raul_a4

hola amigos en 2.5 tdi de audi es un motor con bomba rotativa VP44 y inyectores totalmente mecanicos nada de electricidad en teoria esos chip de potencia se intercalan en la rampa inyectora por lo tanto a de ser common rail el coche yo lo unico que e encontrado es esto http://www.ebay.es/itm/140915190871?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 espero aber ayudadoo un saludo

hola hace unos dias consegui una radio RNS-E para mi audi a4 b6 ¿alguien podria ayudarme para saber donde y cuales son los cables que me arian falta para la antena de radio y cual seria la antena del gps? estos valdrian http://www.ebay.es/itm/Antenne-Adapter-FAKRA-ISO-AUDI-CHORUS-CONCERT-RNS-E-/280601032509?pt=Kabel_Stecker&hash=item41551ff73d#ht_820wt_1037 http://www.ebay.es/itm/GPS-FAKRA-Antenne-AUDI-RNS-E-VW-MFD-2-RNS-300-500-510-Rechnung-mit-MwSt-/350549464924?pt=DE_Autoteile&hash=item519e60575c#ht_3641wt_906 ...tambien tengo otro problemilla, no me lee ninguna tarjjeta SD alguien sabria donde podria llevarla a reparar o a que me dijeran que le pasa por la zona de madrid un saludo foreros y muchas gracias

Hola hace mas de 4 añós compre ese vehiculo y hasta dia de hoy lo tengo y sin ningun problema mecanico. aunq este motor es un poco delicado y creo q con un buen cuidao si el coche esta bien no vas a tener problema, vigila la bomba inyectora, el cambio, y sobre todo un desgaste q tienen los arboles de levas sobre esos kilometros por lo de la suspension az caso a SERJIO rebajale pàsta y tep pones tu una en condiciones un saludooo

hola amigos tengo un audi a4 b6 y como todos sabeis este coche trae de serie un subwofer en la bandeja, mi duda es la siguiente: -como desmonto ese subwofer porqe e estado echandole una ojeada y lo veo compllicado -ay alguna marca q sirva para ese espacio? un saludo y un millon de gracias por tener este forooo :clap1: :clap1:

HOLA la primera te mando una foto va en el compartimento motor al lado de la bateria y la segunda tira con la garantia es lo mas seguro y q lo suban delante tuya y golpen el catalizador a ver si tiene algo suelto un saludo

hola si es un audi 2.5 tdi ya e leido mas de un problema cn el dichoso rodillo tensor si es este motor cual se te a ido: - el de distribucion - o el de bomba inyector un saludo

hola lo q mas desgaste sufre en la distribucion es el rodillo tensor, las correas sufren desgaste pero nunca son motivo de rotura ni nada de eso, pero dado q te vas a meter en esa reparacion y a esos kilometros yo cambiaria el kit completo y ya q entras con esos kilometros a acer esa reparacion echaria un ojo a los arboles de levas y a los empujadores de valvulas dado q esos motores daban el fallo de q se desgastaban sobre los 200.000kms un saludo espero q te halla servido de ayudaa

hola forerooo te dejo una imagen de lo que te hace ese ruido de goma son el numero 5 y 6 un saludoooo

aqui tenes lo del presostato

hola nose si esto servira de ayuda pero te envio info de como comprobar el compresor y el presostato

hola leyendo este tema he visto q tienes una roscada ta technix y m gustaria acerte una consultilla ¿la as homologado? y si es asi me podrias decir como? es que yo la tengo pero no la he homologao un saludo y mil gracia

hola a todooos hace unos dias vi un tema sobre la luz diurna en antinieblas y probe los esquemas y no me funciono en un audi b6 del 2004 despues de darle mucho a la cabeza hice estos esquemas si alguno encuentra algun fallo decirmelo por favor porque todavia estan sin probar ya que me tienen que mandar informacion de donde esta la unidad de control enlazo estos esquemas a ver si alguno quereis probarlo y a ver que tal sale un saludooooo

holaaa de nuevooooooooooooooooooo tengo otra opcion q es invertir el rele asi no ay q poner diodoooo adjunto esquema un saludoooooo

hola amigo ese fallo nunca lo abia visto pero lo mas normal cuando fallan las intermitencias es cambiar o mando de intermitencias o el boton del warning que lleva dentro el rele de intermitencias yo cambiaria el boton de warning q no es nada caro un saludooo