Samu lopez
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Después de un año ya poco quedara del tratamiento. Si lo quieres hacer bien, después de lavar y pasar la clay, deberías aplicar un cleanser, un limpiador de pintura, para dejar la laca virgen, sin rastros de tratamiento o aceites.Hola grupo que tal.
Tengo una pregunta que haceros, a ver...
Mi coche tambien es negro phantom, y ahora hace un año, lo descontaminé por primera vez con clay bar blanca y desp le aplique una cera sintetica que ayude un poco a "aislarlo" no solo de las inclemencias climatologicas, sino tambien de las ambientales del trabajo.
Pues bien, estoy bastante contento con el resultado; es bastante bueno.
Pero ahora queria meterle por encima una cera de carnaova.
Y mi pregunta es:
- Tengo que darle con la clay y volver a descontaminar, darle la sintetica y por encima la de carnaova o
- Puedo aplicar la cera de carnaova por encima??
Si tuviese que descontarminar con la claybar sera suficiente para llevarse la cera sintetica o hay que aplicar algun otro producto que se la lleve y limpie bien??
Graciassss
Si no, aplica después de la clay. No te durara tanto ni quedara tan suave, pero no pasa nada.
efectavimente!
yo utilizo surfex que es desengrasante y luego erarse o alcohol isopropilico, des pues aclaro y despues lavado y luego sellante y cera.
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estoy buscando una calandraen negro tipo rs...
alguna recomendacion por ebay=??
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da igual el del mercadona sale bien economicamente
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Buenas Samu.. q tal todo? Bueno pues despues del primer lavado y aplicar sellante fk1000p, le apliqué a los cristales tambien..creovq es un error.. los limpias me rebotan y las ventanillas chirrian algo.jajaja menuda pila si!!
1. Para pulir las colas de los Audis iba a comprar en el Mercadona un pulimento de metales del que me hablaste en su momento.
perfecto
2. Champú: http://www.carcarepa...-concentrado-1l
para mi gusto iria a por el citrus de chemical que no tiene rival
3. Sellante: finish kare-1000p-hi-temp-sealant
este sellante esta mas indicado para llantas y coches pequeños claros
4. Cera: Collinite 915
buena cera pero para mi opinion muy basica
5. Claybar: morada al agua
perfecto
6. Limpiacristales: stoner invisible glass (sin repelente ya que lo quiero usar también para interior y los exteriores los voy a sellar).
yo utilizo stoner dentro y fuera, ahora me gusta mucho SCHOLL CONCEPTS ICE GLASS CLEANING GEL 500ml
7. Abrillantador de neumáticos: http://www.carcarepa...ance-high-gloss
mi favorito sin duda el mejor
8. APC: http://www.carcarepa...itz-concentrado
apc green es mejor
9. Guante: De lana merina impermeable
lavarlo y aclararlo
10. Llantas: IronX, me sirve también para la carrocería? Qué efecto haría? El mismo que una claybar?
NO es un error muy comun pensar que con descontaminador ferrico descontaminamos la pintura.
no te salvas de darle con la plastilina y el agua
Tengo un par de dudas:
a) Sabes si ese guante necesita algún tipo de tratamiento para su conservación?
ACLARARLO Y NO METER EN LA LAVADORA
b) Cómo hacéis para limpiar los cristales con el stoner y que no os dejen marcas de la mf? Que luego con el sol es horroroso.
UNA MICROFIBRA APLICAS y con otra diferente secas
c) Alguna recomendación para detallar el motor?
APC, PINCEL, SURFEX y MICROFIBRA y PACIENCIA
Sabes si puedo retirar el sellante de los cristales con algo? Muchas gracias Samu
es que a quien se le ocurre hechar la cera en los cristales... yo no te dije hechar la cera en los cristales...hechale limpia vitroceramicas para quitarlo torvic
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dije yo si,hay que rebajar partes del aireador con dremel,pero hay mas opcciones...Es que lo he leído y hay que Coger drenes rebajar por dentro etc pero tú has dicho que esos van listos pra no tocar por dentro entonces pensé q eran otros
vaya tela!!
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Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
eso es lo que quiere todos tardar poco dejarlo de cine...jajajaj y eso amigo es muy dificil.
te recomiendo te pases por el hilo de iniciados:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302911-guia-de-detail-principiante/
cualquier pregunta me comentas.
Un saludo.
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me pongo a la espera para ver su estado
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Al lio!!
El mio es el negro perlado de audi (Negro Phantom).
Como sellador utilizaria uno sintetico, tengo muchas ganas de utilizar este ya que es muy facil y promete resultados muy profesionales:
http://www.carcarepassion.com/es/meguiar-s-paint-protect
Este funciona muy bien tambien:
http://www.carcarepassion.com/es/poorboys-exp-pure-sealant
y de cera utilizaria una en alto nivel de carnauba:
Por precio esta: http://www.carcarepassion.com/es/collinite-476s
Y por rendimiento que es la que tengo yo esta: http://www.carcarepassion.com/es/scholl-concepts-vintage-premium-car-wax
En carcarepassion venden un bote pequeño que vale unos 50€ y es mas económica que el formato grande.
SIEMPRE CUANDO APLIQUEMOS, SELLANTES Y CERAS, LO IDEAL ES DESCONTAMINAR CON UN CLAY MISMAMENTE DE LAS DE AGUA O SI OS ES MAS COMODO LA BALLETA NUEVA CLAY QUE ES MOJAR EN AGUA Y PASARLA POR EL COCHE, Y ASI PREPARAREMOS BIEN TODO EL COCHE PARA RECIBIR EL TRATAMIENTO, ESTO REPERCUTE EN DURABILIDAD DE LOS PRODUCTOS APLICADOS Y EN LOS RESULTADOS, BRILLO BRILLO!
Espero que te sea de mucha ayuda.
Un saludo!
Hola Sam.
Mi coche tambien es negro phantom
Estuve mirando y no encuentro esa cera que comentas vintage-premium-car; pero la de formato pequeño.
Si me pudieras poner el enlace te lo agradeceria. Pues tengo pensado hacer un pedido esta semana y asi aprovechar a meterla (la ceraaaaa [emoji23] [emoji23] [emoji23] )
Chao chao
Escribe al correo de carcarepassion o llamales comenta que quieres esta cera en formato pequeño
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jajaja menuda pila si!!
1. Para pulir las colas de los Audis iba a comprar en el Mercadona un pulimento de metales del que me hablaste en su momento.
perfecto
2. Champú: http://www.carcarepa...-concentrado-1l
para mi gusto iria a por el citrus de chemical que no tiene rival
3. Sellante: finish kare-1000p-hi-temp-sealant
este sellante esta mas indicado para llantas y coches pequeños claros
4. Cera: Collinite 915
buena cera pero para mi opinion muy basica
5. Claybar: morada al agua
perfecto
6. Limpiacristales: stoner invisible glass (sin repelente ya que lo quiero usar también para interior y los exteriores los voy a sellar).
yo utilizo stoner dentro y fuera, ahora me gusta mucho SCHOLL CONCEPTS ICE GLASS CLEANING GEL 500ml
7. Abrillantador de neumáticos: http://www.carcarepa...ance-high-gloss
mi favorito sin duda el mejor
8. APC: http://www.carcarepa...itz-concentrado
apc green es mejor
9. Guante: De lana merina impermeable
lavarlo y aclararlo
10. Llantas: IronX, me sirve también para la carrocería? Qué efecto haría? El mismo que una claybar?
NO es un error muy comun pensar que con descontaminador ferrico descontaminamos la pintura.
no te salvas de darle con la plastilina y el agua
Tengo un par de dudas:
a) Sabes si ese guante necesita algún tipo de tratamiento para su conservación?
ACLARARLO Y NO METER EN LA LAVADORA
b) Cómo hacéis para limpiar los cristales con el stoner y que no os dejen marcas de la mf? Que luego con el sol es horroroso.
UNA MICROFIBRA APLICAS y con otra diferente secas
c) Alguna recomendación para detallar el motor?
APC, PINCEL, SURFEX y MICROFIBRA y PACIENCIA
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Buenas..
Y para limpieza de cristales, tanto interior como exterior... ¿Qué recomiendas?
Tengo como unas manchas oscuras por el interior.
Muchas gracias
Para limpieza, el Stoner invisible glass.
Si tienes manchas, lo mejor es un glass polish para "pulir" el cristal y dejarlo libre de residuos que con un limpiador normal no salgan.
a mi ahora me gusta mucho el de scholl concepts
como consejo para pulir de imperfecciones el cristal.... limpia vitroceramicas, barato y bueno
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Tal y como dice emilio puede haber hologramas pero ni mucho menos la foto del articulo.
Yo le pondria una reclamacion y lo llevaria a otro sitio.
Muchas veces en los talleres de chapa realizan estos pulidos para afinar imperfecciones de cuando se pintan piezas, y por tiempo y por que los seguros no los pagan, se realizan sin dedicarles el tiempo y la técnica que se merece.
Siendo hologramas con un buen paso final y un pad adecuado se soluciona en un paso.
Tambien los pulimentos son muy importantes yo personalmente utiliza la marca scholl concepts que para mi es la mejor junto con los de rupers.
Ademas dentro de poco tengo pendiente realizar a un compañero del foro una correciion de pintura y tambien al mio, ya subire video en el post de miyagi.
Espero quelo soluciones.
Un saludo.
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ese reloj es para ver la hora en canarias no nos engañes!!!
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yo me apunto pero a ver que dia JUDAS
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Buenas , ahora que viene parece el buen tiempo y podemos lucir un poco mejor nuestros coches, queria preguntar algo mas o menos igual que el compañero.
El tema es que voy a trabajarmelo un poquito y queria saber si se puede mejorar este tramiento:
- 1º Descontaminar al agua ( llevo como 8 meses que no lo hago ) ( blanca ) (creo que esta bastante bien )
- 2º Sellado con auto finesse tough coat
- 3º Encerado con R222
Queria que me comentarais si depues del descontaminado , seguidamente le doy un lavado y aplico el sellado , y entre el sellado y la cera "solo" dejo pasar 2 horas de curado. Alguna modificacion?
Si dejara curar 24 horas el sellado en cubierto , antes de aplicar la cera , seria bueno volver a lavarlo por el poco polvo que tenga?
Comentar el color es azul aruba.
saludos y gracias
Buenos dias!!
Me parece estupendo el orden que llevas creo que es el correcto.
En cuanto al tema de sellado pues siempre recomiendo lo mismo depende del fabricante del producto.
Existen sellantes sintéticos que son igual que una cera dar y retirar y luego posteriormente cera, los cuales no necesitan tiempo de "curado".
Posteriormente nos encontramos con otro tipo de sellantos "nanotechnologicos" o "Coating" los cuales si necesitan un tiempo expecifico que suele recomendar el fabricante para que las propiedades de estos productos sean las mas optimas posibles, en ocasiones se utilizan lamparas para que su "curado" sea mas rapido y homogeneo y mejorar sus prestaciones.
Por lo tanto y en conclusion, depende del producto con el que selles.
Yo en mi caso no utilizo ningun sellante de tipo "curacion larga", mas bien sellantes que tenga algun protector que sirvan bien de base para las ceras de carnahuba y que potencien la profundidad y mi color (negro), por lo que aplico el sellante y luego lo retiro sin mas.
Posteriormente igual con la cera.
Y esto viene durando en optimas condiciones unos 3 meses teniendo en cuanta sus propiedades al máximo.
Espero que te sea de ayuda y ya nos contaras que tal!1
Saludos!!
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es un producto que tengo que probar, por lo que parece tiene mejor aplicacion eso si habria que ver su durabilidad que con el dlux esta ya mas que certificado
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Uno de vuestros socios que no nos conoce de nada se dedica a dañar la imagen de la empresa contando mentiras en el foro y en las redes sociales.
Sus posts podrian ser considerados como SPAM, ya que en ocasiones añade links a nuestra web, pero logicamente los comentarios de este personaje si dejan en el foro.
Y aqui es donde el tema coincide con el hilo de los motores del limpia (que es un problema pasado y presente como demuestran varios hilos recientes sobre motores rotos).
Este socio "Samu Lopez" se dedica a engañar a la gente del foro diciendo que instalen kits de Xenon CANBUS que son seguros para el motor del limpia.
Este hilo y muchos otros de usuarios con el motor roto demuestran que los kits CANBUS rompen el motor del limpia.
Por eso escribo en este hilo y entiendo que debe estar actualizado para que el problema del motor del limpia quede claro.
Entiendo que es el en intereres de todos que se sepa si los kits CANBUS rompen o no rompen el motor del limpia.
Los comentarios del creador del hilo (gonza86) han sido curiosamente borrados, pese a no poner ningún enlace, ya que dicho usuario confirmaba que nosotros teniamos razón en el tema, pues el tenia montado un kit CANBUS.
Yo no busco ninguna publicidad, simplemente que se sepa la verdad.
Hola Dani,
Como te comenté en un post anterior, si necesitas defenderte de acusaciones presuntamente falsas (antiguas o actuales) debes hablar con la Administración del Club, donde te indicarán como proceder. Pero siempre que esas acusaciones sean en el foro y no en redes sociales, para eso deberás usar la vía oportuna.
Espero que con este comentario dejemos el tema zanjado y uses la vía que te he comentado para realizar las quejas que consideres, pero por favor, no ensuciemos el foro con esto.
Saludos
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van de lujo sobre todo en mojado
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cualquier cera sera buena de las dos.
Yo haria una curación de un dia en cubierto y luego aplicaría cera. aunque no pasa nada si se la das después del sellante no influíra tanto el resultado.
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Descripción del accesorio: Calandra, Parrilla, Grill, S3 8p Restiling con insignia Sline
Procedencia: Actualmente montado en mi coche, motivo de la venta cambio a parrila RS3.
Año de fabricación:2012
Estado de conservación:perfecto estado, ni una sola marca
Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta
Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO
Precio: 280€
Forma y gastos de envío:Entrega en mano en madrid o envio a cargo del comprador.
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Muchas gracias Duke , por tu excepcional reportaje, me has aclarado algunas dudas que tenia y que creo que para mi tierra fría pueden ser una buena opción.
un cordial saludo .
No te claras hijo!!
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Buenas chicos & chicas!!
Os dejo el perfil de Souncloud renovado.
Un saludo.
Dudas: ¿cómo funciona el sistema de detección de cansancio del conduct
en Conducción y Seguridad
Publicado
anda si me han copiado la imagen de la rana!!