Hola a todos, me gustaría lo primero presentarme, me llamo Adolfo, y vivo en Santander, hace pocos días que me registre en este foro ya que llevaba tiempo buscando un coche, y al final, lo he encontrado, hoy he recibido mi pequeñin jajajaja un Allroad 2.5 tdi Triptronic, del 2001.
Aunque todavía no tengo ninguna foto, porque en Burgos que es donde recogí el coche hoy, no llovía, pero cuando llegue a Santander, estaba cayendo una buena, así que imagino que en un par de días, como mucho el fin de semana, os pondré unas fotos, así que no me regañéis por no ponerlas ahora...........
Un comento un poco lo que he comprado, su estado, precio y a ver si me dais vuestra opinion, el coche como os decía, es del 2001, originario de Alemania, y vino a España en el 2006, según el libro de revisiones, hasta el 2006 estaban todas selladas en Audi y la ultima fue en el 2006 con 156.000 km, ahora mismo, el coche tiene 204.000 km, y eso si, se que los 50.000 km de diferencia son los que ha realizado el coche en estos últimos 4 años, ya que su dueño tenia varios coches y este le usaba principalmente los fines de semana.
El modelo, es el 2.5 tdi Triptronic, volante de 3 radios (no tiene teclas multifunción en el volante), es verde, la tapicería de cuero verde (esta impecable, ni un solo rasguño), asientos eléctricos y calefactables, Navegador, Kit madera y kit exterior de aluminio.
El coche lleva sin usarse desde el verano ya que sus dueño se han marchado con los yankis a vivir, y me han entregado copia de las facturas del taller de unos trabajos realizados en verano, ya que en un principio pensaban llevarse el coche a los EEUU, pero al final, decidieron llevarse la Voyaguer (mejor para mi no, jajajaja), los trabajos realizados son:
-Julio 2009: Cambio de correas de la distribución y bomba de agua: Incluye el kit de correas y tensor, bomba agua, polea cigueñal, kit correa auxiliar y tensores, amortiguador correa, rodillo, soporte tensor, y alguna cosita mas, total FRA: 2.011, €
-Agosto 2009: Cambio radiador motor, con sus gomas, anticongelante etc. 575,00 €
-Septiembre 2008 (hace ya un poco mas de un año, pero el coche en vez de los 204.000 km que marca ahora, según factura tenia 199.000 km, vamos, que en 14 meses el coche ha realizado solo 5.000 km, en esta reparación: Puesta a punto general, sustituir puntas transmisión, sustituir pastillas y discos de freno, cambio de filtros de aire, aceite, polen, gasoil, 2 puntas de transmisión el juego de pastillas de freno y 2 discos (he preguntado y son los delanteros), y también el brazo derecho de la suspensión, importe Fra. 1.400,00 €
Aparte de esto, el coche le he recogido con los neumáticos nuevos, no tendrán ni 500 km, de pintura esta la verdad que fantástico, siempre en garaje y la única salvedad, tiene un pequeño golpe detrás de la aleta trasera izquierda, pero bueno, ya lo tengo arreglado, la madre del vendedor me hace un parte como que me ha dado estando aparcado y lo arreglare así, jajajajaja
Bueno, con esto creo que os podéis hacer una idea de como es el coche y su estado, la verdad es que ya le había probado con anterioridad, y ademas, el motor y ese tipo de cambio, le tengo mas que probado por un amigo que tiene un A6 2.5 tdi (el gordo, de 200 y pocos caballos) full equipe, en el viaje de vuelta a casa he vuelto a probar todo, y no hay nada estropeado, ventanillas suben y bajan bien, todos los temas eléctricos correctos, los botones de la consola, no están desgastados, la placa del cambio esta arañada, pero eso tiene fácil arreglo, y la verdad es que el coche, en marcha, no tiene absolutamente ningún ruido raro, de esos típicos que le chinan a uno porque no sabe de donde c*** salen jajajaja.
A claro, se me olvidaba, el coche en cuestión, me ha costado 10.000,00 €
Pues bueno, esta es mi compra, que espero que haya sido acertada, y bueno, por supuesto que espero ansioso vuestros comentarios al respecto, yo por mi parte, si puedo colgar alguna foto este fin de semana, lo haré.
Un saludo a todos.