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Hola alguien me puede decir el par de apriete que necesitan los tornillos de la tapa de balancines de un 1.8 T 150cv motor AGU, así como el orden de los mismos, gracias y saludos a todos.
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Te lo agradezco en el alma compañero era ese puñetero sensor, una semana y pico intentando dar con la avería, gracias gracias gracias, decir que lo cambie hace poco pero estaba defectuoso claramente lo hemos cambiado está mañana y ya no se para el compresor.
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Muchas gracias por la ayuda. Y el sensor donde se encuentra.
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http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/119713-brico-cambio-de-la-pieza-del-elevalunas-a3-8l/
Este brico te vale para lo del panel de la puerta.
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Ese porta objetos no se puede quitar ya que va termosellado por debajo a la propia consola.
Te lo digo porque yo también la desarme para pintarla y tuve que enmascararla, para poderla pintar de qris la consola y de negro ese portaobjetos.
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Buenas a todos, el tema es el siguiente, tengo el coche en el taller porque el compresor del climatizador anda algo perdido, me explico: con el coche con el motor frío lo conecto y enfría como debe pero al rato cuando el motor coge temperatura se para, decir que el circuito tiene presión (gas recién recargado) y el compresor con el puente que le ha echo mi mecánico para comprobarlo enciende a la primera, el preostato también está bien, no sabemos que puede ser, alguien tiene alguna idea, o le ha pasado lo mismo que me lo diga gracias de antemano.
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220.000, 1.8T Ambition
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Te subo el post porque yo también llevo tiempo detrás de este tema, haber si alguien nos saca de dudas o sabe como hacerlo, un saludo a todos.
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Solucionado he dado con el código es el 03761,doy por cerrado el post.Un saludo a todos.
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Hola a todos, tengo un problemilla,resulta que el otro día trasteando con el vag con en el módulo 17 "instruments" he activado un pitido en el cuadro al pasar de 120km/h a modo de aviso.El problema es que no deja de sonar a no ser que bajes a 120km/ o menos.A ver si alguien sabe que código tengo que volver a poner ya que no anote el que tenía, que lerdo.Un saludo a todos.
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Mira que no roce el palier con la estabilizadora.
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En ebay Alemania hay piezas a cascoporro. Un saludo. PD.- Presentate con alguna fotillo del coche.
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Hola tengo ese motor tambien y al pasarle el vag-com me dio ese mismo error creo recordar. Comprobe manguitos y localice uno rajado,lo cambie por uno reforzado comprado en una ferreteria industrial porque en la casa me pedian un paston y encima tenia que comprar el rollo entero que eran cinco metros," sinvergüenzas", y no me volvio a dar error, te adjunto foto para que veas cual, es el que llega a la valvula de vacio con camisa de malla metalica al lado de los inyectores.A ver si tienes suerte y es lo mismo un saludo.
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Hacer un test de agujas con el vagcom.
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Mira los neumáticos delanteros ya que al cambiar suspensión te pisará diferente hasta que se asiente y puede que los tengas gastados de manera irregular. Saludos.
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Y que tal entran las marchas ahora? Se nota diferencia,es que ando con ganas de cambiarla también, gracias y saludos.
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Yo los he perdido en dos ocasiones y en la casa con el nº de bastidor los compre fueron 10 euros creo recordar. Un saludo.
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LY7M.El mío es gris también pero es del 97,no se si será el código que he puesto,a mi es el que me viene pero al no coincidir el año igual cambia.
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Se ve cuidado de chapa, en cuanto al interior son fundas lo de los asientos?, y que es el indicador de encima del volante?, por cierto bienvenido y que lo disfrutes, saludos.
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La verdad por precio me quedo los de serie, encuanto a la itv no lo había pensado gracias.
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Tapa balancines
en Audi A3 8L (1996-2003)
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Solucionado, cuelgo foto para el que lo necesite.