miriam69cat

muchas gracias jenea.

nadie nos puede asegurar si los pines tienen la misma posición un faro xenón que un halógeno? es la única duda que tengo. y si sabeis también si en la itv podría tener problemas con las luces??

saludos y gracias de antemano...

Perfecto jenea. Muchas gracias por contestar. Tengo a mano unos faros para h7 a muy buen precio. Entonces me saldria mas facil hacer el cambio no? Ya no tendria que modificar el soporte de la bombilla. Solo soldar los cables + i - al conector y listo. Me he enterado bien? Entiendo que el resto de cableao debe ser identico no?

lo dicho gracias...

buenas. la pregunta es sencilla, pero seguro que el cambio es mas laborioso.

resulta que se me ha jodido un balastro del xenón, y harto con el xenón de que ilumine poco, bombillas caras, etc etc... he pensado en hacer el cambio a bombillas normales... se puede? es fácil el cambio? me serviría el mismo foco o tengo que hacerme con uno de bombillas h7?

si alguien lo ha hecho a ver si me puede echar un cable ya que he escuchado opiniones de todas clases

muchas gracias de antemano...

saludosssss

yo al igual que matias23 también tengo los tacos de motor revisados y como nuevos. nuse,

yo tengo el mismo problema. y creo recordar que es un tema ya hablado por el foro. lo que pasa es que no he llegado a ninguna conclusión aun de que puede ser... a ver si alguien que le haya pasado o le pase y sepa mas o menos por donde van los tiros...

:clap1: :clap1: vaya curro y vaya monada... muy guapo.... a disfrutarlo

a disfrutar con el. muy guapo. enhorabuena

ainns, para darle de comer a parte

vaya tela tio pero por suerte lo has visto a tiempo. hay quien le pasa eso y se va sin decir nada o sin dejar ningún teléfono y eso si que jode... el porretazo ha sido bonito NO VEAS!!!!

no me he enterao de naaaa!!!!! :shocked:

muchas gracias por la aclaracion. a ver si esta semana santa me pongo a ello.... ya comentaré a ver como ha ido

saludos

panda de impresentables... :ranting2:

buenas. una consulta. los leds como los has conectado y la resistencia?

estoy un poco pez con cosas de electronica y me da miedo ponerme y no acabar jijijiji... hace tiempoo que quiero hacer una cosa asi y no me atrevo. a ver si me iluminas un poco la cabeza jejeje...

gracias de antemano y muy buen brico...

Un taxista con un 2.5 tdi quattro 180cv????

Espero que no fuera su coche de trabajo, por que si no me da que sus beneficios no han sido todo lo bueno que podían haber sido con otro motor.

lo mismo digo, y sabemos de lo que hablamos eh? jijijiji

Yo lo compre en audi y me lo monte todo yo mismo,por cierto disfrute como un loco,y es mas facil de lo que es.

Lo volvería hacer con los ojos cerrado,la mejor MOD que hice.

+1

la mod mas entretenida que nle he echo al coche. y la verdad es que no es complicado, lo que pasa es que asusta un poco todo lo que hay que quitar

hay un post de un brico de como pasar de 1din a 2din. te seria de mucha ayuda. busca en el post de bricos . alli esta. yo lo use y me fue de maravilla

saludos

a mi me salia la semana pasada. fue cambiar la bateria(haq ue decir que tambien me arrancaba pero habia veces que le costaba un poco) problema zanjado...

espero que te sirva de auda

saludos

eso depende de el uso. yo tengo el 2.5 V6 de 180cv, y la verdad es que si fuera ahora me pillaba el 1.9.

no es que esté descontento pero por el uso que le doy no me hacen falta tantos cavallos jijijii. ademas, el 95% de km los ha echo mi novia. o sea que no pasa de 100-120. ya ves como está mi caso.aunque cuando lo pillo yo pues ya no me molesta tanto el consumo.... es una pasada jejeje

calidad-precio, lo mejor es michelin. claro que cuando las pagas te duele en el alma pero te digo yo que sales ganando a largo plazo...

cuando compré el coche, llevaba puestas unas nankang, y si que son baratas, pero mi vida tiene un precio . no las aconsejo para nada

ya era hora ver un brico de limpieza a un V6(si hay algun otro, no lo he visto, disculpad),...

felicidades y a disfrutarlo....

¿pero realmente tanto se nota? el mio lleva casi 200.000 km y nunca se le ha echo... como debe estar jejejeje

¿

Buenas a todos;

 

Pues los 2 problemas que tengo ultimamente son los siguientes:

 

El boton que esta donde las ventanillas que bloquea las ventanillas traseras para no poderse usar,simpre se queda activado,es decir que siempre esta bloqueado,porque el pulsador ya no lo hace bien.

 

Y la ventanilla del conductor, cuando le das al boton del cristal si le das 1 vez fuerte se baja o sube todo (eso va bien),pero cuando le das 1 vez mas flojita que deveria bajar a cierta altura,no hace bada no se si me explico,pero subir a cierta altura lo hace bien,como siempre.

 

¿Alguien que le haya pasado?

 

Alguno tiene un esquema para poder desmontar la botonera del conductor donde estan los accesos a los botones de las ventanillas,se lo agradeceria.

 

Saludos a todos.

mismo problema que tu. lo del bloqueo de los cristales traseros aun no me ha fallado pero el elevalunas del conductor me hace lo mismo que tu. lo que no se es si hay que cambiar toda la botonera( o sea, los quatro) o se puede cambiar uno por uno...

alguien que le haya pasado?

al final nos tocará descolgar todo el tapizado de la puerta. no veo yo otra solucion.... precio mas o menos en el conce de la botonera a cambiar??

saludos

y este amigo tuyo de la audi, no te ha dicho nada sobre el meterle aceite de girasol?... que opina el? porque con este tema escuchas opiniones muy distintas unas a otras...

yo hace poco la cambié, y puse una marca pirata que me aconsejo el mecanico. me costó 200€

en oscaro tambien la puedes encontgrar,,,

saludos

A mi no me dijeron nada.

Pero como ya sabéis esto de la ITV es como una lotería.

lo se lo se, hay que cruzar los dedos cada vez que te presentas alli, poruqe no sabes como se habrá levantado el ituvero de turno

y en la itv? dicen algo por llevar el espadin? si alguien me lo puede aclarar?