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nolito

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Mensajes publicados por nolito

  1. gracias a ambos por vuestras respuestas....

     

    a ver...... los filtros los he cambiado todos la semana pasada, filtro de gasoil, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de habitaculo ademas del aceite un 10/40 sintetico. Hace falta cambiar algun filtro mas? no podria ser la bomba de inyeccion, inyectores a algo? me tiene loco! la temperatura del motor se pone al medio (90) y las ruedas son las originales......... junto con sus llantas originales! no he cambiado nada de eso

     

    estoy que me subo por las paredes pero de nuevo............ gracias por vuestra ayuda. a ver si alguien sabe algo, una cosa............ tengo entendido que el deposito de ese coche son 55 litros, no?

     

    un saludo

  2. hola amigos:

     

    A ver si alguien puede ayudarme.........

    Tengo un Audi A3 TDI de 90 cv y vengo detectando que con un deposito hago 600km.

    Si le caben 55 litros mas o menos y casi agotando la reserva......... me sale una burrada de media para ese motor!

    Alguien sabe lo que le puede pasar? Todos los filtros y aceite estan cambiados.

    Algun problema de la bomba inyectora? inyectores? bueno yo lo tengo en cochera y no veo fuga de gasoil, ademas siempre

    me ha parecido que gastaba mucho mas que un tdi 110cv que tambien tengo.

     

    Alguien sabria decirme por donde empezar?

     

    Un saludo y gracias a todos los foreros

  3. hola, buenas tardes:

     

    Tengo un A4 1.9 TDI 110 C.V del año 1998 y la centralita del airbag me registra fallos y no puedo borrarlos.

    He comprado una centralita de desguace y esta registra los fallos pero del coche del que era, no del mio actualmente.

    Lo que me pasa es que se me ilumina la bombilla de fallo de airbag en el panel de mandos del coche y que le introduzco el codigo de desbloqueo pero como no es la centralita original no hay manera de borrar la luz de fallo airbag.

    Alguien sabe como se hace desaparecer esta luz?

     

    Gracias

  4. La verdad es que son la pu****a po****a ! Es para flipar........ voy a intentar pasarla en noviembre en otro sitio y a ver que tal si no me tocara buscarme la vida con las taloneras! joer!

    en fin............ que manera de sacar dinero! ya ves tu para que le influira eso en la seguridad del vehiculo!!!!

    En cuanto a la pregunta del otro compi no me dijeron nada, ni si era por altura ni si era por otra cosa........ solo me dijo que a la proxima itv debia homologar las taloneras el (tonto las gafas) uffffffff que mania le tengo al tipo ese!

     

    bueno,,,,........... Gracias a todos amigos.

     

    Un saludo

  5. Hola amigos,

     

    Que tal todo? bueno, a ver si alguien puede ayudarme......... hace unos 8 años le puse unas taloneras a mi A4 y todo bien hasta ahora,........ pero esta ultima itv me dijeron que a la proxima tendria que traer un certificado de montaje de taller para homologar las taloneras de mi A4. Vaya mangantes!!!!!!!!! en fin......... el problema es que creo que el taller donde lo monte cerro y tampoco se la marca que eran (aunque creo que se llaman tipo M3) y podrian ser de la marca ABS, pero no estoy seguro. Alguien con las mismas taloneras o algun conocido de este me podria dar los datos de homologacion (nº) y demas datos para poder pasar la ITV?????????

    Os pongo una foto de mi A4 para que veais como son. Agradeceria mucho la ayuda.

     

    Gracias de antemano.

     

    Manuel

    post-55975-1283864725.jpg

  6. Hola buenas tardes:

     

    A ver si alguien sabe lo que le ocurre a mi AUDI A4...... Resulta que se me enciende a partir de unas 2.000 rpm el chivato de aceite en color rojo y empieza a pitar! el vehiculo va del todo bien...... es decir no se nota nada raro en el motor, falta de fuerza o algo. Lo unico este chivato!

    Podria ser la bomba de aceite? A alguien le ha ocurrido? que puede ser?

     

    Muchas gracias a todos

     

    Un saludo