nolito

Gracias a todos por vuestra informacion. yo estas taloneras las puse en el 2004 creo. Entiendo que entonces con el certificado del taller poniendo que se montaron en esa epoco igual resulta , no? Estupendo la ayuda del catalogo! VAmos a ver si entre todo puedo hacer algo..............! ya os informare y gracias de nuevo!

OK gracias por la informacion a todos! pero........... el taller... tendria que ponerme marca, modelo y numero de industria de las taloneras, no? y si eso no tenemos ni idea? tambien se pueden homologar con solo el certificado de montaje de taller?. Voy a hecharle un vistazo a lo que me ha pasado atabasco! (muchas gracias) a ver si puedo hacer algo con eso......... ya os ire contando.

Hola, Debido a no darle uso todavia no he pasado la itv..... ya casi un año sin ella....! Alguien sabria los datos de nº de homologacion de estas taloneras de mi A4 B5? asi poder hacer el certificado de montaje de taller.....!! Gracias foreros

alguien ha cambiado del bombin de arranque-con inmovilizador y me podria decir que cobran mas o menos en la Audi?? Gracias

Ok gracias por las respuestas! entonces comprando en el concesionario el bombin de arranque ya lleva el inmovilizador, no? y ellos me codificaran todo, no? en seguida 300 euros? uffffffff seguro que si! por eso digo que igual me sale mas economico pillar todos los bombines de puertas y contacto-con imovilizador......... en fin........ Gracias de nuevo

hola amigos........ tengo un nuevo reto.........! resulta que ahora me da problemas en inmovilizador de la llave de contacto...... por lo que me han comentado (en el taller de un amiguete) despues de borrarme varias veces el dichoso error (parpadeo de luz calentadores en el salpicadero) la solucion estaria en cambiar de desguace todos los bombines de las puertas y contacto....(para no tener dos llaves diferentes) alguien ha hecho esto? creeis que seria la solucion al dichoso fallo del inmobilizador??? sabeis alguna web donde se pueda comprar todos los bombines bien de precio? pq imagino que en audi valdra una pasta!!! Gracias y a todosssssssss

no, la verdad es que en el repris o en prestaciones no le noto nada. Corre y acelera como siempre, por eso desde un principio no sospeche del caudalimetro. un saludo

ostrasssssssss! me asegurare pero me dijeron ke perdia por alli. como el mecanico es de con fianza a ver ke me dice... gracias! un saludo

Gracias por la respuesta a ver si pongo alguna foto mas............. ya os dire cuanto me ha costado la reparacion! aunque tendre que llevarlo en septiembre ya! todos los talleres cierran. Gracias amigos!

ahoraaaaaaaaaaa que no me aclarabaaaaaaaaa sorry

Os pongo una fotito del coche.

Hola a todos: A ver si a alguien le ha ocurrido o podria decirme si es cara esta reparacion. Resulta que tengo un AUDI A4 TDI 110 cv del año 98 y unos 246.000km. Desde hace aproximadamente unos 6 meses me pierde aceite por la parte delantera del motor. En un taller donde me realizaron otra reparacion me dijeron que tenia una fuga de aceite por el reten o rodamiento (no recuerdo) del cigueñal en la parte delantera, no en la trasera que esta el cambio de marchas. Por lo visto en esa reparacion tendran que quitar todo el frontal del vehiculo y ..... aprovechando esto, si no es muy caro, cambiaria las correas de distribucion, tensores y bomba de agua. Que os parece? es problematica esa reparacion en cuanto a horas de trabajo? Alguien ha realizado esta reparacion? Un saludo a todos y buen verano!

ya taaaaaaa! por fin...... SOLUCINADO! era el caudalimetro... he ido de viaje al norte y me ha sacado una media por autovia a l20km y algo de urbano de 5,18 litros cada 100 no esta mal, no? bueno.......... ya estaaa! Gracias a todos por vuestra ayuda... hasta otraaaaaaaaaa

ostiaaaaaaaaaaaa si siii! perdon! kit de distribucion+bomba y correa de accesorios! perdon! tengo la cabeza tritura ! jajajajaj

Alguien sabe que suelen cobrar en este coche por el cambio del kit de transmision (bomba-kit de transmision) y la correa de accesorios? voy a pedir por ahi varios presupuestos pero....... por hacerme una idea! Gracias

110 km con el nuevo caudalimetro y la aBuja del deposito se ha movido muy poquitoooooooooo! a ver si resulta que era el PUt......... caudalimetro?

Gracias por vuestro interes.......... a ver que os puedo decir en el proximo capitulo! de momento o me estoy rallandooooooooooo! (que no me extrañaria) o parece que desde el cambio de caudalimetro la aguja del deposito se mueve menosssssssss! ahi ahiiiiiiiiiii quieta paraaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! sooooooooooooooooooo!!!! ya te dire yo cuando arreeeeeeeeeeeeeeeeeeee! jajajja Un saludoooooo

hola a todos! ya tengo aqui la media de consumo exacta. El consumo esta realizado aproximadamente un 80 % en interurbano ( 25km de ida al trabajo por autovia y 25km de vuelta) y un 20 % de hacer cuatro recados por la localidad. Tengo que decir que el regimen de velocidad es muy bajo. Vamos muy tranquilos tanto mi mujer ocmo yo. En Interurbano no pasamos (autovia) de 120 km/h y ....... a ver..... 612 km ha hecho con 48 litros de gasoil. Total una media de 7,84 l/100 Tengo que decir que tengo tambien un audi A4 TDI 110 cv y le vengo ha hacer una media de 1100 o 1050 Km con un deposito! un consumo mas normal 5,5 l/100 He puesto el cuentakilometros a 0 y a ver si con el cambio de caudalimetro le noto mejoria en el consumo por lo menos a valores entorno a 5,5 o 6 l/100 ya os dire como va la cosa! Gracias a todos por la informacion! y ya os digo si le paso el vag com que es lo que sale! un saludo y gracias de nuevooooooooooo

Muchas gracias por tu ayuda! Esos problemas de carbonilla o aceite en turbo se reflejarian como algun error en el vag com? casi estoy a punto de entrar en reserva asi que lo llenare, mirare km y litros repostados y os digo la media exacta pero....... una burrada! a ver si averiguo algo....... hasta pronto

Gracias a todos! ahh decir no se si lo he dicho que le he cambiado esta tarde el caudalimetro... a ver si calculo ahora ..............

uf y que manguito podria ser? tubo de escape? no se deberia notar en el rendimiento del motor? gracias.... un saludo

ahhhhhhhhhhh esa es la ultima version? 409.1? voy a echarle un ojo!!!!!!!!!! le he cambiado al audi esta mañana el caudalimetro que quiza me han dicho que podria ser el problema del consumo excesivo de gasoil! ya tenia el caudalimetro nuevo en casa......... pero no lo habia montado mirare a ver........... porque desde deposito lleno hasta luz de reserva me ha hecho 600 km.......... con una conduccion interurbana y muy moderada (90-100km/h) mas o menos! amos a ver que tal si se nota ahora....... Gracias

hola, gracias........ donde puedo comprar el vagcom? necesito tambien el cable, no? alguna web?

Alguien tiene una idea? le ha pasado a alguien? Gracias de nuevo

no, no se lo he pasado, bueno....... ahora recuerdo que al cambiarme el bombin de la llave de arranque me lo programaron y no salio nada raro, o no se miro........... podria salir ahi alguna cosa descuadrada? que tendria que mirar? se le puede poner una programacion de centralita de casa??? es que no se que tipo de programacion tiene........ lo compre hace 1,5 años gracias