nickelback

Ahora que lo dices no me habia dado cuenta, no vale coger corriente de cualquier lado. Podeis hacer una cosa:

Los botones tambien van iluminados con leds rojos (los botones de las luces del techo digo), esos leds solo se encienden cuando pones las luces. Asi que seria "pinchar" en algun diodo que ilumine algun boton, asi ya tendriamos directamente el amperaje y el voltaje necesario, simplemente es conectar con un "puente".

Fraski, creo que te refieres a los 2 "agujeros" de donde salen 2 diodos rojos. Estos que iluminan hasta el diagrama de la palanca de cambio... :blink:

Mi B5 SI los tenia, no se como iba aquello, pero creo que es cuestion de cambiar todo el modulo o coger la Black&Decker y hacerlos tu (total, son 2 agujeros). Pillas corriente de otro lado y ya estaria listo.

En el B6 ni me fije, pero creo que debe ser la misma historia.

Ojo: en un coche con techo solar la unidad es distinta, puesto que incluye la ruletita.

Os sugiero una cosa, a mi me pasaba algo parecido por ejemplo cuando dejaba el coche acercarse a un semaforo. Me temblequeaba hasta detenerse. Llevadlo a que os miren los sensores del ABS, puede que esten sucios y esten fallando.

Un saludo

Yo compre el Caudaleches en una tienda de madrid por 160€. Un dia te pones y quitas el tubo de la admision de aire y ahi debajo lo tienes, desenchufas lo sacasa y metes el otro. Y a pisarle

estos bocetos oettinger que os parecen

Que que me parecen?

A mi se me hacen muy parecidos a las fotos de david, y a ti?

Climber, llevas un coche identico al mio (solo por fuera). Solo que por dentro el mio..... Tiene un par de cosillas mas :o

TE has pillado un coche igualito que el que voy a vender yo el viernes.

Suerte, por cierto yo tenia el navegador que solo se ve en el fis, y la pantalla era en color ya.

Un saludo

El A4 TDI 115 ha estado conviviendo con el 3.0

Pero el gasoil me vuelve a hacer falta, y nada mejor que un A6. No tenia ganas de ir a por el tercer A4...

Ya lo tengo

Hoy tambien me dan el mio

Yo diria que son los desarrollos maximos en cada marcha. Con la 1º solo puedes llegar hasta la primera marca, en 2º hasta la segunda marca....

"Esta usted repostando... EXTRADIESEL"

B) B)

7.500.000 pts mas o menos. No se cuanto vale cada opcional

Se me habia olvidado

6.850.000pts (41.169€ aprox)

Como ya sabeis he vendido los 2 coches, y tengo pensado comprar un A6. Pero la parienta tambien me pide coche

Me han ofrecido un A2 1.4 75cv con 1000km por 2.450.000. No tiene ningun extra y es de junio de este año.

¿Que os parece, lo cojo o no?

La oferta consiste en un coche de stock que dicen haberles llegado a los de Castellana Motor el jueves:

Audi A6 2.5 TDI 163cv con

-S-Line

-Navigation plus

-Xenon Plus

-Isofix

-Techo electrico con celulas

-Pintura metalizada (Azul Noche efecto perla)

-Paquete Invierno

Por 6.850.000 ptas (41.169€ aproximadamente)

Yo lo veo bastante bien.... Casi que lo voy a coger.

No si al final me lo compro yo solo....

Lo mismo con el incidente de la llave Manolo lo dejó algo mal. Aunque no lo veo relacionado.

A ver si vas a tener que empezar a ajustar las caidas d delante tambien.

Espero que te duren muchos KM'S sin jod** el Caudalimetro o el Turbo

Mirate el de Rusito

Bajito Bajito

Como sabeis, estoy valorando la posibilidad de adquirir un Audi A6 TDI. Pero me asalta la duda del motor

Todos los dias hago 120km para ir al trabajo, me interesaria que el motor fuera suave y potente (almenos como mi actual 1.9 TDI de 115cv).

He pensado en el 2.5 TDi 180cv Quattro, pero he estado leyendo varias pruebas y coinciden que el coche es muy brusco a 2000rpm y que bajo ese regimen esta muerto. Aparte que el consumo es algo alto

Tambien he pensado en el 1.9 TDI de 130cv, pero no puede llevar quattro y creo que 130cv son algo justos.

La alternativa racional seria el 2.5 TDI 163cv, pero tampoco tiene quattro y en rendimiento anda parejo con el 130cv, solo me atrae su finura de funcionamiento.

Vosotros que hariais?

Estoy a la Caza y Captura de un Audi A6 y no me importaria tener que desplazarme a donde fuera para conseguir el mayor descuento.

¿Donde hay mas descuento, en Madrid o Barcelona?

Tambien cabe la posibilidad que compremos 4 coches a la vez, ¿nos harian un GRAN descuento? (me refiero mas que al 8-9% habitual)

Hablo de concesionarios oficiales Audi

Un saludo

Eso creo que es la Valvula de Descarga del Turbo. Corregidme

Si es eso, que no se preocupe, que es normal.

Apunta otro posible, pregunta que te dan por el mio, que es como el de Cristobal pero con el Quattro.

Saludos machote

PD: Que sea el 2.5 TDI de 163cv con S-line plus, techo solar con celulas fotoelectricas e isofix.

Navegando por la web he encontrado un pdf, el cual parece ser un listado de los distintos equipos electronicos que equipa cada coche y su correspondiente motor. Se aprecia tambien los codigos de cada motor (AJM, AWF...)

El PDF lo he obtenido de http://www.rlberton.com/recursos/INDICE_AUDI_V6-4.PDF

A ver si os sirve para algo. Un saludo

Lo del inmobilizador es cierto. El cuadro no son solo agujitas y numeritos