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asturd

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  1. Jajaja...no,no fue por meterlo en la fábrica...creo que fue por echarle un líquido de esos antimosquitos que me dieron al cambiar unos neumáticos..... espero que no tenga que desmontar...
  2. Lo del alfiler ya lo probé y nada...debe ser más interno
  3. De un tiempo para acá,no sale apenas agua al accionar el limpia...solo un chorrito....el motor se oye ,Asiq, imagino que estarán atascados los tubos de agua Creéis que será eso?? Como los puedo desatascar?? Un saludo
  4. Si me van a cobrar lo mismo que en audi, pues no me vale compi, pero gracias
  5. Hola compañero 535€ por correas, tensores y bomba?? Pues muy buen precio, si señor, podrias decir que taller, yo soy de Asturias y si lo hacen en el dia podria interesarme ir hasta allí Un saludo
  6. hola all70 he intentado citarte y no se que pasaba que no me dejaba...bueno,fui a otro conce y alli si respetaban lo de los 499euros,es mas bajaban a 498 jejeej y si queria camabiar bomba y tensores quedaba en unos 980euros..... no se que hacer,pensando en cambiar de coche en unos dos años maximo,me arriesgare mucho si solo cambio correa?? hay muchos que solo lo han hecho aqui en el foro?? saludos
  7. pues eso,entrando en la pagina oficial,sale como precio cerrado el cambio del kit 499euros para el A4 https://www.audi.es/es/web/es/servicios-cliente/mantenimiento-audi/precios-avanzados.html#layer=/es/web/es/servicios-cliente/mantenimiento-audi/precios-avanzados/kit-de-distribucion.html pues bien ,me paso por el conce de mi ciudad,aviles y me dicen que 1200eurazos...nada,casi el triple....le digo a la tia ,pero en la oficial dicen que 499e...y ella, pero hay que cambiar bomba de agua,tensores...y le digo ,pues no quiero cambiar bomba...y ella,bah por 70e que vale yo la cambiaria....y yo,70?entonces de donde salen los 1200e?? ...y ella,pues eso de bomba, tensores..... osea ,que o mentira lo que dice la web o el conce esta vacilando....que creeis??...o es que no va incluida la mano de obra??
  8. he sacado la tercera luz de freno ,pero no encuentro la manera de desmontar para llegar a las placas y mucho menos para cambiar los ledes...como lo hiciste?? es facil?? un saludo