miriam69cat

hola casi seguro k el ruido y vibracion te la produce la polea del alternador yo tmb la tengo pa cambiar.la prueba es soltando la correa y girar la polea del alternador a dercha y a izquierda movimiento brusco y en un sentido deve girar loka la polea, si se coge en dos sentidos esta mal, cambiala y a funcionar fuera de origen se vende de la misma marca y sera mas econonica suerte

buenas ser.mar. pues es casi lo que me imaginaba yo, el alternador... si es solo cambiar la polea, pues de pu.mareee,,,, a ver como acaba la historia jejeje.

para comprobar eso no hay que desmontar nada no? se llega facilmente desde abajo como decia serjio no es asi??

muchas gracias por tu ayuda

Venir tiene que venir de donde las correas, que estan en el forntal.

 

La causa.... ya es mas complicado.

 

Echale un ojo abriendo el capo, mirando los plasticos que ahi, por si acaso, se ubiera salido un poco alguna y se haya comido algo el plastico.

 

Espero que no sea nada.

 

Un saludo.

lo acabo de mirar, y la verdad es que si, que viene de delante, del lado del piloto, las tapas de plastico estan intactas, por lo que debe de ser de algun cojinete o polea tensor, y creo que la unica manera de saberlo y verlo es desmontando, no se, a ver que dice el mecanico mañana...

de todas formas, a ver si a alguien le pasa o le ha pasado y me puede aclarar algo de duda,,,

saludos y gracias de nuevo serjio

Buenas, ese coche lleva todo donde el radiador, a mi hace poco se me rompio un tornillo de un tensor, con lo cual casi la lio.

 

Creo recordar que es complicado verlo asi desde fuera, al no ser que sea desde abajo, ya que trae todas las carcasas y desde arriba esta tapado todo.

gracias por la respuesta serjio, de todas formas ya tenia pensado decirselo al mecanico la semana que viene y que me lo mire bien. de todas formas he puesto el post por si acaso a alguien le habia pasado o le pasa y que me pudiera ayudar a aclarar de donde puede venir

saludos y gracias de nuevo

pues lo dicho, que desde un tiempo para acá, el coche me hace un ruido tanto en ralenté como circulando, como a correa, o polea, un ñic ñic ñic ñic, constante, y me mosquea mucho.

decir que es un a4 b6 2.5 tdi 180cv quattro, que el cambio de distribucion aun no le toca, y que esta semana que viene lo tengo que llevar al taller a hacerle la revision de cambios de filtro y aceite...

a alguien le ha pasado, o puede decirme mas o menos de donde puede venir? el ruido lo escucho por delante al radiador...

un saludo a todos y gracias de antemano...

Hola yo también tengo un 2.5 taxi quattro 2001 y cuando esta lleno parece o marca bien pero cuando le queda un cuarto se lo chifla en un plis y como lo se cuando le se queda a cero patatero ( ja ja ja ) le hago 100 kms en el pueblo . ASÍ que no me gusta nada ese sistema de si le pisas baja la aguja y si no le pisas sube , eso no es real y poco fiable saludos

+1. tengo el mismo motor, y la autonomia en el fis, pues es una chorrada. de golpe te sube un monton como de golpe tienes que andar rapido buscando gasolineras... jajajaja me trae loco de cabeza!!!!

pues yo tengo el mismo motor, 2.5 tdi quattro 180cv, y no veas lo que me cuesta arrancarlo por las mañanas, a parte del humo blanco que deja... será el avance de la bomba del gasoil???

yo he montado las 19 hace 1 mes, y las veo pequeñas :claugh:

domin, eso ya es vicio :laugh:

la verdad es que tiene razon, siempre se quiere mas. yo cuando lo compré ya llevaba las 18, y siempre las he visto pequeñas, pero es que ahora aun mas jajajaja

el modelo que has escogido, muy chulas, pero en 19 como dicen los compañeros

pues yo saqué unas manchas de mi perra en el asiento trasero con kh7 y un trapo, y venga a fregar..... la verdad es que lo habia probado con todo y no hubo maneras, y con eso se ha quedado perfecto.... ni rastro... tambien las manchas de agua del bañador, todo se ha quedado perfectoooo!!!

hazlo,,,,

 

ya he visto mas de uno como el tuyo con 225 delante y 235 detras pòr algo parecido y, sin pasar la itv, sin problema alguno

 

a mi me encantaba las 225

una cosa abuelo, estas diciendo que no hay ningun problema con poner distinta medida en un quattro? eso lo has visto alguna vez y realmente no pasa nada???

simplemente es una pregunta, ya que hace poco yo hice mas o menos la misma pregunta en el foro y todo el mundo me dijo que no lo hiciera, simpelemente por eso...

son las 9 de la mañana, pero me vuelvo a acostar, hoy ya lo he visto todo...... :crying_anim: :crying_anim:

yo cuando llegue su momento se las pediré a xavi. mejor a alguien que las haya probado y que sepa recomendarte no creeis??? yo ahora mismo no me puedo permitir el lujo de ir probando bombillas,,, ya que las piaa, auqneu esté mas que probado, pues como que el precio me hecha para atrás....

a ver que decido al final...

Yo te aconsejo estas bombillaslas llevo en el Polo de la mujer y alumbran un monton y el color es como el xénon. Saludos...

ma han gustado, pero yo y las compras por internet en paginas que no conozco, no me gustan nada.... no se, dime cagao si quieres, pero no me fio nada de nada,,,, será porque he tenido ya malas experiencias, y aunque sea poco los €€€ que pagas, como que me da mal rollo

gracias de todas formas...

muchas gracias a todos por las respuestas

he estado buscando informacion de las PIAA pero, no veas. las opiniones buenas pero el precio tambien lo es

voy a empezar probando las de el corte ingles, ya que mañana me tengo que pasar por allí, y aprobechando el precio que es asequible, pues las voy a probar, a ver que tal... si no me convencen ya iré buscando algo mas.....

gracias

buenas, antes de nada deciros que he buscado en el buscador y no he encontrado nada....

pues no me gusta nada ver la diferencia que hay entre las cortas de xenon y las largas. la diferencia de color es abismal. alguien sabe de algun tipo de bombilla o que la haya comprado que haga la luz de largas mas blanca? no digo que sea como el efecto xenon, pero por lo menos un poquito mas claras si que me gustaria...

saludos y gracias de antemano

xavi, las vendes por separado? porque yo no tengo luces debajo los pies ni en las puertas, y seria un palo tener que comprar todo el pack y aprovechar la mitad...

saludos

A mi me paso lo mismo, que no me di cuenta de que era quattro.

 

Lo de la ITV desconocia ese apartado, pensaba que lo de montar medidas distintas en ejes solo era valido para ciertos vehiculos que vinieran homologadas en ficha o cosas de esas.

Gracias por el aporte.

 

En absoluto, puedes montar medidas diferentes siempre y cuando sean iguales dos a dos (es decir, que en cada eje montes medidas iguales).

 

Si cualquiera te pone alguna pega diles que se lean el codigo de la circulacion.

 

s2

 

Según tengo entendido, la ley permite montar medida distintas en cada eje, pero si tienes tracción a las cuatro ruedas y montas medidas diferentes, corres el riesgo de romper el diferencial central, que es el encargado de "absorber" la diferencia de giro entre un eje y otro.

Un saludo!!

mas que claro jajaja

muchas gracias a todos...

le mandé un privado a un forero que me ofreció dos gomas 235 a mitad de vida, pero aun no me ha respondido. esas me irian muy bien ahora mismo.... a ver si contesta y problema solucionado

por lo que dices de km al año y por el coche que es, (un polo no pesa mucho) ponlas... y dentro de las recauchutadas, yo me iria de cabeza a las insa turbo. hay otras marcas, pero na de na... yo llevo insa turbo recauchutada en un 4x4 vitara que tengo para desahogarme los fines de semana en el barro, y las insa que lleva ya tienen 3 años de edad. les he echo de todo y aun aguantan, y lo que les queda.....!!!!!

animo abuelo, esa es mi opinion

pues cuenta con dos ojos mas por la zona norte, f¡rontera con francia... a ver si lo vemos por aki...

suerte con la busqueda a todos...

P.D. HIJ...........s de PU........

Miriam de donde eres? si no te pilla muy mal toledo dime algo y lo mismo el tema PRECIO te puede sorprender con las gomas para poder cambiar las 4

gober4, soy de girona(catalunya), o sea que un pelin lejos me pilla, pero todo seria segun el precio, a lo mejor si salen muy bien se podria hacer un pensamiento y visitar la ciudad jejejeje....

pero ya te digo que ahora mismo , aunque salgan muy bien, me va mal pagar 4 gomas... llevo toda la tarde dando vueltas por mi ciudad a ver lo que encuentro y no ha habido suerte. seguiré buscando....

pues muchas gracias a todos por las respuestas. yo que ya tenia gomas para montar, pero en fin, mejor asi y con tiempo buscar otra goma 235.

lo que dice romulo, es lo que habia entendido yo siempre. puedes montar equivalencias en referencia a la medida de origen, pero no en las homologadas a posteriori... ya me ha quedado claro...

y lo del diferenial y lo de montar ruedas diferentes en distinto eje, pues normal al llevar el diferencial que llevabmos, vaya que iria el coche como el culo no??? a parte del riesgo de cargartelo......... :crying_anim: :crying_anim:

a buscar otra goma mañana mismo :cry1:

Disculpa no me habia dado cuenta de que tu coche es quattro, entonces ya si que no te lo recomiendo, en los quattro monta SIEMPRE neumaticos iguales, ya que al no ser igual estas engañando al diferencial y haciendolo trabajar de manera erronea.

uf, pues me has roto todos los esquemas jajajaja. yo ya iba de cabeza a montarlas mañana... pues siendo asi, tendré que esperar a encontrar una goma de las mismas caracteristicas que las que llevo....

en fin.....

y no tendria problemas tambien al ser quattro??? llevar distinta medida delante que detras?? aunque sean equivalentes, pero hay una diferencia de diametro no???

esq eu mañana me las ponen y seria para buscar unas 235 o cambiar las cuatro, aunque sea un palo de €€€€.

es que me dejan dos gomas 245 a muy buen precio, y para aprovechar la situacion pues las cambio, ya que he agujereado una rueda, y ahora buscando una me an salido esas dos, por eso las cambiaba...

solo en uno, en el trasero, delante se quedarian los 235, hay algun peligro???

muchas gracias cloudyx, mañana las monto y no queria sorpresas en la itv

saludos

buenas, una consulta. resulta que los que me montan mañana son 245/40/18. ya se que son equivalentes con mi medida... yo tengo homologado en ficha tecnica la 235/40/18... las puedo montar??? es que ahora me suena que sonlo puedo montar equivalencias de la medida de serie unicamente, pero de la 235 no . es eso cierto???

no se si me explico...

gracias de antemano