pacoalvarez135

Que currado, que bien ha quedado, como sustituyen la tela por el cuero para que quede así de bien terminado? Un Saludo

Hola, una duda, me parece que en los laterales llevas las chapitas de S Line, y el exterior no lo llevas, pero si llevaras el interior no montarías esas llantas, entonces como es eso?? Un Saludo Que lo disfrutes al bichaco!

Perdonar que no venga a cuento...pero es que ...veo en las fotos esos pedales y me agobio...no se si sería capáz de conducir con 2 pedales solo.... ...todo es ponerse digo yo... Yo las pocas veces que he conducido un automático tendía a pisar el embrague, Mar supongo que es cuestión de acostumbrarse, y en poco tiempo te haces al cambio.

Para ser el próximo producto a tener en cuenta para la siguiente compra, perfecto. Yo tengo el leather magic, este en que se basa para la hidratación, porque de base acuosa no es no??

De cuanto $ estamos hablando??? y donde??

Nes no sabía que tu los tenía puestos, a mi no me terminan de convencer poner eso a los pedales, se los vi a Jose Luis pero no me paré a mirarlos bien, cuando tenga la oportunidad de ver los vuestros lo haré con mas detallle <_<

Pues yo no tengo clima trizona,es el normal. La temperatura que aparece en la foto es la que lleva en el clima normal (NO trizona) la temperatura exterior me la marca en el FIS. M respondeis a lo que preguntaba?? <_<

Pues he comprabado el estado de mi aceite con 4000km y todo OK Menú CAR Pulsamos y te da el estado Cuando vea que el nivel baja aunque sea un poco ya empiezo a rellenar?? o espero que se acerque al mínimo? Donde se compra y cuanto cuesta?? Cual es la referencia de este aceite long life?? Gracias

La cala la sigues teniendo. Abres el capo y ahi la tienes a la vieja usanza. El que ademas lo puedas consultar con el MMI solo suma, no resta. Buenos dias! La "cala" o "varilla" no viene...por lo menos no en 2.0 Tfsi 180cv...te tienes que fiar del MMI...y que no falle nunca. Mi criterio para rellenar es...cuando el grafico del MMI me indica 0% añado 500ml... Mar cuando te pone 0%, supuestamente es que ya no tienes aceite. A eso esperas?? Paco el nivel que te marca el MMI no se corresponde con el aceite total que llevas en el cárter, fíjate que desde 0 en el MMI hasta el tope lo llevas con menos de 500 cc (y evidentemente el carter lleva litros de aceite). Este (el del MMI) es sólo un nivel orientativo, para que repongas cuando vas consumiendo, pero no indica el aceite total. Es decir, no vas "seco" con el MMI al mínimo. Además cuando incluso baja más el propio FIS ya te indica reponer aceite. Pero bueno, que es cierto que no apetece mucho andar con el nivel al mínimo.... ¡¡¡ Mar, a qué esperas !!! Ahora que lo pienso... la cala si mide el nivel total de aceite en el cárter ¿no? Un saludo Gracias Nes, yo es que en mecánica estoy pegao, esa parte no me la leí cuando me saqué el carnet. Donde se compra el aceite para rellenar?? Que descripción tiene al ser longlife?? cuanto vale??

A los 5000km hay q llevarlo a que te miren 4 chuminas no??

Se sabe algo con la actualización para el Navo 3G de disco duro, porque estoy con lambomba, he pagado 3000 € por unos mapas antiguos.

Yo he usado el detergente líquido Gior y ayer usé la pastilla del lagarto, cuando las tenga secas os contaré.

La cala la sigues teniendo. Abres el capo y ahi la tienes a la vieja usanza. El que ademas lo puedas consultar con el MMI solo suma, no resta. Buenos dias! La "cala" o "varilla" no viene...por lo menos no en 2.0 Tfsi 180cv...te tienes que fiar del MMI...y que no falle nunca. Mi criterio para rellenar es...cuando el grafico del MMI me indica 0% añado 500ml... Mar cuando te pone 0%, supuestamente es que ya no tienes aceite. A eso esperas??

Muy Guapas!! Pon mas con los separadores!

Yo no tengo el trizona en mi SB, pero como no suelo usar la parte trasera no me procupa, debajo de los asientos delanteros creo que hay unas salidas en el suelo, lo que no me comprobado si sale aire.

Que GUAPAS!! Jose como te lo curras! Preciososas y que paisaje mas bonito.

Que criterio seguis para rellenar aceite? El coche avisa que el nivel está bajo? o Mirais y si veis que ha bajado del nivel del maximo rellenais?

Tras tu explicación, como dicen los compañeros tu elección es la correcta, no le des mas vueltas. Un saludo

Impresionante que detallados mas guapos! como los han dejado.

Sino te prima el cambio automático, vete al 170CV, va muy bien y es un mechero para tener esos cavallos. El bicho va muy bien, pero para tener una buena respuesta hay que llevarlo alegre en RPM.

Esto para los que tenemos el MMI 3G con Disco Duro no vale no?? Estoy pasando por autovías inauguradas en 2009 y no las tiene actualizadas, y me manda a dar unas vueltas... que si no fuera que me estudio antes la ruta por Google maps, me dejo llevar y la lio.

Muchas felicidades!! Precioso! El interior guapisimo, y muy buen equipamiento, en llanta esta claro que hay que cambiar, para mi gusto unas de las 19" de Originales de Audi.

Pues si que te lo tomastes bien, un saludo.

Que cosas mas rara, supongo que si lo cubre la garantia.

Gracias Cryspy me sonaba algo de eso, pero no lo sabía seguro.