tony_bcn

Secado con la tornador de juntas y recovecos que retienen água para que en el proceso de encintar la cinta se adhiera sin problemas.

Tornador en pleno funcionamento.

Se empieza a encintar todas las zonas necesárias como protección antes de empezar el pulido.

Una vez finalizado el proceso de descontaminación se aclara el coche con água y se seca con una toalla de microfibras.

Se aparca el coche en la zona del interior del taller.

Lavado con 2 cubos +gritguard + CG Citrus Wash& Gloss + guante de lana.

Se pasa a aclarar el coche para retirar el champú.

Sin secar el coche se pasa a la descontaminación de la pintura con Bilt Hamber Hard claybar + h2o con quick detailer1:6.

Se aclara con água toda la pintura del coche antes de aplicar el champú.

Se aplica en todo el bajo del coche un eliminador de alquitran.

Se aclara para retirar el eliminador de alquitran.

Esta semana pude acompañar el pulido del A5 de Oscar (oscar1971) en Gash Auto Detail. Oscar ya creo un post donde podreis ver sus fotos, lo podeis encontrar aquí.

Me gustaria agradecer a Oscar Gash por permitir nustra presencia allí en su taller todo el dia para que tanto Oscar como yo pudieramos compratir con vosotros las fotos y vídeos que vereis a continuación.

Antes de aplicar APC aclaramos con água las llantas.

Las llantas se limpiaron con APC y los cepillos Daytonna Wheeel Brush y un cepillo de llantas.

Después de de limpiarlas con APC se procedió a aclarar las llantas con água.

La verdad un trabajo increible y un resultado no menos increible, pero.............................. HABEIS DETALLADO TAMBIEN EL SULO DE LA NAVE? JAJAJAJA bromas aparte, me parece increible el resultado ke sacais los coches, ya podrian aplicarse el cuento en los concesionarios oficiales cuando te los entregan o cuando los llevas a pintar y te lo devuelven, A MI ME LO HAN LLEGADO A DEVOLVER CON UN CHICLE PEGADO EN LA ALFONBRILLA DEL CONDUCTOR ESCONDIDO BAJO UN PERIODICO CON LA EXCUSA DE KE SE TIENE AUN KE SECAR, yo ingenuo de mi me lo creo y cuando al otro dia kito el periodico me encuentro un chicle, FLIPE.

 

Lo dicho, FELICIDADES por esos coches tan bonitos, ke lo son de serie, y tan mejorados como los dejais, no me perdere ni una de este hilo como no me lo pierdo del de JOSE TORTOLA y haber si pillo algun buen contacto donde ir, de confianza, y poder hacerle algo asi al mio porke, al menos a mi me lo parece, los dejais mucho mejor ke cuando los entregan nuevos.

 

Gracias FRAN A5.

El suelo del centro está igual de pulido que los coches, la verdad que impresiona, pero si tú entras en un taller y lo ves sucio y dejado, yo por lo menos no dejo que me detallen el coche ya que me daría desconfianza, todo tiene que ir un poco acorde. Para que te hagas una idea, cuando llevo el coche a la revisión en la Audi y sale a comprobar el estado del coche el Asesor o Jefe de Taller, le hago especificar en la hoja que como me laven el coche, aparte de no pagarles la factura, me tendrán que abonar el coste de volverlo a pulir, solo que lo metan en el túnel que siempre utilizan te dejan el coche lleno de rayadas.

Con el tema del cuidado del coche, dispones de foros específicos los cuales te servirán de mucha ayuda como te ha comentado José Tortola, pero no solo se trata de hacerle un pulido que como base es esencial, si no que después el lavado tiene que ser a mano, no se puede meter el coche en el túnel o meterlo en un Box y darle a todos los programas de lavado y después secarlo, ya que puedes hacer una prueba si quieres, una vez te has gastado 7€ en todos los programas del Box no lo seques y veras que lo único que has conseguido es sacar el polvo superficial y lo gordo aun esta allí incrustado, tu al secarlo lo único que estás haciendo a parte de retirar la suciedad es rayar el coche y si lo ves a la luz del sol veras microralladas las cuales con el paso del tiempo matizan el coche y pierde el brillo original. Para el lavado del coche básico, es necesario dos cubos y un guante de lana, en un cubo solo agua y en el otro agua y jabón, mojas el coche para sacar la suciedad superficial y después mojas el guante con jabón y siempre se empieza por la parte superior del coche que son las partes menos sucias, techo y luego vas bajando, limpias techo y aclaras el guante en el cubo del agua, después mojas el guante en el cubo del jabón, de esta forma la suciedad se queda en el cubo y siempre el guante toca el coche limpio, evitando así la creación de rayadas. Esto sería lo básico en el lavado, después existen limpiadores de pintura, la Cley Bar que elimina impurezas que no se retiran con el lavado y ceras naturales y sintéticas que dan brillo y protección.

Bueno ya te he dado un poco la paliza.

Un saludo.

El tener el suelo de la nave tiene un porque, es simplemente para no ensuciar los interiores de los coches (las alfombras) al entrar y salir del coche. Tambien es mas sencillo de limpiar al cabar de hacer un pulido en algun coche.

Oscar Guash me comento que cuando alquilo la nave el suelo no estaba asi, el lo mando pulir.

Saludos !

Vaya dia más guapo pasamos...ya acabé de editar mis fotos y vídeos. Ahora solo me falta subirlas a mi servidor y colgarlas aquí y por los foros del mundo que frequento.

Ahora toca disfrutarlo Oscar...quedó IMPOLUTO ! ! !

Queria tambiem agradecer a Oscar Guash por aguantarnos todo el dia allí con el, para mí fue un placer conocerle.

Doy fé de que el brillo del A3 de MYR es real.

Porque brilla tanto ?

Muy simple, porque no solo hace un mantenimiento correcto del coche (lavado y secado), pero tambien utiliza productos tales como cera y quick detail que no solo ayuda a proteger la pintura como tambien le dá muchissíma vida a la misma.

El sí cuida su coche de una manera correcta, y los resultado son mas que notables !

Saludos.

Eres un crack, curiosamente este sabado cambie de champu y utilize el Dodo, tu no lo sabias y has acertado, eres el put* amo... no saben lo que se pierde en el foro Detailer... una pena

El sabado llevare un regalo a vosotros para que veais que mis palabras van ligadas a pruebas y hechos, mi decision de dejar ese foro no fue por chuleria, ya lo vereis.

Sobre el Stoner de todos los limpiacristales (estilo detailer nada de los hipermerbcados) que probé que si no me falla la memoria son mas de 7, el Stoner se lleva la palma de sobras, no me gusta decir que un producto es el mejor, pero ese si te lo puedo decir con toda la seguridad que lo es, deja los cristales como ningun otro,

Saludos Manu !

Manel ese sheeting no es del Stoner y sí del champu Dodo Juice Sour Power. Aqui tienes tambien el mismo sheeting en el antiguo A4 de Oscar con el mismo champu.

Aunque ahora estes con el Duragloss tambien aporta sheeting.

Esa foto mola ! ! !

Tiene buena pinta esta Dessire!!

Ademas veo que los grupos estan casi cerrados. Tu Tony que me recomiendas para mi blanquito; me animo o no?............es que tengo visto un combo White diamond de Poorboys + Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 + Naviwax Ultimate. Se lo vi a VTEC (Roberto? en un C5) y no se si mejor esperarme y mas adelante pillarme este combo(son 130€ todo). Me gusta mucho la suavidad, bedding, etc de las ceras que usamos (dodo,"swissax",dessire). Hechare de menos la calidad de estas ceras? o por contra con el combo ganare en brillo y me gustara mas?

QUE HAGO :wacko:

Un saludo

 

Te doy una dos opciones tal y como tiene tu coche :

 

 

1) Flexipads Aplicador Profesional Waffle Blanco + Auto Finesse Rejuvenate + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

 

2) Aplicador de dos caras + Auto Finesse Triple + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

 

 

He visto coches blancos con eses combos y me sorpreenderon.

Apuntate solo queda un sample ! Ya veras la suavidad que deja tu pintura una vez este aplicado uno o otro combo.

 

 

 

 

 

OK! Aunque hace poco compre el glaze Glossworkz de CG y me gusto mucho el brillo que le dio y ademas por no meterme en mas gastos solo cogeria el sample de la Dessire. Como lo ves? Hay mucha diferencia entre el glaze de CG y el rejuvenate? o no casan bien el glaze de CG con la Dessire?

 

 

Debes limpiar la pintura con el Rejuvenate para quitar el tratamiento anteriror y preparar tu pintura para la Desire.

 

El glaze de CG y el rejuvenate, no son comparables, el pirmer es un glaze sin poder de limpieza y el Rejuvenate es limpiador.

 

 

 

 

OK, gracias por la aclaracion a ti y a whitesnake

Ya me he apuntado en el 2º grupo ASI que pronto podre probar esa dessire que tanto gusta.

Mirare de hacerme con el rejuvenate y el aplicador

Un saludo!

Te he visto, aountado quedas, haver si conseguimos más samples de la Desire.

Tiene buena pinta esta Dessire!!

Ademas veo que los grupos estan casi cerrados. Tu Tony que me recomiendas para mi blanquito; me animo o no?............es que tengo visto un combo White diamond de Poorboys + Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 + Naviwax Ultimate. Se lo vi a VTEC (Roberto? en un C5) y no se si mejor esperarme y mas adelante pillarme este combo(son 130€ todo). Me gusta mucho la suavidad, bedding, etc de las ceras que usamos (dodo,"swissax",dessire). Hechare de menos la calidad de estas ceras? o por contra con el combo ganare en brillo y me gustara mas?

QUE HAGO :wacko:

Un saludo

 

Te doy una dos opciones tal y como tiene tu coche :

 

 

1) Flexipads Aplicador Profesional Waffle Blanco + Auto Finesse Rejuvenate + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

 

2) Aplicador de dos caras + Auto Finesse Triple + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

 

 

He visto coches blancos con eses combos y me sorpreenderon.

Apuntate solo queda un sample ! Ya veras la suavidad que deja tu pintura una vez este aplicado uno o otro combo.

 

 

 

 

 

OK! Aunque hace poco compre el glaze Glossworkz de CG y me gusto mucho el brillo que le dio y ademas por no meterme en mas gastos solo cogeria el sample de la Dessire. Como lo ves? Hay mucha diferencia entre el glaze de CG y el rejuvenate? o no casan bien el glaze de CG con la Dessire?

Debes limpiar la pintura con el Rejuvenate para quitar el tratamiento anteriror y preparar tu pintura para la Desire.

El glaze de CG y el rejuvenate, no son comparables, el pirmer es un glaze sin poder de limpieza y el Rejuvenate es limpiador.

Tiene buena pinta esta Dessire!!

Ademas veo que los grupos estan casi cerrados. Tu Tony que me recomiendas para mi blanquito; me animo o no?............es que tengo visto un combo White diamond de Poorboys + Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 + Naviwax Ultimate. Se lo vi a VTEC (Roberto? en un C5) y no se si mejor esperarme y mas adelante pillarme este combo(son 130€ todo). Me gusta mucho la suavidad, bedding, etc de las ceras que usamos (dodo,"swissax",dessire). Hechare de menos la calidad de estas ceras? o por contra con el combo ganare en brillo y me gustara mas?

QUE HAGO :wacko:

Un saludo

Te doy una dos opciones tal y como esta tu coche :

1) Flexipads Aplicador Profesional Waffle Blanco + Auto Finesse Rejuvenate + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

2) Aplicador de dos caras + Auto Finesse Triple + Sample de la Desire (duracion de la cera segun fabricante 6 meses)

He visto coches blancos con eses combos y me sorpreenderon.

Apuntate solo queda un sample ! Ya veras la suavidad que deja tu pintura una vez este aplicado uno o otro combo.

Esta marca yo personalmente no la conocía hasta no hace mucho...

 

Pero echando un vistazo a la web de Maesal (www.maesaldetailer.es) vi que tenía una gran cantidad de productos de esta marca... y no cabe duda, cualquiera de los que hemos trabajado con Maesal o que le han seguido en su blog o en muchos foros, sabemos que un especialista del detallado como él no da lugar a error, es demasiado "puntilloso" :D así que si él confía en ellos, es que merecen confianza.

 

Y de hecho tenía pensado coger esta cera... y viendo esas fotos, más todavía

 

Saludos.

No cabe duda que Mario es un especialista y tiene una gran reput*cion aqui en España, muy merecida. Pero mi curiosidad por esa marca comienza en Foros de Detail y Marcas de UK es donde realmente empiezo a hacer un seguimiento de la evolucion de toda la gama de esta marca, lo que me lleva a comprar bastantes productos de Auto Finesse. En este caso no compre con Mario, y si con Jose de Carcarepassion donde podemos disfrutar aqui en el foro de ASI de un 15% de descuento en el total de la factura.

Saludos...

Simplesmente TREMENDA ! ! !

AF Rejuvenate con el aplicador blanco flexipads waffle y la cera AF Desire.

El Rejuvenate es realmente muy bueno, deja la pintura tremendamnete suave, me dejo gratamente sorpreendido con el resultado, junto con el aplicador blanco flexipads.

La cera Desire es simplemente BRUTAL...la tengo junto con mis preferidas en el pedestal. Se extiende mucho, aplicacion y retirada extremadamente facil, y el acabado...

En Detailer estan haciendo un grupo de compra de samples de la Desire que esta a punto de cerrar.

El combo aplicado en mi coche fue el AF Rejuvenate + AF Desire.

Gracias por las fotos Manel (MYR) !!!

Saludos.

Dad ideas... Con el BCN Detail Team no hay edificio que se resista!

Calla, calla...

Que va, si me parece estupendo, es que yo pense que ya lo habiais usado, es lo que entendi

Para esas cantidades habia que detallar el edificio de la caixa aaqui en la diagonal de barcelona.

Ah, bueno, yo pensaba que ya lo habiais usado todo, pero veo que solo lo habeis repartido.

 

s2.

Usar casi 19 litros...que dices...con lo que dura el producto...solo con repartir casi 19 litros ya es mucho..

Te parece poco ???

Ya hos habeis "bebido" casi 20 litros?? mira que sois viciosillos

Sí, en dos finales de semana (dos sabados), yo me quedé con 5 litro, y lo demas repartido a todos los que van a los encuentros del detail aquí en Barcelona.

Saludos.

Sin duda es un limpiacristales fantastico.No deja ni rastro!

Uno de los imprescindibles del arsenal!!

Ademas ahora con el garrafon de tony_bcn tenemos para raaaato!

SDS

Los 18,90 litros pasaron a la historia David, se acabó.

Saludos.

Aqui en Barcelona compramos el garrafon de 18,90 litros entre algunos y nos salio el Litro a 5 euros, toda una ganga.

Saludos.

Sin lugar a dudas un excelente limpia cristales.

Limpieza del 50% de las lunas traseras (interior y exterior) del un Golf con el limpiacristales Stoner Invisible Glass con Repelente de Lluvia.

Como no teniamos en el momento, la version normal (s/repelente) usamos la version con repelente para el interior tambiem.

Saludos.

No hace falta comprar una funda. Ya hay productos que son muy buenos para impermeabilizar los asientos, el NANOLEX SELLANTE TEXTIL PREMIUM cumple perfectamente esa funcion.

Antes de aplicar el sellante se debe limpiar la area correctamente.

 

 

 

 

Para las capotas...

 

http://www.youtube.com/watch?v=Fn-KduFrtxg

 

 

 

Saludos.

 

Exactamente esto es lo que andaba buscado. Lo he encontrado en la tienda carcarepassion, y también he encontrado este otro en la misma tienda que es más barato. Si alguien ha probado alguno de los dos o tiene información que me indique por favor que tal funcionan.

 

El otro producto es: http://www.carcarepa...ucts/SPI_210_16

Debido a la estructura de su formula, Nanolex es superior en dureza y duracion en relacion al de Chemical Guy's.

Saludos.