escamillA5

Pues nada, os pongo el link del post de la web a5oc donde dan la información.

 

http://www.a5oc.com/forums/a5-performance-mods/16560-3-0-tdi-mrc-2.html

 

Al parecer están todavía con las pruebas finales con el turbo montado en un A5, pero parece también que esa potencia la esperan conseguir manteniendo el dpf/fap, lo que para muchos (como yo) es muy importante... Y por.supuesto sin el dpf esperan obtener todavía más potencia ya que están siendo muy conservadores con la potencia prometida con el turbo modificado para no pillarse los dedos...

 

Así que ya sabéis, quien quiera su RS5 tdi aquí tiene por.fin la repuesta.

 

Hala a disfrutar los que podáis...

 

Buena preparación labomba para un petrolero pero me quedo con las preparaciones para gasofidas aunque sean más caras...más de 600 CV's y 600 Nm...

 

 

 

 

...min 1:03 :shocked:

jod** casi 300kmh que barbaridad.

compi hay muchos compañeros que han llevado el aceite y no te suelen poner problemas, yo en tiendas aurgi no lo compraria ya que el precio es alto. en lubricantesonline.es lo puedes encontrar a unos 45 euros los 5 litros, en el conce te cobran unos 120 euros por el aceite. Un saludo.

compi la correa en los 2.0tdi(que es el mio) no se cambia hasta los 180 mil kms, si quieres asegurarte pues adelantale el cambio pero tanto como cambiarla a los 120 lo veo demasiado adelanto. Un saludo.

felicidades a todos, espero que el año que entra nos une aún mas a todos los que estamos en esta gran familia llamada ASI. Nunca me imagine que un coche me podria dar lo que me ha dado mi blaquito. Un abrazo a todos.

Yo con las potenza 050 245/40/18, llevo 32.000 kms y no creo que tenga problemas en hacer los 40. Por cierto el otro día estuve preguntando precios y el de la tienda(ruedasbaratas) me dijo que eran unas gomas de la leche, que para poner algo mejor me tendría que ir a por unas yokohama advan sport, que por lo visto son lo "mejorcito", hablamos de las f1 asymetric 2, de las spor max, pero nada, el erre que erre con las potenza. Por cierto me las deja por 224 e cada una montada y paralelo gratis. las Yoko creo que eran 262 e. Que os parece el precio? A los que las habeis cambiado.

 

S2.

compi yo lo veo alto, yo monto las f1 en un taller de mi localidad por 155 euros montadas y equilibradas.

Lo de la encuenta no me parece mal, quizás el tema de los ingresos sea algo más personal y no proceda.

De hecho es anónimo, nadie va a saber lo que gana el encuestado. A mi me parece buena idea conocerlo porque tengo la teoría de que la gente normal a la que le guste algo los coches se gasta en torno a su salario bruto de un año en un coche, a ver si se confirma...

Yo no creo en la teoria de un año de salario bruto, muchos estan a 4 o cinco años seguramente con unos pagos a final de mes, màs altos que lo que paga el cuidadano medio, recuerdo que mi padre cuando compro su mercedes clase E, el jefe de ventas no comento precisamente que la mayoria de los coches que vendian era a crèdito y a varios años, los que pagaban a toca teja, eran una minoria, en todo los lados se cuecen habas, incluso en las gamas premiun, que por otro lado no tiene nada de malo, ya les gustaria a muchos poder pagar 1500€ al mes de cuota de coche.

 

saludos.

 

 

 

 

yo estoy contigo, es gracioso pero se cumple esa teoria en muchisimas ocasiones.

No me refería a pagarlo en un año, me refería a pagarlo en mas años pero que es como una barrera psicológica, me explico:

 

-Un chico de 20 años que gana 18.000€ al año por ejemplo normalmente aspira a coches tipo Focus, Leon, Megane... de en torno a 18.000€, irse a por un coche de 30.000€ es "una locura", aunque hay de todo

 

-Pongamos un ingeniero recien salido de la carrera, entra a trabajar y gana 24.000€, en no mucho tiempo andará rozando los 30.000€ si le va todo bien jejeje, pues se tirará a por un BMW Serie 1, Audi A3, Golf cargadito no se.... incluso coches de gamas mas alta de km0 pero rondando los 28.000 - 30.000€

 

-Alguien que gana 60.000€ se va a por un A6 de 55.000€ y se queda tan a gusto jejeje

 

Digo que son generalidades y dependen claro de los demás gastos y prioridades que tengan las personas pero no os parece curioso que mas o menos siga esa relación?? En mi entorno creo que mas o menos ha sido siempre así jejeje

yo he votado y la verdad es que la encuesta la veo bien, puede ser divertida. Un saludo.

compis mi 2.0tdi tambien lo hace.

Compi mi 2.0 tdi de 170cvs con 60 litros me hace los 900 en mixto y los 1000 kms si es todo autovia. Además mi conducción es normal pero algo alegre y a unas velocidades de 140 y 150. Yo estoy contentísimo con mía consumos. Un saludo

Compi si aun no te han respondido lo hago yo ahora, yo lo he cambiado hace unas semanas y para que te hagas una idea esta justo debajo del asiento del copiloto una vez que quitas los plásticos de los bajos. Cuando pongas el coche en el elevador desmontas los plásticos que quedan debajo del asiento del copiloto y ya lo ves, es como un cilindro plateado. Un saludo

Compi yo solo te puedo decir por experiencia personal en mi anterior coche que era el BMW 320d en el cual rompí el turbo, si un turbo rompe de forma mecánica pierde el vehículo toda la fuerza, echa humo blanco por el escape y por mucho que lo apagues y lo enciendas el vehículo no vuelve a la normalidad, te digo rotura mecánica y con ello sustitución del mismo, ya si la avería es de lo que comentan de geometría no se nada. Un saldo compi

Compis con el Val com se puede desactivar para siempre sin tener que volver a pulsar el botón cada vez que arrancas el coche, el único inconveniente es que cuando quieras activar deberás volverlo a la normalidad también metiendo el vag. Un saludo

Bueno compis,ya tengo pasada la revision de los 60.000kms aunque se la he pasado con 55.000 ya que no quiero apurar tanto, la he pasado en el taller de confianza que os comentaba y durante la revision he estado presente en todo momento ya que es un buen amigo, le ha cambiado todos los filtros(aceite, gasoil y aire) y con su maquina multimarca me ha puesto de nuevo a 30.000kms el servicio de mantenimiento y en dos años, o sea como en el conce. Bueno pues poniendo yo el aceite (que le compre a jesus en la kdd de lucena) me ha salido en 130 euros. Yo no se ustedes pero veo un precio mas que razonable y logico.

Hola a todos, bueno pues hoy he llamado al conce y me han dado presupuesto de la revision y suma la cantidad de 335 euros y 290 si llevo yo el aceite, yo no se ustedes pero mi coche no pisa el conce porque sinceramente veo un robo a mano armada el hecho de cambiar el aceite y cobrarte esa barbaridad, el aceite vale 40 euros y en filtros vamos a ponerle por ejemplo 60 euros, entonces de mano de obra me cobran 190 euros, no se lo creen ni ellos, asi que a mi taller de confianza y punto. Un saludo a todos.

yo no digo ni mas caro ni mas barato uno que otro yo lo que digo es que son unos chorizos ya que estamos pagando por un litro de gasolina casi el doble que cuando me saque el carnet que solo hace 10 años, yo con 18 echaba la gasolina a mi seat ibiza a 0.85 euros. CHORIZOSsssss. me entran unas ganas de vender el coche y comprarme el renault electrico que va a salir en breve.

¿te crees que te librarias?cuando alla mucho coche electrico te piensas que no subiran mas la luz...saludos

pues compi lo unico que me queda es volver a mi infancia y buscar en el trastero mi bicicleta, jeje. un saludo

hola a todos, pongo este tema solo para que me informeis del precio que puede salir hacer la revision de los 60 mil kms, yo pondre el aceite pero bueno quiero saber lo que salio a aquellos que ya la pasaron. Un saludo a todos.

yo no digo ni mas caro ni mas barato uno que otro yo lo que digo es que son unos chorizos ya que estamos pagando por un litro de gasolina casi el doble que cuando me saque el carnet que solo hace 10 años, yo con 18 echaba la gasolina a mi seat ibiza a 0.85 euros. CHORIZOSsssss. me entran unas ganas de vender el coche y comprarme el renault electrico que va a salir en breve.

Hola compis mi cuestion es la siguiente: tengo un amigo que es mecanico y se me ha ofrecido a enseñarme como se le hace un cambio de aceite a nuestros coches y de todos los filtros, yo soy algo manitas y me encanta la mecanica y por ello me he decidido a hacerselas yo. la cuestion es si sabeis si con el vag se puede resetear y poner a 0 el cuenta kms de las revisiones, es decir, que me marque la nueva revision a los 30000kms. Un saludo a todos y gracias.

que alegria me da ver como este gran viaje va tomando poco a poco color. Un saludo a todos.

Compi me doy por aludido en este tema, en cuanto al tema que te crujan no tienes problemas ya que los agentes dedicados al trafico saben tambien de equivalencias y llevamos nuestras tablas. Si no aparece en ficha tecnica se comprueba la equivalencia y si no es equivalente pues se cruje como deciis. Ya que estamos con el tema yo quiero decir que esto es lo que yo tengo pensado hacer si subo a 19, es decir en lugar de montar la 255 35 le montare la 245 55 asi no subo de anchura y con ello de consumo y bajada de potencia por mayor rozamiento y ademas esa goma se va mas al precio de las 18, en 255 salen sobre 250 euros cada una y en 245 35 en 19 se va sobre las 170 euros. Un saludo a todos.

Yo sigo interesado pero me cambio a lo que dice paco, prefiero mitad de junio. Me encanta que vaya tomando color esto.Un saludo a todos

escamillA5 2.0tdi 170cvs mayo 2010

compis perdonarme pero yo me he hecho la picha un lio, es totalmente cierto lo que dice el compi de que lleva correa de distribucion pero ya si lleva una o dos no lo se, perdonar mi pajilla mental. Bueno y ya que estamos con el tema os pregunto que cada cuanto se cambia la correa o correas. Un saludo

compis yo lo unico que quiero aclarar al compi que ha comentado lo de que lo matriculan a su nombre el tiempo minimo que marca la ley. a esto solo puedo decirle que esta totalmente equivocado por una sencilla razon, toda matriculacion queda registrada en la direccion general de trafico y como tal registro queda oficialmente constancia de que el coche que te venden no es nuevo ya que ha sido matriculado a otro nombre antes con lo que eres su segundo propietario, con este registro de primera matriculacion mas la factura de compra que es posterior a la matriculacion tendrias todas las pruebas necesarias como para ganar un juicio por estafa, ningun concesionario seria tan torpe de hacer tal cosa ya que seria demostrable la estafa para el resto.

ojala que se pueda hacer este viaje pero si se hace yo lo hago con mi novia, lo siento pero ella no se puede perder esto. un saludo