dr_diangelo

Gracias por la foto a ver si se anima alguien mas. Por cierto yo decubri lo de poner fotos en la firma hace poco, tienes q subirla a imageshack, una vez cargada click en la foto y te salen varios enlaces a la derecha de la pagina, copias el q esta debajo de "directo" y luego cuando estes modificando tu firma pinchas en uno de los recuadros de q estan cerca de lo de youtube q pone "insertar imagen" y copias ahi el enlace q copiaste de imageshack, le das aceptar y te saldra la imagen en el texto. Espero te sea util, un poco complicado explicarlo asi, cualquier cosa pregunta. Esto tambien sirve para poner imagenes en los mensajes asi puedes poner todas las q quieras sin limite de tamaño o espacio.

pues aunq no lo creas bully la primera queda para mi gusto mas integrada ya q la caratula no sobresale como la ultima, queda al ras y le puedes poner la iluminacion rojo y tanbien el lcd con fondo negro y queda bastante bien, ademas las dos primeras solo quitas media caratula lo q hace menos engorro llevarla contigo. A ver si alguien me pone fotitos de su consola con una de estas puestas. En cuanto a los cds me da igual ya q hace años q no los uso. Lo unico q me gusta de la ultima es q ya tiene bluetooth parrot integrado y las otras le tienes q poner un accesorio aparte para el bluetooth, aunq la ultima la estuve toqueteando en el mediamark y no me gustaba el tacto de los botones, ni los menus, eran un pelin liosos y para buscar algo en marcha no me convence.

al final cual era el problema?

Hola llevo tiempo con el tema de la radio y no me acabo de decidir a ver si alguien q tenga una de estas radios en su a3 8l me pone una fotillo a ver como queda esteticamente. a mi me gusta la IDA-x305 pero si teneis alguna de estas ponerme fotillos del salpicadero please.

jod** me he leido el post entero y como esta el hambiente. Pues en mi opinion esta un pelin cargado, si fuera mio no le pondria los vinilos q lleva, o en todo caso en un color mas discreto como gris oscuro o algo asi. Los faros a mi si me molan aunq se salgan de la estetica de los originales. En cuanto al kit yo lo estuve mirando pero la trasera no me mola mucho pero la delantera si, aunq prefiero el de pogea pero claro solo la delantera de pogea cuesta lo mismo q todo tu kit. Como ya han dicho ahora q has puesto las llantas, q por cierto buena ellecion en comprar un modelo audi siempre van mas con la linea, ahora unos pilotos traseros restyling y intermitentes laterales blancos q cuestan cuatro duros. Yo los conpre por internet por 3 euros pq en el conce creo q unos 15€, pero luego me di cuenta q los seat ibizas 2a generacion los llevan igual y son blancos pero un poco mas oscuritos con tu gris igual quedan mejor y en seat siempre son algo mas baratas las piezas. Esta es mi humilde opinion, si ves mi post veras q yo soy seguro de los q menos se gastan en cambios por falta de capital, espero no ofender, ya veras q en este foro se critica mucho a todo lo q se acerque al tuning, cosa q comparto, ya q me gusta mas los cambios q al mirar el coche puedas pensar q es asi fabrica, nose si me explico. Yo ya fui muy criticado y con cachondeito y todo, y se q sienta fatal q pongas algo en el coche con todo tu ilusion y luego te lleves el palo de la critica. Saludos y a disfrutar. Por cierto me molan las molduras de puertas q has pillado a ver si pones fotitos y nos dices donde has comprado y precio.

Pues la verdad no lo se, compre las llantas a un tio y tengo mis dudas de q sean originales ya q la pintura se levanta con mirarla. Pero por 250€ con neumaticos michelin pilot, mas o menos bien, no puedo pedir mucho mas, ya solo los neumaticos valen nuevos el doble. Aunq a mi, me gusta mas mi tapabujes, me parece q pega mas con el resto de la llanta, es solo mi opinion freestylero no pretendo ofender.

Bueno te cuento, yo en principio los queria poner en la moldura donde los tiene Carmelo, pero por lo menos en mi coche no quedaba bien, ya q es muy finita y curvada y al ponerla no apoyaba totalmente la base de la chapita por lo q quedaba levantada, nose como lo habra puesto carmelo igual su moldura es mas ancha, no se si cambia esta moldura en los pre y los restyling. Asiq solo podia ponerla donde la he puesto q una vez pueta me a gustado bastante ahi colocada. Por cierto a ver si alguien me dice q problema tengo con la pagina, tengo un mac y para poder responder msjs tengo q entrar en modo windows (windows 7) en el mac no me deja escribir y es un coñazo. He probado en otro ordenador q tengo q es xp y me pasa lo mismo q en mac. A quien le puedo pedir ayuda.

Perdon es la primera vez q subo imagenes con el imageshack, a ver ahora: Lo proximo los pilotos traseros restyling, q estos le hacen un poco viejete, a ver si me hago con unos baratitos en un desguace, pero voy a esperar a ver como se porta q ya me ha dado dos sustos dejandome tirado en poco tiempo y no se si aun se merece q me gaste dinero en el.

Bueno unas fotos del coche con las chapitas s-line en los laterales, al final las puse con pegamento de contacto a ver lo q duran

venga a ver si alguien me puede decir para q sirve cada fusible q quiero arreglarlo antes de salir de viaje este finde. Necesito saber para q son el S180, S179 y S178.

perdona por no responder pero con el mac no me deja escribir en el campo del texto cuando quiero responder a un msj, a ver si algun moderador me dice pq puede ser, antes no tenia ningun problema, tengo q entrar en modo windows para poder escribir. En cuanto al pomo lo compre en el conce, me costo unos 30€, puedes buscar el brico por el foro poniendo "pomo s-line", y encontraras la referencia del pomo en cuestion. yo lo compre y le cambie el cerquillo del antiguo pomo, ya q es diferente, tienes q echar un poco de crama hidratante al guarda polvos para q ceda un poco. El borde cromado como dicen por aqui lo compre en norauto y es lo tipico q se pone alredodor de los pilotos traseros, etc. Yo compre el mas finito.

alguien me puede confirmar para q es cada uno de los 3 fusibles, please. es q es mucha casualidad q justo hoy q lo he tocado, al rato me salte el abs. Puede ser q el abs sea uno de los tres ya q he sacado los 3 para ver como estaban. Deberia limar tambien un poco los dientes de los fusibles viejos q no he cambiado?

Pues te voy a dar una idea q se me ha ocurrrido viendo la foto del parachoque trasero. Me parece q queda guapisimo pero podrias ponerle una especie de rivete delimitando la zona negra asi pareceria q es otra pieza del parachoques como las q llevan algunos coches con esa forma. Se me ocurre por ejemplo ponerle la tipica banda cromada q le ponen al rededor de los pilotos pero pintada de negro, eso por cuatro duros te lo haces tu y si no te gusta el resultado como va pegado lo quitas y puntos. A mi ahora se me ha ocurriodo hacerlo con eso pero podrias hacerlo con cualquier otra tira pegada q te gustara. Me refiero a esto como lo q llevo rodeando el guardapolvos pero pintada con un spray negro.

es muy complicado de cambiar? algun brico. tengo que desconectar algo antes de toquetear? cuanto puede costar en un desguace.

Te ha quedado guapisimo, los pilotos traseros yo tambien voto por los restyling. Yo tambien le pondria las chapitas s-line em los laterales quedan muy bien aunq son algo caras para mi gusto. Pon alguna foto del interior para ver la radio. Por cierto un par de preguntas cuanto te salio poner el frontal del S3 y como se hace para poner tantas fotos en el mismo mensaje a mi solo me daja poner hasta 150k y con una pequeñita ya los ocupa.

Hola pues hoy toqueteando el coche para cambiar el sensor de temperatura he visto que en los fusibles que estan en la cajita encima de la bateria habia uno derretido concretamente el de la izquierda mirando de frente creo que es el del ABS. Pues he comprado uno nuevo y lo he cambiado aunq la estructura de plastico estaba algo derretida. Pues nada una vez cambiado el sensor he ido a comprobar que todo estaba bien y perfecto pero no salgo de una y ya estoy en otra, va y me salta el testigo del ABS al apagar el coche se apaga pero al andar unos metros otra vez se enciende. put* fusible. Creo q al estar algo derretida la estructura hace mal contacto, he leido que se puede limar un poco a ver si se soluciona antes de cambiar la caja entera. A ver si podeis ayudarme y decirme por donde he de limar,puedo limar por dentro, donde entran los dientes del fusible, es q me da respeto meter la lima sin mas. Deberia utilizar algun producto para limpiarlo por dentro? Os pongo una foto de como estaba:

Y donde se puede conseguir, en cualquier sitio de pinturas, se podra conseguir en spray. Yo la quiero para darle en algun sition a mis llantas TT que en el traslado le hice un par de arañazos, se que queda un poco chapuza pero igual con el aerografo y un poco de maña puedo disimularlo un poco hasta que con el tiempo las pinte, y luego un poco de barniz y puliendo algo disimulara. Seguro que Bully q tiene un taller de pintura esta pensando que soy un cutre total, jeje. Pero bueno es lo que hay cuando no hay cales como dicen por aqui.

Hombre la reparacion aun no me ha dicho precio final es por encima siempre tiran para arriva, pero no solo es cambiar la correa si no que al saltar ha echo estropicio y eso sube mas (o almenos eso dice), tambien le he dicho que me cambie el termostato, sensor de temperatura y el liquido refrigerante g12 creo que se llama en eso van los 400€ aprox, tambien le he comentado que me mire la correa de distribucion a ver como anda.

Pues a mi me lo instalo un forero de Madrid al poco de comprarme el coche, me pase por su casa un finde que baje a ver a la family y en un par de horas me lo monto, yo solo tuve que darle el nº bastidor de antemano para que se hiciera con todo lo necesario. Yo la verdad que si nunca te has metido en esto te recomiendo que te lo haga alguien por que el tio tardo un par de horas pero si yo lo tuviera que hacer me hubiera pasado un dia entero, eso suponiendo que no me hubiera atascado con algo. A mi me cobro 160€ y creo que entre las piezas y las herramientas necesarias, por no decir que no tengo vag-com no hubiera sido mucho mas barato, ademas el ya iba a tiro hecho. Si te interesa su nick es kantusjack me parecio bastante majete. Ya se que suena un poco a propaganda pero me gusta recomendar cuando estoy satisfecho con algo. Sino busca por tu ciudad alguien que se dedique a esto seguro que encuentras algo. Yo antes de tener el coche tenia un clio de los nuevos del curro y para viajes es genial por autopista, aunq al principio da un poco de cosilla ir con el pie fuera del acelerador, eso si cuando hay trafico un poco denso, no lo pongo ya que creo que puede ser peligroso.

Pues yo la verdad no lo conocia hasta ahora pero el A1 en diseño me ha encantado, seria verlo en vivo a ver que tal, pero por las fotos me ha gustado mucho, en negro de estar muy guapo, aunque no megusta el doble color exterior mezclado con gris. Ademas por mucho que nos guste nuestro coche no se puede negar que las pijadillas de un coche moderno atraen mucho. Igual alguno se me echa encima pero desde algun angulo me recuerda a nuestros culohuvos. Como el mini y el Beettle modernizados, me refiero a como si cogieran nuestro coche y lo hicieran en moderno, por ejemplo eso no pasa con el A3 nuevo ya que el cambio estetico es muy grande, vamos que el coche es bonito pero si no se llamara tambien A3 no le veria muchas mas similitudes, en cambio este tiene el culo algo redondeado me recuarda mucho al nuestro, aunq en las fotos no lo aprecio, no se si este nuevo A1 es muy pequeñin o no. Aunq claro seguro que de menos de 15.000€ no baja ninguno, y claro con esos 15.000 te haces con un restyling con pocos kilometros le pones todas las pijadillas que quieras a tu gusto, como llantas, tapiceria, bluetooth, navegador, kit exterior, etc y aun te sobran varios miles de euros.En cuanto al S1 ya me parece demasiado espacial para mi gusto. Esta es mi opinion.

Pues a mi me interesa el codigo de las del TT, las mias son como las tuyas freestylero asiq si no me equivoco es: avus plata q es Z17 corregirme si me equivoco. Por cierto donde se puede adquirir esta pintura, puede conseguirse tipo pincel, yo pregunte en el conce a ver si tenian con pincel como para la carroceria y me dijeron que no tenian y no me supieron decir el codigo del color.

bueno pues ya me han dado la noticia, como yo me imagina y alguno me habia confirmado se ha partido la correa que va al alternador, unos 300€ la broma, ya que al saltar tambien ha echo algo de estropicio, ya de paso aprovecho para que me cambien el termostato y el sensor de temperatura que no funcionaban y me cambien el liquido refrigerante, vamos que los 400 euritos no me los quita nadie. A ver si con esto aguanta unos mesecitos sin darme problemas pq mi chica ya me esta comiendo el tarro, que si vaya m**** de coche, etc. Bueno los que tengais pareja ya sabeis de que hablo, que estan hay como pepito grillo por lo bajini. Y como fui yo el que lo elegi, pues no puedo decir nada.

Pues por lo que me comentais los tiros van por donde me imaginaba, lo que me jode es que nada mas comprar el coche le hice una revision completa, electronica y de no se cuandos puntos, vamos la revision mas completa que habia, pero creo que fue tirar el dinero pq segun ellos estaba perfecto y seguro que si ahora voy a reclamarles me salen con alguna escusa de que justo eso no se comprueba o algo asi. Pero bueno como ya os digo esta vez le doy un voto mas de confianza pero si en poco tiempo me hace otra igual le digo adios. Muchas gracias por vuestros animos y explicaciones.

Pues por segunda vez en menos de un mes y medio me a vuelto a dejar tirado de vuelta de un viaje. Volviendo de esquiar de andorra me ha hecho algo raro y poco despues se me enciende el testigo rojo de la bateria y la direccion dura de c*** como si no funcionara la direccion asistidad, yo como un burro he seguido pq estaba en medio de la nada y a unos 50 kms ya ha empezado a encenderse luces, de abs, airbag y ya la exclamacion pitando, me estaba quedando sin energia electrica, ni radio, ni luces, el cuadro apagado, vamos como si el alternador no se estubiera cargando. Ya me he informado leyendo post y es lo que suponia o se me ha jodido el artenador o la correa que hace que funcione, por eso lo de la direccion ya que no funciona si no va el alternador, ahora a ver que achazo me meten por esto. Espero que por seguir conduciendo no sea aun peor. Pues eso es la ultima oportunidad que le doy, si me vuelve a hacer una de estas en poco tiempo me desago de el, aunq me duela, no se si sera este modelo o es que me la han metido doblada pero estoy muy decepcionado, la verdad. Lo que esta claro es que no creo que me gaste mas dinero en este coche en cambios, visto lo visto, al no ser que despues de esto este tranquilito un buen tiempo.

Gracias Bully, sabes en que tipo de tiendas puedo encontrarla por que en ferreterias solo veo de la marca ceys y patex o algo asi. Igual en sitios como Leroy Merlin y bauhouse tendran?