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dimeqsi

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Mensajes publicados por dimeqsi

  1. buenas, yo si tuviese que elegir unos d elos 3 extras, sin duda el servotronic, luego puede que te arrepientas y mucho, sino lee comentarios que hay y verás.

     

    ahora si puedes........ ponlo a tu gusto, que seguro no te arrepentiras.

     

    mira todo lo que hay al respecto:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=servotronic

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=servotronic

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=servotronic

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=servotronic

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=servotronic

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...e=show&st=0

     

    espero que te sirva

  2. buenas, efectivamente el tdie es una gran maquina, llevo con el casi 3 meses y encantadísimo, te digo algunas cosas que se han quedado dudosas:

     

    - desde febrero del 2010 TODOS vienen con el fis a color, txejonline el tuyo sería de enero o febrero el 2010.

    - todos los tdie vienen de serie con la llanta 16"

    - la antena tiburon del techo es independiente de que lleves bt o no, solamente la llevan aquellos que tienen navegador, o la opción de bt con cargador en el reposabrazos.

    - la tarjetas, yo le tengo metida una sdhc de 16 gb y va muy bien, admite hasta 32 gb.

     

    creo que esas podrían ser las 4 cosas que se han quedado algo más confusas, en cuanto al precio, lo dicho, comprueba el dto, a mi me llegaron a hacer casi el 14%.

     

    preguntas que si hay algunas cosas importantes (eso como todo es muy personal), pero para mi los espejos abatibles y calefactables son muy buena opción, sobre todo en invierno, y para aparcar (los espejos).

     

    los asientos deportivos, además de estética, te recogen muy bien y no te mueves ni de suerte.

     

    imprescindible una cosa si --> servotronic, este coche tiene la dirección muy dura en parado.

     

    por lo demás como tu veas, pero seguro que no te arrepentiras.

     

    ya nos diras que has decidido.

  3. Pues yo me inclino por otra posibilidad. ¿Es un olor como a huevos podridos mezclado con el típico olor de embrague quemado?

     

    Si es ASI, puede ser el DPF, el filtro de partículas, que hace un auto-limpiado. El filtro se va llenando de porquería, y de vez en cuando la quema, lo que provoca un olor bastante fuerte. Cuadra un poco con lo que decís, porque una de las maneras de limpiarlo es llevando el coche algo revolucionado durante un rato (por ejemplo, unos 20 o 30 kms en 5ª a 120 o 140).

     

    Saludos ! :thumbsup:

     

    exactamente ese es el olor, al leerlo me ha venido a la cabeza, ya ves mi hermano estaba en que habia jodido el embrague, y yo pensaba? como c*** voy a jod** el embrague si no lo he pisado ¿?

     

    y ese limpiado que lo hace el coche solo?

  4. buenas, a mi me paso algo parecido hace 2 semanas, depués de 3 horas de viaje, los últimos 5 km los tuve que hacer en 1º porque era una zona con mucho baches y empedrado, cuando me baje del coche me dice mi hermano: huele muy muy mal, y era cierto que olía mal, no solo dentro del coche sino fuera tb.

     

    un olor bastante fuerte que tarde en irse como 1 hora. el coche no se habia calentado ni daba ningun error pero me extraño ese olor, ha sido la primera vez que lo hace y llevo 3 meses con él.

  5. ¿Nadie mira cuando sale del coche? :notworthy:

     

    La verdad es que este tema me repatea puesto que cada vez que dejas el coche en batería te encuentras una picada nueva. El capullo de turno abre la puerta sin echar cuenta y ¡zasss! picada a la puerta con mini-bollo y señal del color que proceda.

     

    Y digo yo, ¿sabéis si esto se arregla fácilmente? o hace falta lijar, pintar...

     

    He leído algo de barilleros...

     

    ¿algún taller de chapa que haga esto por Sevilla o Huelva?

     

    que razon tienes, si lo aparcas en batería, raro es el día que no lo encuentras con una picada (tan cafres somos bajandonos), a veces digo, lo aparco en cordon y asi..... jejejeje , cuantas veces he visto aparcar a oido, empujando para entrar, topar con la bola de atras, o señañar los parachoques al entrar o salir..... la verdad que lamentable.

     

    sirva como anecdota, que el fin de semana pasado fui a un centro comercial, siempre aparco retirado de la puerta (como somos muy flojos para andar, supongo que hasta alli nadie aparcaria), pues no, según voy con mi carro de compra, veo como otro coche (con 30.000 plazas libres, tiene que aparcar justo en la de al lado del mio, digo, menos mal que ya me voy, pues el tio abrió la puerta con el pie no con la mano, del empujon que le dio llegó hasta el final de su recorrido y volvio a cerrarse de la propia inercia (si no llego a aparcar pegado a la columna, no me pica, me hunde la puerta), pero el compañero del conductor hizo lo mismo, pero hay si que habia algo, una columa, imaginaros como sono que todo el parking se giro a mirar.

     

    puerta hundida pero bastante, pues nada, lo mira por encima, se bajan y tan tanquilos...... si me lo hace en el mio, no se si hubiese sido tan paciente como para pedirle los papeles, o directamente cogerle la cabeza y hacerle unas salidas de aire al capó.

     

    la verdad que mejor no verlo.

  6. buenas Javi, más razón que un santo.

     

    como te dije tengo que pedirlas, a ver si para agosto que cojo vacaciones, me paro y lo hago todo (ya ves 3 meses para presentarlo, pa matarme ;) )

     

    con todo lo que tengo pensado para agosto, espero que me de tiempo por lo menos a la mitad :frusty: , también he pedido un cable vag, xq después de ver tu pericia, me ha picado la curiosidad, y así si puedo ayudar.

     

    para la proxima vez que quedemos (espero que no se retrase mucho),verás como va bien identificado. :)

  7. Bueno pues ya tengo todo comprobado excepto lo del modo dynamic.

     

    Lo de la luz ambiental funciona perfectamente y está muy bien puesto que lleva su ruleta para graduarlo en el MMI. Sólo se aprecia de noche pues tienen poca potencia.

     

    Lo de la inclinación de los espejos al meter marcha atrás también perfecto, marcha atrás y baja, metes primera o quitas el contacto y sube. También sube si pones la ruleta de seleccionar espejo en el centro.

     

    ME QUEDA HACER LO DEL MODO DYNAMIC, no tengo instrucciones claras y no me atrevo mucho, no por activarlo sino más bien no vaya a ser que pueda restaurarlo... :thumbsup:

     

    buenas, una preguntam lo de luz ambiental, que es, la intensidad de la luz interior de los pies ¿? , también las que tenemos en las puertas?

     

    cuando le metas mano al dynamic, cuentanos , yo estoy a la espera del cable.

  8. enhorabuena por el coche, y ya era hora de presentarlo jejeje.

    Ahora no lo veo muy bien porque estoy con el movil pero ese color parece muy bonito, y diferente a lo que solemos ver, una buena eleccion.

    Ahora toca disfrutarlo e ir rapido al taller a por los aros

     

    a ver si la semana que viene pido los aros y los pongo

     

    vaya jajajaj ya si qeu era hora. las fotos estan echas en el poligono pedroches no??

     

    jejeje si pedroches,

     

    si es que entre unas cosas y otras nunca estaba como a mi me gusta, y ahora después de un buen lavado..........

  9. buenas, pues después de casi 3 meses, creo que ya toca presentarlo en sociedad, no lo he presentado antes xq el poco tiempo libre que tengo era para disfrutarlo y claro el coche siempre volvía sucio de mosquitos (no veas como se agarran al frontal), y así no era cuestión de hacerlo

     

    A4 B8 tdie - Gris lava , con 8.500 km y cada día más contento

     

    para mi gusto, me quedan por ponerle los aros antinieblas y las cortinillas windesa (a ver si me animo y pido las 2 cosas)

     

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