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DavidRS

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Todo lo publicado por DavidRS

  1. DavidRS

    Nieve

    Ya los he llevado en el S4 (unos Michelin Alpin M+S con código de velocidad de 250Kmh) por Suiza y te dan una seguridad, pero eso si, cuándo la temperatura sube duran un suspiro.....
  2. Menudo par de HIJOS de General Motors!! :drooling:
  3. Lo siento , es que creo que tienes que estar "Logueado" sino nanai (RS246) Gracias por el PDF PD: Gracias por lo de mi cabeza, antes estaba más PAYÁ que PAcÁ
  4. DavidRS

    Nieve

    Gracias JuanRa!! ojalá hubiera llevado M+S, no hubiera necesitado las fundas, pero por lo poco que toco nieve me vale la pena "sólo gastarme" 60€ y no lo que valen 2 ó 4 neumáticos M+S más las llantas de recambio, con las fundas + neumáticos de verano ya subía muy muy bién y en la bajada anticipación y suavidad y sin problemas.
  5. Prueba este ENLACE
  6. DavidRS

    Nieve

    Ya te digo, a ver si coincidimos en el curso de nieve
  7. DavidRS

    Nieve

    Me quedaba un poco lejos de todo, las carreteras estaban en muy mal estado, no era plan desplazarse, entré por la "Franja de ponent" y ya todo era montaña....
  8. DavidRS

    La nave 122

    Gracias Ragtop!! Ese Ibiza Bimotor se hizo en mi pueblo (Pals cuna de los Servià)
  9. imola
  10. Pues en Imola mola
  11. DavidRS

    Nieve

    Aquí con medio Hotel mirando, supongo que pensaban que no saldría ya que fuí el único que salió sin cadenas ni retirando la nieve con una pala (cosa que hacían todos), un par de veces haciendo la barca y salió sin problemas
  12. DavidRS

    Nieve

    Aqui ya las tenía en la mano (las llaves) :drool:
  13. DavidRS

    Nieve

    Sin problemas Eladio, recuerdo tu post de la nevada de Burgos, ALUCINANTE!!! Yo anduve los últimos 500m en asfalto ya que era muy malo parar y ya se me empezaba a rajar una funda (nada grave) Aquí en esta foto la nieve estaba jodida, debajo era hielo y no te podías fiar, eso si era anchito y dejaba hacer unos drifteos, hasta que mi mujer casi me saca las llaves :bsh1:
  14. Parece de estos que caen de los camiones de transporte que caer caen...también parece que fuera arriba del camión y éste hubiera tocado un puente, no sé, veo un piño raro....
  15. DavidRS

    A2 caddy version

    Curioso
  16. DavidRS

    Nieve

    Cógelas, no te arrepentirás. La verdad es que me lo pasé pipa de bajada ya con carretera mojada//seca y haciendo trabajar los 2 turbos continuamente en los adelantamientos <_< En nieve jugué un poquito pero con muuuuucho cuidado, en Cantabria también tienes cerquita nieve no?
  17. DavidRS

    Nieve

    Te comprendo, he podido comprobar este viaje las excelencias del quattro en condiciones algo extremas, también me he apuntado a un curso sobre nieve <_<
  18. DavidRS

    Nieve

    Gracias ismacom, en nieve hay que extremar las precauciones al máximo, no hay que fiarse ni de Quattro, ni cadenas, ni neumáticos de invierno, la clave es la suavidad y la decisión....
  19. DavidRS

    Nieve

    El Amarillo en la nieve destaca muchísimo, en el Hotel pedían las matrículas por si había algún problema y te pudieran avisar, al decirles Audi amarillo me dijeron: No hace falta que des la matrícula, jejejeje......
  20. DavidRS

    Nieve

    En otros talleres me cobraban 65€, hay diferentes tipos (no veo gran diferencia), ví unas en un BMW serie 6 que dejaban ver toda la llanta y la funda cubría sólo el neumático, las tradicionales que ví rotas eran de las de tipo barato y la cadena muy fina, por eso rompían, yo he ido sin problemas con las fundas, aunque he de decir que la tracción Quattro hacía la mayoría del trabajo , aunque la trasera iba por dónde quería (necesito cambio de neumáticos ya que estoy a menos de 1mm del chivato de desgaste), el comportamiento de las fundas me daba mucha seguridad incluso en hielo. Conclusión: vale la pena llevar unas en el maletero, fáciles y rápidas de montar, no ocupan nada, mantienes el ABS y ESP sin problemas.
  21. DavidRS

    Nieve

    Hola, hemos estado un par de días en un Parador (Huesca), para llegar nos pegó una gran nevada (40cm), el 60% de coches que subieron con cadenas de hierro o se salieron o rompieron alguna cadena (tuvimos que empujar a un par para sacarlos del camino), en cambio los que llevábamos de tela sin problemas y a buen ritmo, tanto de subida cómo de bajada, en total más de 50km de subida (desde Ainsa), y ya no hablemos de la colocación de las mismas, en el tiempo que puse las mías, los que "intentaban" poner las de hierro no habían puesto ni una, eso sí a la que hay un poco de asfalto hay que sacarlas inmediatamente, sino se rompen... Aquí colocamos las fundas de tela ya que empezaba a subir y a nevar fuerte. (Temperatura de -3'5ºC) Más nieve y paradita... Aquí ya era una nevada importante y quedaban 14Km de puerto..(llegamos sin problema) A la mañana siguiente un sol magnífico y +1ºC Regresando del pueblo a por víveres... Las fundas de tela (60€ en una gasolinera, y eran las últimas, después de visitar 4 talleres sin suerte), no me saltó ni una sola vez el ESP, si una vez el ABS, hay que ir suave suave (sin problemas con el par del S4)
  22. Bonito color de TT, es que el amarillo de porsche y audi me gusta
  23. J**** si nevó, gracias a unas cadenas de tela subimos y bajamos sin problemas
  24. Alguien de la zona de Bielsa??, ahora salgo para allá y no llevo cadenas....
  25. Claro, el RS2 y el RS4 B5 SÓLO en AVANT :drool: