dimeqsi

vivva España !!!!!!

Iker con 2 webos!!!!!

buenas, a base de lecciones se aprende, en mi caso:

hace 2 semanas, sabado por la noche, de boda y apunto de comenzar la barra libre (yo celebarndolo), voy a mi coche a dejar chaqueta corbata, bolso de la mujer, todo menos la llave del coche, y........................... como no puede ser en estos casos, solo abro el maletero, meto todo, y bajo el porton del maletero, los intermitentes corroboran que el coche está cerrado, pues bien en ese momento, ¿donde estan las llaves?, ostias que se me han caido en el maletero al guardar las cosas.

me toco pedirle coche aun familiar para ir a 100 km (boda fuera) a coger el juego de repuesto de mi casa,

mi recomendación cuando vayais a abrir el maletero, abrir todo el coche por si las moscas, no solo el maletero, porque la ley de murphi no falla.

muy guapos esos bolidos, y las vistas ni te digo.

que recuerdos me trae cuando subiamos la peña cargados de litros

Bueno... "voluminosidad"??? yo no soy una silfide desde luego.

 

Peso 81 kg. y mido 178... y no en las sujecciones laterales, si no el trasero lo veia un poco demasiado ajustado, desde luego que ni me plantee ponerlos, tengo los de serie con cuero y estoy encantado con ellos, y la verdad a velocidades "normales", te aseguro que no vas a notar diferencia en la sujeccion, eso si... si te metes en un circuito ya no digo nada.

 

Un saludo.

buenas por diversos motivos yo he probado los 2 asientos, y en el mio llevo los deportivos, te aseguro que no necesitas meterte en un circuito para notar la diferencia (desde mi punto de vista):

- mucho más duros que los normales (menos mullidos), por lo que en mi caso que hago bastantes km, al final no estas tan cansado

- estéticamente ya se ha comentado

- no necesitas ir a velocidad para notar que el cuerpo va mucho más sujeto, curvas por ciudad, etc

para mi totalmente recomendable,

buenas chicos, pues lo primero agradecer a Javi el habernos ayudado con el Vag (vaya lo ha hecho el todo )

y por supuesto el habernos conocido todos, aunque breve, pero muy bien. Muy buena gente anda por aqui.

a ver si organizamos una en condiciones para echar un día.

pd: yo la verdad que no me he fijado mucho, pero creo que mis leds están más fuertes y no se apagan, lo revisare este finde.

Y donde esta tal creacion? tengo curiodidad por ver eso, aunque seguire con mi cubo, mi esponja, mi jabon y mi lanza

en el granadal, lavadero palacios

ok, gracias, a ver al final cuantos nos presentamos.

aunque me gusta lavar el coche a mano (siempre llevo en el maletero mis productos de meguiars (como dice mi mujer..... muy bien de la cabeza no estoy)

para los cordobeses os paso un descubrimiento que hice ayer (tunel de lavado en cordoba sin contacto, por agua y jabon a presion)

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=233566

buenos dias, ayer fui a darle un manguerazo al coche, y resulta que veo al lado 2 arcos muy raros (este lavadero ha estado en obras el mes pasado), le pregunto al tío y efectivamente me confirma mis sospechas, es un tunel de lavado sin contacto, por agua a presion.

le quise hacer un par de fotos pero no me dejo..... en fin pensaría que lo iba a copiar o que se yo.

me quede un poco para ver como lavaba un coche y ya le fui preguntando al chico que la manejaba, la verdad que es muy curioso ver como van envolviendo el coche, pero me han surgido dudas:

¿no serán muy agresivos los detergentes que usan para quitar la m**** sin frotar?

el agua sale con una presión acojonante y lo deja bastante limpio, pero el coche se seco solo ¿?, no era un coche dado con cera ni mucho menos, le dio una ultima mano con unos chorritos muy flojos, y en 2 minutos coche seco, me quede........

¿hasta que punto son buenos estos tuneles?

esta claro que como el lavado a mano no hay nada,

ahora bien, entre darle conla lanza y esto, ¿que recomendaríais?

una pena Javi que te tengas que ir tan pronto, si quieres que la adelantemos un poco no hay problema.

en principio a las 6 si Javi no dice lo contrario. como parece que iremos unos pocos, asi nos conocemos.

yo del vag estuve mirando para ver si se podían activar varias cosas, ya me direis si se puede o no.

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos

Posición de parking del retrovisor derecho al dar marcha atrás

Activar el nivel de la batería en el MMI

Activar la iluminación ambiental en el MMI (no se exactamente como va ya me explicareis)

Activación de la regulación de la luminosidad de los LEDS con las luces de cruce de xenón e intermitentes delanteros (esto entiendo que es para que no pierda luz el led al dar el intermitente, no?)

nos vemos en un rato

jejeje que cachondo, me encanta la imagen donde se ve de culo y las ruedas tan finitas..............

yo por cordoba me manejo a medias asique si podeis poner un pequeño mapa de donde esta pues mejor que mejor

Ok, te subo un mapa de donde está el centro de Ocio el Tablero (está muy cerca de carrefour sierra)

en escasas 24h nos vemos, necc a ver si te dan el alta y te das un salto, aunque no tengas cable, pues nos conocemos.

como veo que mañana hará la misma o más calor que hoy (41º), creo que por descontado que en parking de abajo, no se en donde habeis quedado en anteriores ocasiones, pero nada más bajar la rampa, a la derecha hay como una pequeña zona del parking, más apartada del resto, pienso que podría ser un buen sitio.

pues ya queda menos,

como el viernes hará lorenzo para rato, donde nos vemos en el parking de arriba o de abajo ¿?

a las 18.00 estoy alli.

buenos dias Javi, pues ya sabes que puedes contar conmigo.

 

ya te puse algunas cosas que pensaba interesante de vag, aunque entre todos veremos que es util y que no,

 

me acabo de acordar que si hoy España hace los deberes, el viernes tb habría partido a las 20.30 h (si no me equivoco), ojala!! , lo digo por si adelantamos la hora y asi todos puedan venir sin problemas.

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juega el sabado, asi que sin problemas de horarios para nadie

buenos dias Javi, pues ya sabes que puedes contar conmigo.

ya te puse algunas cosas que pensaba interesante de vag, aunque entre todos veremos que es util y que no,

me acabo de acordar que si hoy España hace los deberes, el viernes tb habría partido a las 20.30 h (si no me equivoco), ojala!! , lo digo por si adelantamos la hora y asi todos puedan venir sin problemas.

batallas, siento mucho el accidente, pero me alegro muchísimo que no haya sido nada grave.

ahora a cuidar de tu mujer toca, y que se cuide muy bien el esguince cervical

buenas noches, chirrito como tu eres quien controla del vag y tienes el cable.

si te parece bien, pon tu cuando te viene bien quedar, y asi nos adaptamos, asi creo que podremos crear una lista con losque podríamos ir y asi conocernos.

gracias

Cunado dices que tuviste que reducir a 90, te costo bastante volver a 130, bajando marcha hasta 4, ya que aunque el orientador de marchas en 5, el coche se notaba muy perro y como que le costaba tirar en 5ª , por eso metiste 4ª ¿es asi?.

 

Al meter 4º ¿te tiro y notaste que repondia y cogió otra vez rápido la velocidad de 140 km/h ?¿Volviste a 6ª?

correcto, además que entiendo que es totalmente normal en cualquier coche, lo que quería dar a entender que el orientador de marchas no es más que eso un orientador, que uno conduce y debe de ser quien decida. en ese caso el orientador me decía que mantuviese 5, para pasar de 90 a 130 que era mi intención, pero el coche iba como ahogado, le meti 4º y rapidamente se recupero y a 6º.

asi que el orientador en muchas ocasiones no se le puede hacer mucho caso, ya me ha pasado varias veces, que reduciendo, no me ha pedido bajar de 6º , hasta que no hemos llegado a 60 km / h, no solamente no le hago caso, sino que pienso que es una velocidad muy baja para esa marcha.

buenas tardes, depués de 2 meses justos con el coche A4 tdie y 6.000 km, me gustaría compartir cuales han sido mis impresiones, que no todo sea le falla esto, no me da confianza esto.... etc.

 

Durante los primeros 3500 km no le he pasado de 2000 - 2500 vueltas, y el coche iba a perfectamente a 2000 vueltas y una velocidad media de 130 km (autovia).

 

me ha gustado mucho la comodidad de conducción que tiene, todos los mandos muy intuitivos, el control de velocidad muy fino y manteniendo muy bien tanto rectas como subidas muy pronunciadas.

 

como es lógico no es un coche para ir a altas velocidades de manera constante (como no es lo que quiero me parece más que suficientes cv)

 

los asientos deportivos pienso que es un elemento muy importante no solo estético sino comodo, viajo bastante y hagos muchos kilometros, he conducido diferentes coches y cada uno con un asiento diferente, estos a pesar de ser duros, te mantienen la espalda muy bien "cogida" y no te mueves del asiento, lo recomendaría, depues de bastantes km por autovia y nacionales, me he bajado y no he notado cansancio en la espalda.

 

las plazas traseras muy amplias (vengo de un astra 3 puertas) y bastante cómodas, maletero muy amplio y con una boca ancha donde entra un carrito de niño, o elementos más altos que en otras berlinas 4 puertas no entran.

 

consumo, pues los primero km una media de 5.8 - 6 ; ahora le he apretado un poco más para ver como respondía el coche y como es lógico se sube 6.7. Este fin de semana le he hecho 600 km cargado hasta arriba y 4 personas en el coche, y ha ido muy bien, sin necesidad de más caballos, bueno solo lo he notado en una ocasión, cuesta arriba muy pronunciada, cargados y subiendo a 140 aprox, salio un coche a cortarnos el paso y tuve que reducir a 90, le costo bastante volver a 130, bajando marcha hasta 4, ya que aunque el orientador de marchas me indicaba que lo dejara en 5, el coche se notaba muy perro y como que le costaba tirar, pero vaya entiendo que eso pasa en todos.

 

Con un deposito lleno (60€) le hago al cohe 1100 km, con conducción autovia 60%, con algún apreton, 30 % ciudad, 10 % nacional, me ha sorprendido gratamente.

 

el aceite no se ha movido ni un pelo, y lo miro tanto en frio como en caliente,

 

las luces xenon alumbran de manera exagerada, parece que se hace de dia

 

algo que no me convencia era el start stop, ya me he acostumbrado y cada día me gusta más, en algún caso dicen que después de un viaje, se les ha parado en semaforos, yo he realizado varias pruebas, y si voy en 6 a una media de 130 y me paro, es cierto que se para, pero si vengo en 5 a esa misma velocidad, el coche no se ha parado (no se si influira), no obstante yo (como muchos) he cogido la rutina de desactivarlo en el 1º semaforo, para que no se pare de golpe. En mi opinión me gusta su funcionamiento y no veas como se nota el ahorro en los atascos (este finde me he comido uno de 3 horas y no oía más que ventiladores de coches saltar por exceso de temperatura del coche al relenti.)

 

con respecto al habitaculo, cierto es que se olle algo de ruido del exterior, pero nada exagerado (estamos en un coche no en casa durmiendo) para mi opinión ni se nota, hasta ahora todo muy bien, buena respuesta de aceleración, frena muy bien y en poco recorrido, y una de las coas que más me ha impresionado, que aunque lleve una rueda 205, no se mueve en la curvas, aguante mjy bien la trayectoria.

 

en alguna ocasión, carretara con baches si es cierto que he oido algún ruidillo, pero nada del otro mundo, y una vez o 2, por lo demás muy silencioso.

 

esta es ,mi opinión, estoy seguro que se me olvidan muchisimas cosas, pero igual que decimos que no nos gusta esto o lo otro, yo en mi caso y a día de hoy estoy más que encantado con el.

Yo la autonomia de momento no he conseguido pasar de 1000 km con un deposito, y eso que no le he pisado, me lo lleve a sevilla y un 95% de autovia y un 5% de cuidad y solo consegui hacerle 950km antes de la reserva, y me salio una media segun el fis de 113 km/h y un consumo de 5,3, entonces o el deposito no lleva 65 litros o el fis miento, porque deberia haber hecho unos 1100 km sin tocar la reserva, asi que no se......

yo siempre que lo lleno me pone en el fis autonomía para 1060 km, pero según cojo autovía esa autonomía se amplia un poco, ya han sido 3 veces las que le he hecho 1100 km (en la última estba casi en reserva pero no se encendio), si te digo que por autovía el 90% y con el tempomat a 130 km

Se ha quedado bastante bien.

 

Una pregunta, ¿le has dado una o varias capas de pintura?, y otra ¿le has aplicado la laca?.

 

Un saludo.

Pues como me dijo el compañero xabby compre un pincel de pintar las maquetas de modelismo, entonces moje ese pincel con pintura y le iba dando, y en el momento que se quedaba sin pintura lo mojaba otra vez. Le di varias veces, es decir empezaba por un sitio y cuando llegaba al final volvia a empezar y asi lo hice dos o tres veces, pero no espere a que estuviera seca una capa, de todas formas tampoco se le pueden dar muchas veces porque yo me di cuenta que si le daba mucho mucho como el pincel quieras que no se sale algo por fuera del arañazo y le das en la parte que esta bien, pues digamos que el parche lo haces mas grande de lo que es si le estas dando mucho. Luego me espere 30 minutos o algo mas y le di un par de capas de laca con el mismo procedimiento. como he dicho antes si te acercas y sabes donde esta lo ves, pero estas como en las ultimas fotos a un metro y pico no te das cuenta, tambien es verdad qeu el arañazo fue cosa de poco y solo salto un poco la pintura.....

se ha quedado muy bien, si no lo sabes, es inapreciable.

buen trabajo

Lo supongo pero es q no iluminan casi las señales de trafico de noche o las que ponen nombres de pueblos o asi por eso digo q las noto bajas

pues deben de regularse solas, xq este finde hemos estado de viaje, y con el coche cargado de maletas y 2 atras, he notado como las luces siguen alumbrando igual, no han subido nada.

Dices que lo has comprado lejos.... ¿fue por encontrar mejor precio? si fue asi, ¿podias contarnos algo de si fue por intermediario o amistades?Gracias,

 

Si no te interesa contestarlo en abierto, puedes mandame un privado

 

Pues lo iba a haber comprado en Madrid, ya tenía pedido presupuesto y estaba conforme con la oferta (que estaba en torno a un 6% de descuento sobre el precio del configurador). Sorprendentemente, cuando llamé al comercial para confirmarle que sí quería el coche, no conseguí dar con él en toda una semana; nunca estaba, y cuando me pasaban la llamada la descolgaba y la volvía a colgar, una cosa muy rara.

Con esas, me animé a llamar a uno de los concesionarios de Murcia de los que cuentan por aquí. Le di al comercial todas las opciones que ya tenía configuradas y presupuestadas, y me ofreció un presupuesto cercano al 12% de descuento; me atendió genial y me dio muy buen feeling, así que no tuve mucho miedo en confirmar el pedido por teléfono. Todo el proceso ha salido fantástico, no ha habido ningún problema, y el coche estaba en su día con todas las opciones pedidas, un 10.

 

Lo que ahorré con el descuento lo añadí en opciones: por el mismo precio que ya estaba dispuesto a gastarme añadi el B&O y el climatizador trizona, así que le estaré eternamente agradecido al comercial de Madrid que no quiso venderme el coche.

precioso coche, y gran comercial, ¿no has ido a invitarle a una cerveza? , supongo que después de esa semana te llamaría él, no? que le dijistes y que cara se le quedo al ver que por no cogerte el tlf perdió la operación.

al final te salió mejor, a mi me pasó algo muy parecido y por la diferencia asientos deportivos, espejos electricos y servotronic.

buenas, aunque es una put*da, seguro que luego te lo dejan como nuevo, y encima con la parrilla nueva

puedes poner alguna foto de como te lo han dejado¿?

Muy buenas a todos, el tema es que el fin de semana pasado hice un pequeño viaje, la mayor parte del trayecto por autovia, cuando me comento mi hermano que viajaba en la parte trasera derecha, que oia como si la ventanilla de su puerta no estuviese subida completamente y que se escuchaba como un silbido. Pues bajo el volumen y efectivamente se escuchaba el mencionado silbido, bajo y subo varias veces el elevalunas, pero el ruidito sigue.

 

Mi duda es si os ha pasado a alguno de vosotros y posible solución. Gracias y un saludo.

buenas, en el mio se olle ruido a partir de 130, pero el ruido aerodinámico, para mi, nada molesto y sin silbidos ni nada.

de cuando es tu coche? se que los primeros tenian esos problemas.

Yo lo que no entiendo es por qué os comprais un A4 pelao para luego gastaros miles de euros en tunearlo.

como se suele decir para gustos los colores, pero eso de pelao.................. ya le gustaría a más de uno llevar el coche como lo tiene manchego

si no te gusta lo que ves es tan facil como darle a la X del navegador y pa otro lao. y no hay que molestar a nadie.