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adolfonc

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Todo lo publicado por adolfonc

  1. Pufff, pues le he localizado y al intentar enviarle un mensaje, me dice que o bien tiene desactivados los mensajes o tiene la bandeja llena, y mirando sus mensajes en el foro, no tiene ningun mensaje ni ninguna respuesta posterior a junio del 2009, vamos, que hace ya unos cuantos meses que no ha posteado nada por aqui. Asi que nada, si sabesi de algun otro compañero que ande con estos temas, os lo agradecere si me mo haceis saber. Salu2
  2. Muchas gracias, me pondre en contacto con el Salu2
  3. Hola a todos, Pues eso, que estoy interesado en tener el cable VAG para mi ALLROAD del 2001 2.5 Tdi 180cv Triptronic, necesito si podeis darme alguno la referencia del cable para poder buscarlos por internet, o si sabeis donde tengo que dirigirme, pues mejor que mejor. Y una pregunta, el cablecito en cuestion viene con el software necesario para el ordenador???? y el tema de los codigos y la programacion, es muy complicado??? Pues nada, ya me contareis al respecto, Salu2
  4. Eso dalo por hecho Juakoman, enviame un mp cuando sepas que vas a venir y seguro que podremos coincidir y nos tomamos una cervezita. Y en relacion al comentario de Madmack, no te preocupes, no creo que nadie quiera pegarte por tu comentario, ademas, sinceramente, yo estoy de acuerdo contigo, la primera version del AllRoad para mi es mucho mas campera que la nueva. Salu2
  5. Muy buenas, aunque ya me presente hace unos días y en mi hilo de presentación ya he puesto unas cuantas fotos de mi "pequeñín", pongo aquí solamente un par de fotos, si queréis ver alguna mas, al final del mensaje os pongo el enlace al otro post. Espero que os guste tanto como a mi los vuestros. Pincha aqui para ver mas fotos de mi "pequeñin" Salu2
  6. Hola de nuevo a todos, pues como el fin de semana era largo (aunque yo ayer lunes y hoy martes he trabajado por la mañana), hoy por la tarde ya he podido hacer una limpieza mas en condiciones del coche, tanto interior como exterior asi que me he animado y como hacia buen dia, me he ido a la zona del faro de Santander para hacerle unas fotos, y de paso daros un poco de envidia con el paisaje claro, jajajajaja Espero que os gusten las fotos. Y esta, repetida pero un poco retocada, no he podido evitarlo, jajajajaja Bueno amigos, pues esto es todo de momento Salu2 y a pasarlo bien
  7. Hola Toni, pues si, la verdad es que no puedo sino darte toda la razon, pero es que son las que me han venido con el coche, y prefiero tener estas a no tener ninguna hasta que compre unas un poco a juego con el interior, en cuanto las compre, estas las dejare para cuando salgamos algun fin de semana a alguna ruta por aqui, que siempre suele haber algo de barro, y para eso, aunque sean feas, estan bien. Salu2
  8. Bueno, pues como lo prometido es deuda, aqui estan unas fotos del coche, perdonar si la calidad no es muy buena, pero con la camara que tenia, no he podido hacer mucho mas Primero, unas exteriores claro Y ahora, alguna del interior, primero la parte trasera.................. Ahora le toca el turno a los asientos delanteros Desde el otro lado.............................. Dos vistas desde el asiento del conductor........................ Bueno, pues me quedan un par de fotos de poner, que son detalles de la consola central, para que pudierais ver que todos los botones estan bien, sin desgaste y tambien para mostraros los arañazos del embellecedor del cambio, pero por lo visto no puedo poner mas imagenes porque no salen, las subiré en otra respuesta. Bueno, pues esta es la presentación de mi "PEQUEÑIN" jajaja, la verdad es que ahora que hace ya unos dias que esta conmigo, tengo que hacerle una limpieza bastante profunda, sobre todo en el interior, aparentemente esta limpio, pero es una limpieza de esas que te hacen en un lavacoches pero que por supuesto, no lo limpian como lo limpia uno en casa dedicando el tiempo necesario y limpiando también los rincones que no se ven claro. Aparte de eso, también voy a pulir la carrocería, ya que aunque en general esta muy bien de pintura, tiene unos arañazos pequeñitos en el capo y otro atrás, que después de que este pulido, no se notaran. Por supuesto, que también es mención aparte las llantas, que por supuesto necesitan una limpieza profunda con limpiador especial, pero bueno, tampoco lo voy a hacer todo el primer día no???????? Un saludo a todos
  9. Joo, pues si que esta activo el foro, muchas gracias por vuestras respuestas, la verdad es que una de las cosas que mas me gusta del coche precisamente es que yo creo que su linea es bastante perdurable en el tiempo, vamos, que a mi ME ENCANTAAAAA Aclararos, que el tema de las facturas, el dueño que por motivos laborales tenias varios vehiculos, los llevaba siempre a un taller de su confianza, que no era el servicio oficial de Audi, por por ejemplo, la mano de obra de la distribución son 187,00 euros!!!!!!!!! vamos, que me estoy pensando muy seriamente ir de Santander a Burgos al taller, jajajajajaja Y por lo de las fotos, no te preocupes, que el reportaje sera amplio. Salu2
  10. Hola a todos, me gustaría lo primero presentarme, me llamo Adolfo, y vivo en Santander, hace pocos días que me registre en este foro ya que llevaba tiempo buscando un coche, y al final, lo he encontrado, hoy he recibido mi pequeñin jajajaja un Allroad 2.5 tdi Triptronic, del 2001. Aunque todavía no tengo ninguna foto, porque en Burgos que es donde recogí el coche hoy, no llovía, pero cuando llegue a Santander, estaba cayendo una buena, así que imagino que en un par de días, como mucho el fin de semana, os pondré unas fotos, así que no me regañéis por no ponerlas ahora........... Un comento un poco lo que he comprado, su estado, precio y a ver si me dais vuestra opinion, el coche como os decía, es del 2001, originario de Alemania, y vino a España en el 2006, según el libro de revisiones, hasta el 2006 estaban todas selladas en Audi y la ultima fue en el 2006 con 156.000 km, ahora mismo, el coche tiene 204.000 km, y eso si, se que los 50.000 km de diferencia son los que ha realizado el coche en estos últimos 4 años, ya que su dueño tenia varios coches y este le usaba principalmente los fines de semana. El modelo, es el 2.5 tdi Triptronic, volante de 3 radios (no tiene teclas multifunción en el volante), es verde, la tapicería de cuero verde (esta impecable, ni un solo rasguño), asientos eléctricos y calefactables, Navegador, Kit madera y kit exterior de aluminio. El coche lleva sin usarse desde el verano ya que sus dueño se han marchado con los yankis a vivir, y me han entregado copia de las facturas del taller de unos trabajos realizados en verano, ya que en un principio pensaban llevarse el coche a los EEUU, pero al final, decidieron llevarse la Voyaguer (mejor para mi no, jajajaja), los trabajos realizados son: -Julio 2009: Cambio de correas de la distribución y bomba de agua: Incluye el kit de correas y tensor, bomba agua, polea cigueñal, kit correa auxiliar y tensores, amortiguador correa, rodillo, soporte tensor, y alguna cosita mas, total FRA: 2.011, € -Agosto 2009: Cambio radiador motor, con sus gomas, anticongelante etc. 575,00 € -Septiembre 2008 (hace ya un poco mas de un año, pero el coche en vez de los 204.000 km que marca ahora, según factura tenia 199.000 km, vamos, que en 14 meses el coche ha realizado solo 5.000 km, en esta reparación: Puesta a punto general, sustituir puntas transmisión, sustituir pastillas y discos de freno, cambio de filtros de aire, aceite, polen, gasoil, 2 puntas de transmisión el juego de pastillas de freno y 2 discos (he preguntado y son los delanteros), y también el brazo derecho de la suspensión, importe Fra. 1.400,00 € Aparte de esto, el coche le he recogido con los neumáticos nuevos, no tendrán ni 500 km, de pintura esta la verdad que fantástico, siempre en garaje y la única salvedad, tiene un pequeño golpe detrás de la aleta trasera izquierda, pero bueno, ya lo tengo arreglado, la madre del vendedor me hace un parte como que me ha dado estando aparcado y lo arreglare así, jajajajaja Bueno, con esto creo que os podéis hacer una idea de como es el coche y su estado, la verdad es que ya le había probado con anterioridad, y ademas, el motor y ese tipo de cambio, le tengo mas que probado por un amigo que tiene un A6 2.5 tdi (el gordo, de 200 y pocos caballos) full equipe, en el viaje de vuelta a casa he vuelto a probar todo, y no hay nada estropeado, ventanillas suben y bajan bien, todos los temas eléctricos correctos, los botones de la consola, no están desgastados, la placa del cambio esta arañada, pero eso tiene fácil arreglo, y la verdad es que el coche, en marcha, no tiene absolutamente ningún ruido raro, de esos típicos que le chinan a uno porque no sabe de donde c*** salen jajajaja. A claro, se me olvidaba, el coche en cuestión, me ha costado 10.000,00 € Pues bueno, esta es mi compra, que espero que haya sido acertada, y bueno, por supuesto que espero ansioso vuestros comentarios al respecto, yo por mi parte, si puedo colgar alguna foto este fin de semana, lo haré. Un saludo a todos.