AS3UNFAO

:claugh: :claugh: :claugh: +8 :claugh: :claugh: :claugh: uff que pesteee huele a embrague quemaoo suerte con el ¡¡ +9

perdon por las mayus:D

PUES SÍ, ESE SOY YO UN VIERNES ALAS 22:00 CONFIRMAMOS POR 5 VEZ EN LA SEMANA QUE VOY PA MADRI EN AVE ALAS 7:00 Y YEGO ALAS 920, PERO ME LLAMARON ALAS 12 DE LA NOCHE DICIENDO QUE SE ARREPETIAN DE LA VENTA ... Y LOS 179 EUROS DE EL AVE NO LOS HE VUELTO AVER, Y TU LOS HAS VISTO POR AY? JEJE

GRACIAS ATY TAMBIEN, QUE ACOJEDORES SOYS COMO ME GUSTA ESTE FORO JAJAJ YA MISMO VIENEN LAS FOTOS LO PROMETOOO SALUDOS Me alegro que consiguieras el coche que querias. PD: Lo que te paso, cuando menos una put*da, pero mejor no seguir hablando de ese tema que ya es agua pasada, disfruta de tu coche y fotos y presentación para ayer.

pues muchas gracias atodos, por ayudarme, lo del mando tengo uno, usare UN rele para mando Y pulsador y se que necesito pulsador... no boton jajaj, no me exprese bien,,y SOBRE la alimentacion el mando mio va a 12v asi que cojere un positivo bajo llave, pues eso tengo pensado hacerlo ASI por eso no hay problema no te preocupes, Y LO DE LA PRESENTACION YAMISMO AVER SIME DESLIO, AH OTRA DUDA MI COCHE ES DE 2006 FEBRERO VALE EL PULSADOR DE RESTILING NO?QUEDARA IGUAL QUE EL BOTON DEL CONTROL ESP DE TAMAÑO COLOR ...? saludos/a toda la PEÑA DE AQUI¡¡ Buenas, yo tengo montado el sistema. El boton al principio lo compre en el concesionario, uno original de Audi segun el hueco que tienes libre, pero luego me lo pille en ebay a carstyle4you.com (aunque no se habla bien de este hombre en cuanto a envios, a mi me llego a las 4 dias de pagarle y sin problemas (esto hace un mes)) Original Audi Para el restyling (el primer numero es la posicion del boton contando desde la izquierda): 1 8P0 927 121 B press button for tyre pressure monitor system pulsador 11.6€ 5 8P0 927 127 switch for self-levelling system interruptor 12.66€ 7 8P0 927 123 switch for vehicles with park assist system interruptor 12.66€ Para el mando, se necesita un pulsador, no interruptor. Te aconsejo que mires esta pagina para que te conviertan tu mando del garaje para ser usado con señales 5V del coche: http://viacontrol.es/ Asi puedes tirar de un cable del pulsador del salpicadero al mando del garaje. Y ademas suministrar 5V y tierra al mando desde el coche sin usar la pila de serie. Si ademas tu mando tiene dos botones (como el mio) para abrir dos puertas, no pasa nada, los de viacontrol te lo configurar para que si pulsas una vez el pulsador, se abre una puerta. Si pulsas dos veces, se abre la otra puerta. Si tienes dudas no dudes en preguntar un saludo inakif

buenas, voy a instalar en mi a3 el sistema de apertura de cochera en plan casero con un mando normal , he buscado por el foro y no encuentro la referencia de el boton ese que sale la puerta de cochera, alguien me ayuda?, ahh y para los que leisteis mi post de la compra fallida de un a3 aun usuario de aqui. ya encontre otro con menos años, con los extras que yo buscaba y bastante bien , aver si hago fotos y re presentacion ¡¡ graciass colegas.

EXACTO, Y EL COMPRADOR era yo. lo teniamos todo listo, sobre las 9 de la noche confirmamos otra vez ruben y yo todo, el me recojia en atocha papeleo dinero etc. pero luego ala hora mas o menos, me ha llamado esta noche que no coja el ave , que alfinal se echa para atras, segundice se ha enterado hace un rato que para diciembre no le renuevan en el curro.nose si sera verdad ono, pero he molestado aun amigo para quedarme en sucasa , por que le ave nos pilla a lado yyo vivo a 30 km , ademas me iva acompañar para no ir solo , tambien perdi los billetes que he pagado y no me los abona la compañia. aparte pedi el dia libre de el sabado por que me tocaba guardia, descarte otras ofertas puesto que me decidi por su coche y todo quedo claro en esta semana atras. un follon vamos. pero bueno nose que decir todavia estoy flipando y no es pa menos.perdonad si mi amigo o yo nos hemos descargado por aqui pero ... estamos algo indignados.

buenas a todos , viendo el tema de las culatas bkd... alguno de el foro despues de cambiar la culata fisurada, le ha vuelto la averia? se ha fisurado otra vez? le ha consumido agua?. Y A ALGUNO SE LE HA IDO LA JUNTA Y NO HAN TENIDO QUE CAMBIAR LA CULATA? se supone, que alos que reparan le ponen la acabada en c?, y segun he visto ahy coches nuevos con la culata letra c tambien petada y debe ser la misma no? que MIEDO.. esta semana me compro el coche de un compañero de el foro con la culata ya sustituida , y me da un poco de miedo ya que quiero hacerle repro y poner un turbo hibridado o mas grande ya veremos. petara de nuevo dandole un trato normal? yo he reparado otros coches de otras marcas y nunca me han vuelto a venir con la culata de vuelta. pero en estos bkd nose yo..... CUANDO TENGA EL COCHE HARE REPRESENTACION COMPAÑEROS JEJEJE gracias a todos.

cuantas cosas le estas cambiando,y venga bricos jjajaj jodr, que delicado estas ultimamente eh, (bank crazy) jaja al ibiza guerrillero que tenias no le cambiabas ni las botoneras peladas jajajaja .pero el coche de los aritos y el foro son tu ruina jajaja .YAMISMO EMPEZAMOS CON EL MIO saludos. y que sigaaaa ASI.

era broma hombre, pero yo ahy veo muchos cables, yo paso, me conformo con el nitro ami me va bien.

JAJAJAJAJ, yo creo que aveces fumais petas en mal estado ¡¡¡ sin ofender eh , jajaja nos vais a dejar locos jajajaja

gracias por el consejo pero no te preocupes, el liquido que el uso pone limpiador electronico de secado rapido. era mio, y si efectivamente se evapora al rato y no queda nada aceitoso yo lo utilizo mucho en mi trabajo en placas electronicas.y es cierto que ese maldito audi nos iva avolver locos ,salian fallos de control de traccion , abs, navi , cerraduras , trampilla conductor pasajero, sensor de aceite... y cada vez que escaneabamos el coche con la maquina de diagnosis, salian mas ¡¡ los fusibles undia antes los comprobamos y no apreciamos nada de la sulfatacion,comprobamos la centralita del confort, conexiones, cerraduras,configuracion... para volverse loco, pero bueno alfinal todos felices.ahora el compañero benasjarafe esta flipando con su A4 jeje saludos Si es evaporador no hay problema, ¿te has fijado que no halla quedado residuo? ¿brilla donde lo echaste? echatelo en los dedos o en la palma de la mano un poco y comprueba que se evapora. Te lo decía porque si es aceitoso, que también es antihumedad queda pringoso y cuando halla consumo entre los fusibles dependiendo del mismo te comenzaría a salir un humillo blanco en el mejor de los casos, y un olorcillo a quemado.

hola a todos . tengo una duda, estos faros puedes montar xenon pero... para que en itv no se rayen en el propio faro aparte de la homologacion cee trae algo mas dc o hc? si el faro esta preparado pondria DC que es para descarga xenon y si solo es para alogena pondria HC. alguien que los tenga lo puede mirar?

tambien se podria buscar un sensor que trabaje por la inercia o la fuerza g, he encontrado este: http://www.euroservicio.com/Producte.aspx?referencia=656 es muy economico... pero habria que probarlo, seria como un rele de movimiento haber si algun entendido en la materia nos ayuda algo mas¡¡¡

DE NA TIO , soy nuevecito , y aunque no tengo AUDI... yamismo ESPERO tendre mi a3 jaja asi que por aqui intentare apoyar en lo que se me ocurra, SI PRUEBAS LO DE LAS RESISTENCIAS O ALGUN PROBLEMA CON ELLAS DIMELO POR AQUI O PRIVI VENGA TIO NOS VEMOS ¡¡

bueno . asi en plan casero ... seria cojer los positivos que alimentan al rele de intermitencias, y que alimente los antiniebla de cada lado... pues normalmente al girar pones el intermitente no? jaja no es lo mismo pero es mas economico y puede valer no? al poner el intermitente de cada lado se encendera el antiniebla que corresponda al lado , YO CREO QUE DA TODO EL PEGO JAJA

perdon no lei que lo llebarias aun banco 4x4 , jiji ay ya no te puedo ayudar sopongo que dara alguons caballos menos, un 20 un 10% menos nosé haber si alguno te puede ayudar

creo, que solo lo podras probar en un banco donde entren las 4 ruedas eh, por que al andar las de alante nada mas el quatro pasara parte de la traccion alas ruedas traseras, y aun quitando el control de estabilidad... creo que es asi que alguien me corrija sino.

ponerles una resistencia a cada bombilla de los watios que eran las originales. creo que con 5w en cada una no dara problemas.las podeis comprar en cualquier casa de electronica y tambien es economico.

BUENAS , tio parrilla negra espejos cromados

BUENAS , colega te ha quedao de miedo, las llantas y la altura me gustan ¡¡ suerte y disfrutalo ¡¡¡