Y si no le pongo el filtro de carbon activo ¿que hago con el tubo?
Es que me parece que sobra para la funcion que hace
La repro ya esta en mis planes pero cuando acabe de montar todo y lo pruebe, para ver las diferencias que aun no he probado el coche de serie (ni lo probare porque los inyectores verdes ya estan puestos y el colector de escape tambien)
¿motivo de no poder anular la waste? ¿porque rompa el turbo? Porque vamos, yo creo que quitarla y tapar el agujero no es tan dificil