nolito

ahhhhh vale, mañana de dia mirare todos los tubitos.! gracias por tu respuesta.... a ver que ......... descubro un saludo

Hola amigos: Estoy de viaje por autovia a 120-130 y al ir a repostar mi A3 tdi 90cv año 97 tipo motor AGR resulta que en 300 km me ha gastado 25,44 litros! Una media de mas de 8 l cada 100. Creo recordar que esto me paso hara un poco mas de 2 años y lo solucione cambiando el caudalimetro, se puso el consumo en 5,2 por autovia. Al coche no le noto perdida de fuerza ni repris, igual que hace 2 años, los mismos sintomas. A alguien mas le ha pasado? Alguien sabe si el caudalimetro se averia influye solo en el consumo? En caso de tener que cambiar el cauda sabeis algun sitio bien de precio en Leon capital? Gracias a todos

136 euros por mi tdi 110cv en un pueblo de castellon! Nos roban a mano armada!

alguien sabe como quitar el inmovilizador? un saludo

vaya a mi me pasa lo mismo! la luz de los calentadores parpadea siempre! un saludo

Socorroooooo! alguna idea para reparar el inmovilizador? que podria hacer?¿ hay forma de desactivarlo? he estado tiempo sin usar el a3 y ahora que lo empiezo a usar me toca los cataplines..........! un saludo amigos y gracias

esos son los Koni amarillos? si es asi son los que yo tengo! y con muelles eibach! son una pasada pero a su vez con los baches que han puesto nuestros dirigentes en todas las ciudades son muy incomodos! y el coche a la larga te hara ruido por todas partes! yo con llanta 17 cada año cambio rodamientos! pero como amortiguadores son una pasada ya hablamos

ahhhh! te refieres a llevar el coche a la audi y ellos me montan el bombin con el receptor (antena) y ya esta, no? en teoria eso se pone, en cada modelo de una forma, y engaña al inmovilizador! Gracias por tu respuesta!

hola amigos; mirar que he comprado para ver si soluciono el problema del inmovilizador! alguien lo ha probado????? http://www.ebay.com/itm/200690683117?_trksid=p3984.m1439.l2649&item=200690683117&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr un saludo

hola noctur4! que amortiguadores vas a ponerle a tu A4 B5? un saludo

hola, Alguien lleva muelles eibach con amortiguadores de serie? seguro que queda mucho mas blando que con Koni amarillos! un saludo a todos!

Impresionante! como me gustaria ser a mi tan manitas! muy buen trabajo Carlos! Feliz Navidad

Hola amigos: Bueno Feliz Navidad a todos! os comento... tengo un A4 B5 TDI 110cv del año 98 y lo tengo con unos muelles eibach (mas bajo) y unos amortiguadores KONI amarillos! la cuestion es que debido a los pu*** baches que ponen ahora en las ciudades el coche se me hace incomodo (antes cuando era mas joven no ya que me gustaba mas rotondear, ejejejjee) y mi intencion era cambiarlos por unos como los de serie. La pregunta es........ podria montar unos de dureza como los de serie y mantener los muelles eibach, no? pero el coche se notaria un poco mas blando, no? mas comodo para estos pu*** baches, no es asi? Que os parece comprar estos muelles que he visto por ebay.......??? http://www.ebay.es/itm/220864386677?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Serian los buenos para mi modelo de coche? Tengo foto de la ficha tecnica por si alguien la necesita para poder asegurarme que son los buenos para el mio. Gracias a todos y que paseis unas felices fiestas! un saludo

Gracias a todos por vuestra informacion. yo estas taloneras las puse en el 2004 creo. Entiendo que entonces con el certificado del taller poniendo que se montaron en esa epoco igual resulta , no? Estupendo la ayuda del catalogo! VAmos a ver si entre todo puedo hacer algo..............! ya os informare y gracias de nuevo!

OK gracias por la informacion a todos! pero........... el taller... tendria que ponerme marca, modelo y numero de industria de las taloneras, no? y si eso no tenemos ni idea? tambien se pueden homologar con solo el certificado de montaje de taller?. Voy a hecharle un vistazo a lo que me ha pasado atabasco! (muchas gracias) a ver si puedo hacer algo con eso......... ya os ire contando.

Hola, Debido a no darle uso todavia no he pasado la itv..... ya casi un año sin ella....! Alguien sabria los datos de nº de homologacion de estas taloneras de mi A4 B5? asi poder hacer el certificado de montaje de taller.....!! Gracias foreros

alguien ha cambiado del bombin de arranque-con inmovilizador y me podria decir que cobran mas o menos en la Audi?? Gracias

Ok gracias por las respuestas! entonces comprando en el concesionario el bombin de arranque ya lleva el inmovilizador, no? y ellos me codificaran todo, no? en seguida 300 euros? uffffffff seguro que si! por eso digo que igual me sale mas economico pillar todos los bombines de puertas y contacto-con imovilizador......... en fin........ Gracias de nuevo

hola amigos........ tengo un nuevo reto.........! resulta que ahora me da problemas en inmovilizador de la llave de contacto...... por lo que me han comentado (en el taller de un amiguete) despues de borrarme varias veces el dichoso error (parpadeo de luz calentadores en el salpicadero) la solucion estaria en cambiar de desguace todos los bombines de las puertas y contacto....(para no tener dos llaves diferentes) alguien ha hecho esto? creeis que seria la solucion al dichoso fallo del inmobilizador??? sabeis alguna web donde se pueda comprar todos los bombines bien de precio? pq imagino que en audi valdra una pasta!!! Gracias y a todosssssssss

no, la verdad es que en el repris o en prestaciones no le noto nada. Corre y acelera como siempre, por eso desde un principio no sospeche del caudalimetro. un saludo

ostrasssssssss! me asegurare pero me dijeron ke perdia por alli. como el mecanico es de con fianza a ver ke me dice... gracias! un saludo

Gracias por la respuesta a ver si pongo alguna foto mas............. ya os dire cuanto me ha costado la reparacion! aunque tendre que llevarlo en septiembre ya! todos los talleres cierran. Gracias amigos!

ahoraaaaaaaaaaa que no me aclarabaaaaaaaaa sorry

Os pongo una fotito del coche.

Hola a todos: A ver si a alguien le ha ocurrido o podria decirme si es cara esta reparacion. Resulta que tengo un AUDI A4 TDI 110 cv del año 98 y unos 246.000km. Desde hace aproximadamente unos 6 meses me pierde aceite por la parte delantera del motor. En un taller donde me realizaron otra reparacion me dijeron que tenia una fuga de aceite por el reten o rodamiento (no recuerdo) del cigueñal en la parte delantera, no en la trasera que esta el cambio de marchas. Por lo visto en esa reparacion tendran que quitar todo el frontal del vehiculo y ..... aprovechando esto, si no es muy caro, cambiaria las correas de distribucion, tensores y bomba de agua. Que os parece? es problematica esa reparacion en cuanto a horas de trabajo? Alguien ha realizado esta reparacion? Un saludo a todos y buen verano!