ikersua7

Muy buenas, Acabo de recibir el mail de audiclass donde me confirman que la producción del coche ha finalizado. Normalmente desde que entraba en producción a que la finalizaban suelen transcurrir de 5 a 7 días, pero al entrar a MI PEDIDO he visto que pone INICIO PRODUCCIÓN 15/04/2010 y PRODUCCIÑON FINALIZADA el 17/04/2010. El caso es que mi A3 SPB llevaba un montón de extras, por lo que me extraña que lo hayan fabricado en sólo dos/tres días. Además el mail me ha llegado hoy en lugar del 17. ¿a alguien más le ha pasado esto? ¿es normal? ¿es fiable esto de audiclass? Y otra duda: ¿cuánto suele tardar desde que pone producción finaizada hasta que llega al conce? Gracias. qué nervios!!!!

Para un gasolina 1.4 TFSI de cuántas vueltas recomendáis no pasar durante el rodaje? Cuántos Kms más o menos? Gracias.

Al loro En las fotos de AudiClass la mía también es como la de Yermau con ese detalle cromado en la puerta, y en la foto desde el exterior los retrovisores son los grandes actuales pero... ¡no lleva antinieblas! A tí se te ve igual Yermau? Qué es lo que pasa? Estos de Audi me están liando...

Pues ya somos dos blanquitos más <_< Yo con un poco de suerte lo tendré para finales de Mayo. Me lo tomo con filosofía e intento pensar lo menos posible en el coche. Paciencia!!!

Al principio me ha disgustado leer lo del restyling... yo con mi pedido confirmado hace apenas una semana y van y me sacan una nueva remodelación... qué put*dón... Pero al entrar y comprobar que los cambios son casi inapreciables me he quedado tranquilo. Incluso más contento, porque detalles como los espejos o los antinieblas me gustan más los del actual. Lo único positivo que le veo, la posibilidad de que casi todos los modelos vuelvan a llevar dos salidas como hasta hace poco, y el botón de los elevalunas. Y sobretodo me ha alegrado el hecho de que sacando un nuevo restyling se supone que el nuevo A3 se retrasará un poquito más.

1 mes desde que lo terminan hasta que lo entregan? ¿eso es lo normal?

Así que tienes un gasolina, parece que se confirma entonces, si es que no lo estaba ya -_- Lo que dices que se soluciona con un difusor sline, supongo que te referirás a uno de los anteriores, lógicamente verdad? los sline de ahora también traerán una salida?

No habría que cambiar todo el paragolpes? creo que sólo trae hueo para una salida.

Gracias por vuestras respuestas. :crying_anim: Ya me dijeron que el plazo para que llegara el coche eran de 10 a 12 semanas (2 meses y medio / tres). Pero lo que quería saber es el plazo para que te den la clave de seguimiento y si esta te la dan antes de asiganr la semana de fabricación o no. Saludos.

Muy buenas, Os pongo en situación, a ver si podéis echarme un cable con una duda que tengo: Hace ya tres semanas que aboné al conce el importe del depósito para poder hacer el pedido de mi coche, concretamente el 1 de Marzo. Al cabo de un par de días pasé de nuevo y tras entregar diversa documentación que faltaba el comercial me dijo que haría el pedido al día siguiente. Pongamos, pues, que el tío envió el pedido el día 5 de este mes como muy tarde. Según me comentó, me llamaría para darme una clave a través de la cual yo podría seguir las etapas de la fabricación del coche por internet (presupongo que se refería a Audi Class). Una semana más tarde, ante la falta de noticias me paso por el conce y me dice que aún no se le había asignado semana de fabricación al coche así que aún no había código. Que según sus cálculos lo tendrá para la semana siguiente (es decir, la pasada semana). A día de hoy, aún no tengo el dichoso código, y no me han llamado, lo cual me hace dudar si realmente este tío hizo el pedido cuando realmente debía o incluso si no lo ha hecho aún. Mi duda es: ¿cuándo te dan el código de seguimiento? ¿en el momento en que reciben el pedido en Audi o cuando asignan la semana de producción? ¿cuánto tardaron en dároslo a vosotros? Os hago esta pregunta porque este hombre me da mala espina y es bastante incompetente, ya que no tenía ni idea de aspectos bastante básicos del coche cuando hice el pedido, por lo que estoy un poco acojonado (me urge tener el coche cuanto antes). Sé que os estáis preguntando por qué no fui a otro concesionario. La respuesta es tradición familiar y que el comercial es conocido de la familia... por desgracia. Un saludo y gracias. Perdonad por el tocho.

El 1.4 tfsi tinene 2 salidas y con embellecedor Eso está confirmado? Yo espero un 1.4 TFSI para finales de Mayo. Por favor que traiga doble escape!!!

Según tengo entendido todos los fabricados desde el 01/01/2010 irían con una sóla salida pero lo que tú dices me da esperanzas de que mi blanquito me llegue en Mayo con 2 salidas... Ojalá!!!

Seguramente aquellos que tengan estpos motores en propiedad y los disfruten podrán aconsejarte mejor que yo, pero yo te puedo decir que estuve bastante tiempo dudando entre este y el 2.0 TDI y al final, tras probar un par de veces los dos por gentileza del conce, me decanté por el 1.4 TFSI por varias razones: * Su consumo es bajo a velocidades "normales", aunque se dispara ligeramente pisándole un poco y con conducción más agresiva (algo lógico en los turbo). Obviamente el TDI consume menos, pero éste tampoco consume mucho (incorpora, además, el Start/Stop que si usas el coche sobretodo en ciudad como es mi caso a la larga lo notarás bastante). * Su conducción es una delicia. Vibraciones casi nulas. Cuando está al ralentí parece que esté parado. Es increíble. * En cuanto a lo que tira, el TDI me pareció que tenía algo más de reprís, pero te aseguro que el 1.4 no le va muy a la zaga. A mí me parece que es un motor cojonudo, y en todas las reviews de internet que he leído lo ponen como el mejor frente a otros gasolina de igual o similar potencia (e incluso ligeramente superior). En el foro, como ya te han dicho, nadie se ha quejado de que no tire suficiente. Suerte en tu elección.

Tened en cuenta que la fábrica de Ingolstadt paró la producción alrededor de 2 semanas en Febrero, eso supongo que habrá retrasado algunos pedidos. Pero no os quejéis, que yo pedí el mío la semana pasada y aún me quedan dos laaaaaaaargos meses por delante

Gracias por la aclaración Raiven. Otra duda: con SLine la parrilla negra del pack Stilo negro sigue trayendo el símbolo S verdad?

Oooops! Eso de las inserciones no lo sabía, en la web de Audi en la descripción del paquete no pone nada de que también cambien las inserciones... Alguien podría confirmarlo?

Hola chavales, Hoy he adelantado la fianza al concesionario y por fin mañana hago el pedido de mi próximo A3 SPB. Tras muchos posts dandoos la caca con mis dudas ya lo tengo todo más o menos claro excepto uno de los extras: ponerle o no el Paquete estilo de color negro. ¿Alguien de por aquí que lo tenga me podría comentar si está contento con él y si piensa que ha merecido la pena lo que le costó? Porque la verdad es que barato no es. ¿Trae algo más aparte de la parrilla en negro y el revorde en mate o sólamente es eso? Porque tal vez saldría mejor de precio ponerle la parrilla mediante recambios... Si no es mucho pedir, y aunque ya he visto alguna imagen el en hilo de las presentaciones, ¿alguno tiene alguna foto en el disco duro donde pueda verlo? Por cierto, el color de mi coche será el blanco Ibis y llevará Open Sky, que supongo que tiene importancia por el tema del color. Muchas gracias.

Muy buenas a todos, Con el inminente pedido de mi Audi SPB ya decidido, al haberme decantado por una motorización un poco más barata ahora tengo unos euros de margen para ponerle alguna cosilla más al coche, y tras ver preciosas fotos de foreros me ha interesado mucho cambiarle la parrilla. Pero soy novato tanto en modificaciones como en el mundo Audi, y además en mis visitas al concesionario jamás me han comentado nada de los accesorios de la marca. Por eso quería preguntaros cómo funciona la cosa. * ¿Es posible pedir una parrilla diferente a la de serie al hacer el pedido o hay que esperar obligatoriamente a tener el coche y entonces encargarla? * En caso de buscarlas fuera del conce, para el tema de que sean originales y no imitaciones, ¿basta con fijarse en los códigos de referencias? * ¿La parrilla plateada del S3 viene obligatoriamente con el logo S3 o existe la opción de ponerle el de S-Line? * He leído que una parrilla en el conce te sale por 200 y pico euros... ¿por qué entonces el pack de estilo negro vale 440 eurazos según el configurador de Audi? ¿alguien sabe cuánto sale aproximadamente en el conce el comprarla + la mano de obra por ponértela? Muchas gracias y espero no haberos aburrido mucho con tanta pregunta, es que estoy en esos días previos a pedir el coche en los que te haces mil preguntas a la vez...

Lo del asistente de aparcamiento la verdad es que no me lo planteo... de echo estoy dudando si ponerle el sensor trasero aunque finalmente yo creo que sí, en día de lluvia creo que será muy útil. (por cierto supongo que s epuede desactivar cuando se desee no?) Las barras del techo las descarté desde un principio, no me gustan, hacen el coche como un "familiar", debe ser otro de mis gustos particulares como el de preferir el volante normal al achatado jeje. El reposabrazos, veremos cuando me acostumbre, igual entonces no me disgusta, pero en las pruebas recientes que he tenido con el coche me molestaba. Yo normalmente voy con la mano apoyada en el freno de mano, nunca cojo el volante con las dos manos, aunque sea una mala costumbre. Lo que si me está interesando estos últimos días después de ver fotos de otros foreros es cambiarle la parrilla, ponerle bien la negra o bien la plateada del S. Según he leído en otro hilo se pueden pedir en el mismo concesionario y te las montan cuando ya tienes el coche. ¿Alguien sabe por qué precios andan? Supongo que comprarlas por ahí saldría más barato pero de momento prefiero adquirirlo en el conce. La negra con el Open Sky quedaría muy bien pero la plateada también está muy chula...

Perdonadme porque soy novato y nado en la ignorancia pero... esa parrilla es comprada en concesionario? En concesionario Audi? Si es así, se puede pedir al hacer tu pedido? Es que no he visto que aparezca en los accesorios originales Audi...

Sí, a mí también me lo confirmaron el otro día lo de la única salida. Todos menos el S3 y el 2.0 gasolina de 200 CV llevarán una única salida. La put*da que es hueco también es sólo para una salida así que el que piense cambiárselo lo va a tener difícil para ponerle doble salida sin tocar nada más del coche. Qué mamones estos de Audi...

el reposabrazos central viene incluido con el paquete s-line interior. No es necesario pedir el acabado s-line ya que viene de serie con los acabados ambiente y ambition, con el atracción creo que no. No sabía que el reposa viniera de serie con Ambition. Es posible ponerlo en vertical verdad? porque la verdad es que me parece que está un pelín mal colocado y molesta a veces al cambiar de marcha o tirar del freno de mano. Por cierto, Juanrol, tú que tienes el 1.4 TFSI, alguna queja respecto al motor? cómo vas de empuje cuando vas cargado en repecho?

Nephilim podrías explicarme un poco por encima el funcionamiento del tempomat? Sé en qué consiste, y no le veo demasiado beneficio para lo que se supone que cuesta, pero como veo que casi todos lo ponéis como indispensable... Por cierto, que bajón con los del USB, ya van 2 seguidos junto al de la salida de escape... :clap1:

Buenas a todos, Finalmente, tras semanas de daros la murga en el foro pidiendo consejo, me he decidido y en unos tres meses pasaré definitivamente a formar parte de la comunidad Sportback. Este próximo viernes pediré el coche, y finalmente me voy al gasolina, espero no arrepentirme y que mi mayor miedo no se confirme, que es que se me quede un poco corto cuando vaya cargado y con pasajeros (aunque vaya a ser en muy pocas ocasiones). Éste es mi pedido: AUDI A3 SPORTBACK Ambition 1.4 TFSI 125 CV. Color blanco Ibis (otro blanquito más) Xenon Plus Paquete SLine exterior Paquete deportivo SLine (interior, asientos con costuras en plata) Llantas de 18” de 7 radios dobles Volante multifunción normal (no me va el achatado) Open Sky System Inscripción del modelo pero no de la cilindrada Sistema de aviso presión neumáticos Tornillos ruedas antirrobo Paquete de luces interior Parking system trasero Retrovisores abatibles eléctricamente USB Creo que no me dejo nada. Precio final, alrededor de 28.500 Leuros. La pregunta es, ¿Qué sugerís que le falta o le sobra al coche? Aún estoy a tiempo de cambiar alguna cosilla. El tempomat lo he estado pensando pero finalmente creo que no le voy a dar demasiado uso. Gracias de antemano!

Atención chavales, información veraz de última hora: Un colega ha llamado al Servicio de Atención al cliente que aparece en la web de Audi España y le han confirmado que desde Enero de 2010 todos los modelos de A3 Sportback se fabrican con una sóla salida de escape, tanto los diésel como los gasolina. Las dos únicas excepciones serían el gasolina de 200 cv y el S3. Una put*da, pero es lo que hay. <_<