nolito
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hola, buenas, despues de probar dos caudalimetros de esos baratos (que es el error que mostraba vagcom), me decidi a ir a un taller que me recomendaron, pidieron un caudalimetro, borraron los errores, y a funcionar perfectamente desde el primer momento. precio 250e
asi que he aprendido que de caudalimetros de internet tipo ebay o rollos asi no vuelvo a pillar ninguno.
gracias
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AHH vaya! pues no se........ el martes tengo cita en la audi de leon, a ver que le pasen chekeo
gracias, ya os comento
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nuevo pistas de los sintomas:
el coche nada mas arrancarlo no tiene nada de fuerza, piso en segunda a tope y tarda unos 12 segundos en llegar a 3200 rpm, es en ese momento cuando pega un tiron...... y ya tiene fuerza!
va bien luego de esto.....
es como si se abriera el turbo que estuviera atrancado o algo asi...
alguna pista de lo que puede ser? valvula N75?
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La virgen! Me lo vuelve a hacer?
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hola, buenas, un amigo me ha borrado errores. he puesto un caudalimetro nuevo y enchufado.
Ahora va bien, perfecto.
no se si me volvera a pasar en breve o se habra arreglado.
una pregunta........
cuando se queda memorizado error de caudalimetro si no se borra aunque le pongas un cauda nuevo persiste el error?
es decir, para cambiar cauda es necesario antes borrar error?
gracias de antemano
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Hola, gracias por tu respuesta. Los tubitos los veo todos bien, es raro que vaya muerto al principio y a los 3 o 4km coja la fuerza. Igual está mañana voy a ver si algun taller me pasa el vagcom. He pensado hasta en comprar uno. No es rarísimo que si fuera válvula de turbo atascada sin el caudalimetro enchufado vaya muchísimo mejor?
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Hola, tengo un Audi A3 TDI 90cv del 97 y un A4 TDI 110cv. He tenido algún problema con el caudalimetro del A4 que se arregló simplemente cambiándolo.
La movida que tengo ahora es la siguiente...
El A3 cuando lo enciendo y circula va totalmente muerto, no sé si llegaría a 90km a fondo. Totalmente sin potencia, luego a los 4 o 5 km...recupera la potencia totalmente y va bien hasta que vuelvo a apagarlo y vuelta a empezar. No coincide con lo que me pasó con el otro vehículo que iba bien al inicio y sobre 110 se quedaba sin potencia.
Hoy me han traído un caudalimetro y lo he probado y igual.
Le desconecto el enchufe del caudal y no llega a ir fino pero por lo menos se puede circular con el con algo de repris.
Alguien sabe por dónde debería tirar?
Gracias de antemano a todos los de este maravilloso foro.
Un saludo
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Que tal oscaro para comprar piezas????
Un saludo
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ostiaaaaaaaaaaaa! esta tarde se me ha roto el servofreno! ya es el tercero en 2 años! como puede romperse tanto eso? estará en garantía la pieza? madre mia................ te quedas sin freno por ahí y te das una GALLETA que flipas! alguien sabe que puede ser.............gracias
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a ver si esta tarde cambio yo unas 3 o 4 que tengo fundidas! un saludoooooo
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hola, que tal? Esta mañana mi A4 B5 tdi 110 cv no arranca......... la batería tiene fuerza (mucha) pero el panel de mando no se enciende calentadores si se mueve agujas. he desmontado el panel bajo el volante para acceder a los reles........... os mando fotos por si alguien podría señalar cual podría ser.......... quizá el 202? GRACIAS
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ahhhhh vale, mañana de dia mirare todos los tubitos.! gracias por tu respuesta.... a ver que ......... descubro
un saludo
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Hola amigos:
Estoy de viaje por autovia a 120-130 y al ir a repostar mi A3 tdi 90cv año 97 tipo motor AGR resulta que en 300 km me ha gastado 25,44 litros! Una media de mas de 8 l cada 100. Creo recordar que esto me paso hara un poco mas de 2 años y lo solucione cambiando el caudalimetro, se puso el consumo en 5,2 por autovia. Al coche no le noto perdida de fuerza ni repris, igual que hace 2 años, los mismos sintomas. A alguien mas le ha pasado? Alguien sabe si el caudalimetro se averia influye solo en el consumo?
En caso de tener que cambiar el cauda sabeis algun sitio bien de precio en Leon capital?
Gracias a todos
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136 euros por mi tdi 110cv en un pueblo de castellon! Nos roban a mano armada!
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alguien sabe como quitar el inmovilizador?
un saludo
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vaya a mi me pasa lo mismo! la luz de los calentadores parpadea siempre!
un saludo
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Socorroooooo! alguna idea para reparar el inmovilizador? que podria hacer?¿ hay forma de desactivarlo? he estado tiempo sin usar el a3 y ahora que lo empiezo a usar me toca los cataplines..........!
un saludo amigos y gracias
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esos son los Koni amarillos? si es asi son los que yo tengo! y con muelles eibach! son una pasada pero a su vez con los baches que han puesto nuestros dirigentes en todas las ciudades son muy incomodos!
y el coche a la larga te hara ruido por todas partes! yo con llanta 17 cada año cambio rodamientos!
pero como amortiguadores son una pasada
ya hablamos
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ahhhh! te refieres a llevar el coche a la audi y ellos me montan el bombin con el receptor (antena) y ya esta, no? en teoria eso se pone, en cada modelo de una forma, y engaña al inmovilizador!
Gracias por tu respuesta!
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hola amigos;
mirar que he comprado para ver si soluciono el problema del inmovilizador! alguien lo ha probado?????
un saludo
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hola noctur4!
que amortiguadores vas a ponerle a tu A4 B5?
un saludo
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hola,
Alguien lleva muelles eibach con amortiguadores de serie? seguro que queda mucho mas blando que con Koni amarillos!
un saludo a todos!
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Impresionante! como me gustaria ser a mi tan manitas!
muy buen trabajo Carlos!
Feliz Navidad
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Hola amigos:
Bueno Feliz Navidad a todos! os comento... tengo un A4 B5 TDI 110cv del año 98 y lo tengo con unos muelles eibach (mas bajo) y unos amortiguadores KONI amarillos! la cuestion es que debido a los pu*** baches que ponen ahora en las ciudades el coche se me hace incomodo (antes cuando era mas joven no ya que me gustaba mas rotondear, ejejejjee) y mi intencion era cambiarlos por unos como los de serie.
La pregunta es........ podria montar unos de dureza como los de serie y mantener los muelles eibach, no? pero el coche se notaria un poco mas blando, no? mas comodo para estos pu*** baches, no es asi?
Que os parece comprar estos muelles que he visto por ebay.......???
http://www.ebay.es/itm/220864386677?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Serian los buenos para mi modelo de coche? Tengo foto de la ficha tecnica por si alguien la necesita para poder asegurarme que son los buenos para el mio.
Gracias a todos y que paseis unas felices fiestas! un saludo
Plastico bajo volante para tempomat
en Electricidad Audi A4 B6/B7
Publicado · Editado por nolito
Hola amigos:
He adquirido un A4 B7 avant Sline 2.0 tdi 170cv Repro, y lo primero que me extraño es que no llevara Tempomat pero si volante multifunción. Entonces, como parece que he leido que al ser volante multifunción se podria montar tempomat voy a ir buscando el mando.
Creo que sera referencia 4E0953521, ....
he encontrado varios y en recambioscoche a buen precio.
bueno, lo que busco ahora también es el plastico de la columna de dirección de debajo del volante con el hueco para alojar la nueva maneta tempomat.
alguien sabe donde encontrarla? En algun desguace seguro pero y nueva???
que os parece este coche con repro?
segun me ha dicho el vendedor la hizo en uno de los mejores sitios en Zona Norte y le tira 210cv. la verdad es que me he quedado flipado del empuje que tiene. Es un misil.
me recomendais que siga con la repro o lo vuelvo a origen? No se ...
bueno, ya me contais opiniones...
gracias a todos y feliz año nuevo