Sunbiker

A lo mejor los taques están un poco tocaos ya, pero si fueran taqués sonaría de contínuo no?? Ahora lo hace con más frecuencia pero lo mismo el coche suena fino y derrepente BRRRRR!!! y 5 segundos despues vuelve a sonar fino. Puede estar averiandose la bomba del aceite y cuando no manda que suenen los taques?? Puede ser el inyector inteligente que funcione por momentos?? He comprado un VAGCOM y en cuanto me llegue le meto una enchufada al carro que va a flipar.

Aquí estoy otra vez. Bueno sigo sin saber que produce el ruido, pero tras 4.000 km voy centrando cuando se produce. El Ruido tipo camión no lo hace siempre. A veces arranco y suena fino sin más. Otras veces arranco y parece que se van a salir las bielas. Otras veces arranco y al poco de rodar empieza a sonar como un camión y al cabo de un rato se le quita y vuelve a sonar normal. He notado que en alguna ocasión cuando pongo la llave en posición calentadores, el piloto de los calentadores no se apaga hasta que arranco, y cuando lo hago ya suena a Barreiros. No le cuesta arrancar al coche, por lo que no sospecho de los calentadores, pero... Si alguien tiene una idea de que le puede ocurrir, por Dios que me lo diga que me tiene mosqueadísimo. Tengo la impresión de que algo gordo se va a romper. Gracias.

Hola de nuevo: Pues la distribución fue total. Tensores, rodamientos, incluido el de la bomba del a.a. , Correas, Bomba de agua, todos los filtros, el aceite. Vamos que no le ha faltao de nada al niño. De todas formas , un fin de que me pille con ganas saco el frontal y hecho un vistazo, y ya de paso lo monto bien, que estos chapuzas me amarraron la defensa por abajo con bridas porque no les encajaba. Por cierto toda la aventura fueron 1400 euretes de na. Gracias.

Hola: EL caso es que le cambie la distribución a mi A6 2.5 155cv 246.000km y ahora noto cosas raras. El coche cuando empiezas a aceleras llega un momento del pedal que pega un tirón y acelera más al tiempo que empieza a sonar como un camión de aquellos barreiros de antes. Paralelamente se oye otro ruido como una máquina de coser cla, cla, cla hacia el lado izquierdo y que sub y baja de revoluciones cuando acelero, y sólo la oigo desde dentro del coche. Si abro el capó no consigo saber de donde viene. Y por si fuera poco el compresor del aire ha empezado a sonar como una dinámo cuando lo pongo. Por lo demás no veo perdida de potencia ni ningun otro sintoma. Antes del cambio iba bastante más fino y con mucho menos ruido de motor. He ido al taller y me han dicho que no ven nada extraño, pero quisiera si alguien sabe que puede ser, para volver al taller con argumentos. Gracias por anticipado.

Hola compañeros: Tengo posibilidad de comprar estas llantas 8,5x18 ET20 y tengo homologado hasta 235/40/18 y quería saber si alguien me puede decir si es posible montarlas en un A6 4B 2002 Gracias de antemano.

hola amigo que se te ha roto la carcasa o todo el conjunto porque si es la carcasa tendo un par de ellos perfectos si te interesa comunicamelo Hola: No, lo que necesito es el espejo puro y duro, la carcasa ya la he recompuesto con pegamento. En audi el espejo sólo 320 € no se si es de esos que le preguntas espejito, espejito... y te responde pero vamos con la broma. Ya no pregunté por lo que valia el conjunto entero que igual me da un chungo.

Ya es la segunda vez que me llevan por delante el espejo retrovisor y no me dejan nota y a 320 euros el espejito no puedo. Alguien que me diga por favor donde puedo encontrar espejos de competencia. Gracias.

Gracias por tu información ahora ya tengo claro donde va la salida de previo.

A lo mejor esto no va aquí pero necesito el esquema de conexiones de un Chorus y ya de paso a ver si alguien me puede decir si el A6 lleva algun amplificador escondido para los altavoces traseros porque sólo veo salir 4 hilos de la radio y tengo 4 altavoces, porque si lleva ampli no se cual son los cables de salida de previo del conector de la radio. Gracias miles de antemano.

Hola. Yo me compré hace un mes un A6 2.5 Tdi de Junio de 2002 de renting con libro y tenía 161.000 Km y me dijo el tío que todo lo que encontrara con Km por debajo de ahí, mal negocio. Me dan risa esos que se ven del 2000 con 125.000 Km y que piden 15.000 ó 16.000 euritos. De todas formas yo he vendido mi anterior 2.5Tdi de 110Cv del 95 con 378.000 Km y salvo la correa de distribución y poleas no le han tocao el motor mas que pa echar aceite y filtros. Un saludo

Pues así está el tema. Yo acabo de comprar un A6 2.5TDi del 6/2002 con 162.000Km y con el libro al día en Audi Alemania y está impecable y he estado mirando un montón de esos que te venden con 95.000Km y 110.000Km del año 2000 y para bien ser como me dijo el compraventa: ¿Tu que quieres? si el problema son los km pues me quedo con el libro y te los bajo ,te engaño, te soplo 2000 euritos más por las molestias y te vas más contento que un San Benito que si hay algún problema ya nos arreglaremos luego. Nº de Bastidor - AUDI - Ordeñadora = ¡Canta cochecito! Lo siento y espero que lo soluciones.

Hola, acabo de comprar un a6 2.5TDi de los de alemania y tiene el libro de mantenimiento ese de longlife al día y la próxima revision es la de los 180.000 km y como viene todo en alemán no tengo ni pajolera idea de que hay que hacerle y cada cuanto son las revisiones en este coche ni na de na. A ver si alguien me puede poner al día de cuales son las revisiones y que piezas hay que cambiar. Un saludo y gracias de antemano.

gRACIAS cURRO!!

HOLA, QUISIERA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE DECIR SI SE PUEDE PONER CUALQUIER CARGADOR DE CD EN EL RADIOCASETE DEL AUDI MODELO CHORUS O TIENE QUE SE POR GÜE EL DE AUDI? GRACIAS.

NECESITO UN MANUAL EN CASTELLANO DEL A6 PORQUE NO TENGO NI PAJOLERA IDEA DE ALEMAN Y NO SE POR DONDE VOY A EMPEZAR. AGRADECERÍA MUCHO SI ALGUIEN ME LO PUEDE FACILITAR O VENDER UNAS FOTOCOPIAS. GRACIAS