DavidRS

Corregidme si me equivoco, pero creo que ese acabado es exclusivo en los allroad gasolina (2.7 BiTurbo y el 4.2 V8)..... Está muy guapo el del anuncio....

Hablando de swirls, necesito sacar los del RS, como? gracias...

Actualizo con fotos recientes....

+1 Uso diario bién pero por autovia carretera, por ciudad fácil pasar de 15 litros a los 100.

Encerado con Gold Class de Meguiars, le falta pulir para sacar los swirls.....

A 1/18 no he encontrado, son 1/43.....

Otro link NEOSCALE

Pues hacía tiempo que lo buscaba y lo encontré.... ENLACE

.................... Un poco de efectos.....

Os pongo unas fotos recientes que he colgado en el post de venta,..... sigue...........

Joer parece la ruta de un plan de vuelo :claugh:

No necesita lifting Alvaro, los materiales al ser de buena calidad con una buena limpieza quedan nuevos, bueno que te voy a contar yo a ti de esto , tengo 3 plásticos jodidos, los 2 que anclan el cubremaletero que van en los montantes traseros y el de debajo justo de la antena que es el que coge la tapicería del techo, nuevos y arreando.

Gracias por el enlace, pero no es nada de lo que necesito, ya está pedido en el conce, siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii lo he probado y fiiiiiiiiiiiiiu ya va como tiene que ir, ya vuela bajo :claugh: Al final he cambiado las 5 bobinas y las 5 bujías, al nene no hay que escatimarle nada.

No te creas que el cambio es radical, va igual pero todo un poquito más (menos el consumo) :clap1:

Mirate la sonda Lambda....

OstrAS muchas gracias, te llamo y te digo algo..... Feliz Navidad

jod** tengo q reconocer q cuando veia los post de 10 litros me lo tomaba a chufla pero es q 15 acariciando el pedal del gas me parece un borrachin cuando lo compre no tragaba tanto de q podra ser? deberia p***er el post en el foro de mecanica? no se me jode bastanteno solo por el gasto sino por q le pueda estar pasando algo y mas ahora q me estoy dejando la pasta en el Le has conectado el VAGCOM a ver que fallos da?

SI :harhar: :drool: la primera vez que probe ese coche me daba "respeto" pasar de 4.000 rpm Aún lo recuerdo, en pocos minutos probaste los más de 600cv de mis 2 monturas jejeje :claugh:

ROTUNDAMENTE SI lo recomiendo, sin ofender a nadie pero un S4 biturbo de serie me parece sosín, (pero claro es que vengo del lag y empuje brutal de todo un RS2)..... La verdad es que es muy agradable de conducir, siempre te queda una buena reserva de potencia......

Llevo el mismo ancho de neumáticos que tú y mi consumo está sobre 10.5 a 11L, 15 me gasta el RS2 en ciudad

La 1ª me parece que si pero la 2ª no... Gracias

Hola buenas, necesitaría que me mirarais el despiece en el ETKA de ..... a ver como lo digo: necesito cambiar los plásticos interiores del maletero en concreto 3 los 2 de los montantes traseros que llevan una hendidura para anclar el cubremaletero y el superior del techo que queda situado debajo de la antena, espero haberme explicado bién, si encuentro fotos las pongo. Gracias de antemano y Felices Fiestas....

Por cierto le hice los 260km con un depósito y llegué tan justo que ayer no se ponía en marcha (GASOLINA 0), garrafilla de 10l y andando :claugh: , Diosss no recordaba la subida del turbo en condiciones, ha vuelto a revivir, eso si 750 lereles de bobinas :crying_anim: :ranting2: lo unico que me alivia es que estaré tranquilo en 200000km más.....