Vicente Chesa

La ultima es la 5570, si tienes el cable Vag-Com para activarle después lo de aviso de.velocidad sobrepasada y lo de nivel de batería que se suele perder con la actualización, adelante, un saludo

Segun me parece es la 5000 Un saludo

Muchas gracias Mad-i, Lo revisare para estar mas seguro, Un saludo.

El tema, como pone en el hilo, es que le lleve al taller a reparar un golpe de "chapa", ¿que hicieron con la bateria? pues no lo se. El coche lo deje un lunes y tenia que haber estado ese viernes, pero como no llegaba una aleta, pues estubo una semana mas, total 11 dias. La broma de cambiar la centralita e hidraulicos es segun el ETKA de 1500€ mas la subida del concesionario mas la colocacion mas el iva. La centralita sola 800 €mas la subida mas la colocacion mas el iva. Pero a lo que voy ¿la han jodido mientras estaba el coche en el concesionario? Ellos se lavan las manos. Pues algo se tiene que poder hacer, si funcionaba antes de llevarlo al conce, y ahora no, supongo que se tendría que denunciar para que se hicieran cargo, ya lo tienes? O aun están reparandolo, un saludo juan ignacio

Perdona, no me he explicado bien, lo que preguntaba es que si te habias quedado sin bateria en algun momento, Lo digo porque cuando se habla de esto: (01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30) normalmente es un prob,lema de haber dejado el coche con la bateria desembornada, o sea que se queda sin corriente segun explican, en algunos sitios que he leido, hay que resetear casi obligatoriamente , El problema es que no se como se hace, Saludos

La diferencia es que a ti ya te sale la palabra "Defective" No se si sera el mismo problema, ¿tu problema viene dela falta de bateria? Un saludo

hola compañero, ¿has borrado los fallos con el vag com??? Hola, que tal?, Si, los he borrado, y la verdad es que algunas veces hace cositas extrañas cuando voy despacio en curva, lo digo, porque coinciden en muchos mensajes incluso en algunos manuales de Ross-Tec, que cuando se deja el coche sin bateria, despues es necesario hacer un reset, a eso es a lo que me refiero, Ademas sale esto (Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000) cuando le paso el Vag, parece que no comunica bien con el tema del ABS, Un saludo

Pues explico mas o menos, Desde Diciembre que tuve los problemas con el MMI, En un conce me aconsejaron que desembornara la bateria, para que no se consumiera debido al problema del Bootloader que tuve, Asi lo hice, pero despues me sale repetidas veces esto: Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 K HW: 4F0 614 517 K Component: ESP 8.0 front H05 0090 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020855 Shop #: WSC 02325 785 00200 2 Faults Found 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 9 Reset counter: 166 Mileage: 154146 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:08:49 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x42A2 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x0191 Hex Value: 0x00FF 00493 - ESP-Sensor Unit (G419) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 166 Mileage: 154384 km Time Indication: 0 Date: 2010.01.11 Time: 10:32:27 He podido leer en algunos foros, despues de haber quitado la bateria por un rato mas o menos largo que hay que "resetear" Pero no veo como se hace en ningun sitio, Agradeceria si alguien lo sabe, lo explicara en lenguaje sencillo, y paso a paso, Muchas gracias,

Yo tengo una acabada en B y funciona todo, pero con solo 4 sensores traseros, tengo entendido que con la letra A, no funciona la parte grafica, Un saludo Gracias, en ello estoy....a ver si alguien me pone luz....pq no las encuentro por ebay y en satagemotion vale una pasta En el conce, los ultimos precios de ETKA es de 131€ mas Iva, 150€, en satagemotion estan mas caras que en el conce oficial, Saludos

a parte de que podras leer las letras que hay a cada laso de la regleta la "H" y la "L", para no equivocarte, si le quitas este trocito de plastico del pilar, tendras el espacio suficiente, los cables estan algo justos, pero se puede sacar bastante bien, Un saludo

Donde te marca la flecha hay un pasador de plastico, que si lo quitas puedes sacar la regleta de su soporte, asi podras enchufar los cables muy facilmente por detras,

Aqui ya tengo el soporte de los portafusibles fuera,

Si, tienes que quitar los dos tornillos del 8 que sujetan el portafusibles, y cuando este suelto, cada regleta de portafusibles tiene en una esquina un resorte que apretandolo, sale hacia el interior, cuando tengas las dos regletas de portafusibles suelta quitas el plastico que las sugeta, y ya tienes espacio para sacar la ficha del Can-Bus,

Yo tengo una acabada en B y funciona todo, pero con solo 4 sensores traseros, tengo entendido que con la letra A, no funciona la parte grafica, Un saludo

El cierre color rosa, desplazalo hacia abajo, despues sale por detras, una vez fuera, puedes sacar la regleta fuera del soporte para meter las clavijas y trabajar mas comodo, Un saludo

Hola demon, le he pedido informacion al vendedor, para que me explique un poco las posibilidades que tiene ese interface, pero no me contesta, no se especifica si se puede conectar USB ademas de iPod, si se viera claro el modelo que es, lo buscaria por otro lado, pero no lo veo bien, la foto es muy pequeña, Un saludo

Si parece que valga sin problemas, no obstante el precio parece similar al del dension y este además te da entrada de usb para discos duros, llaves, lector multitarjeta sd... y una toma auxiliar. El de ebay solo da interconexión para ipod. Es buena noticia que algun proveedor saque mas cosas en fibra optica para nuestros coches. Saludos. Es verdad, no me habia dado cuenta de eso, por 100€ mas, vale la pena el Dension, Un saludo

http://cgi.ebay.de/Dietz-1610-IPOD-Interfa...=item2eab383737 Si alguien mas entendido puede ayudar, es un MMI 2G pantalla color 7", seria solo para poder utilizar un ipot que tengo de 30Gigas que no utilizo Gracias por adelantado

Bienvenido, un saludo desde Denia (Alicante) espero que te sientas comodo entre nosotros, Yo ya tengo mucho que agradecer a muchos foreros,

que razón tienes, pues con tu amigo, ya tenemos una cita para lo que comentas, en estos momentos esta haciendo recopilación de materiales..... Eso haremos, a ver si hago recopilación de materiales, y en un viaje lo soluciono todo. Un saludo, que siempre me acordare de lo que me ayudastes sin olvidar a otros compañeros.... Lo pase muy mal ese día,

Perdon Para saber si tu coche tiene FPD, en la chapita abajo del todo, pone tipo euro4( sin filtro de particual) o euro5 (con filtro de particula), sil mal no recuerdo esto es así Gracias ali qate, Ya me quedo mas tranquilo, es que he pasado tambien a revision a 15.000 km y me han puesto el Repsol, Un saludo

O esta??

Perdon

Es esta chapita???

Hay varios a mas o menos 60 o 70€, y algunos son de A5, el problema es que por aqui me parece que esta chungo lo de liberar cualquier cosa, cerca de la costa solo se cambian cosas, los conces y mas los de estas marcas estan restringidos a los millonarios con Visa oro, y muchisimos ceros a la derecha en sus cuentas corrientes lo guardaremos hasta que tengamos que viajar a algun sitio de España que vivan tambien pobres, Saludos