fabrique Varta cosa que desconozco, son baterias que fabrican a bajo costo para poder competir en el mercado, pero son baterias de gama baja, estoy informado un poco ya que recientemente he tenido que cambiar la de mi coche, el resultado fue Varta Silver Dinamic, 100Ah, 830A, 5 años de garantia, 137 Euros.

Recordar que Varta fabrica 5 modelos de bateria para turismos desde las Black Dinamic hasta las Star-Stop Plus, y que mientras una Varta Blue Dinamic de 74 Ah cuesta 96 Euros una Star-Stop de 70 Ah cuesta 150 Euros, ambas las fabrica Varta pero seguramente los componentes no son los mismos.

Dicho todo esto informar que la compre en bateriasdeautomoviles, la pedi un dia a las 5 de la tarde y al dia siguiente al mediodia la tenia en casa, y el pago por Paypal.

Salu2.

Una pena que estemos tan lejos porque tengo un juego de pastillas delanteras como las que tu llevas, las compre por error y las use una semana pero como no me acoplaban bien casi que no frenaba.

Estas son las referencias para tu Vehiculo

Pastillas delanteras 4B0 698 151 J

Discos delanteros 8E0 615 301 Q

Medidas 288X25 5X112

PR- 1LB, 1LE

Pastillas Traseras 8E0 698 451 K

Discos traseros 8E0 615 601 P

Medidas 245X10 5X112

PR- 1KD

Saludos.

Mándame el numero de bastidor y te confirmó las referencias

La bateria cuando se muera del todo los sintomas que vas a tener es que no te va a arrancar ja ja ja.

Si la tienes mal cambiala cuanto antes por que el dia menos pensado te deja tirado

Hola expertos del ETKA,

me acabo de instalar ETKA 7.3 PLUS Actualización 891 y al intentar actualizar a la 892 (Audi) sale la ventana de copiado de los ficheros pero al final no instala la actualización.

 

La actualización esta en C:/ETKA/DATA/AU/Update/etupau892d.exe

 

Y en Utilidades-INI-Editor-Actualización tengo marcado LAN/WAN

 

Que hago mal?

 

Saludos y gracias.

El modo de actualizacion esta bien, la ruta que te indica es correcta lo unico que veo es que es la version Alemana ya que las acctualizaciones acaban en "d"

Salu2.

Yo en el A4 tambien modifique el consumo por que me ocurria lo mismo, ahora lo llevo al 110%.

Tambien se puede modificar el diametro de las ruedas por que le ocurre lo mismo el velocimetro marca mas que la velocidad real.

En cuanto al ordenador no se si en el A6 sera diferente pero en el mio lleva dos lecturas Ordenador 1 y Ordenador 2 y en cada uno de ellos indica

Consumo instantaneo, Consumo medio, Autonomia, Kilometros recorridos y Velocidad media.

El ordenador 1 se resetea automaticamente cuando el vehiculo esta parado durante un tiempo, creo que 2 horas.

El ordenador 2 no se resetea nunca, solo si lo haces tu en manual.

Salu2.

me gustaria empezar de 0 y poner mi coche en venta pero para eso me tienen que cerrar mi anterior cuenta, no se con quien hay que hablar ni nada, espero que algun socio me ayude

?

Bienvenido djpaliobcn, contestando a tus preguntas:

Si es un buen coche.

Los kilometros no parece que sean muchos, asegurate.

Que el 2.0 170 es mejor? estas de coña.

El DPF es un coñazo sobre todo si conduces mucho por ciudad.

El cambio automatico todo el que lo lleva habla bien de el.

Distribucion olvidate va por cadena y no hay que cambiarla.

Embrague en este caso va con el cambio.

Esto en lineas generales, por otra parte habria que ver como esta el motor si tiene solo esos kilometros no deberia estar mal, las cosas que no me cuadran son segun el anuncio que lo vende o cambia por uno pequeño, hasta aqui todo bien pero por que esta el FIS en ingles, lleva poco tiempo con el, tambien hay cosas que no se corresponden en los extras como el volante de 3 radios o las llantas de 17 diseño 9 radios aunque esto seguro que se debe al famoso corta/pega.

Espero haberte servido de alguna ayuda.

Salu2.

A simple vista parece que se te ha soltado la polea y se ha desplazado hacia el ventilador, la polea debe haber perdido el tornillo que la aprieta.

Pero con solo una foto no te puedo hacer otro diagnostico.

Salu2.