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JaumeA4

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Todo lo publicado por JaumeA4

  1. Evidentemente notarás esos 30 cv menos, eso es indudable, por otra parte tienes que valorar si esa falta de potencia es importrante para ti o no. Enhorabuena por el aumento de familia. Saludos,
  2. Según el manual nuestros coches llevan el anticongelante G12++, irán por aquí los tiros ??. Este es el parrafo textual : Como anticongelante sólo se debe utilizar el G12++, un aditivo con la especificación "TL 774 G". Cualquier otro anticongelante puede reducir de manera considerable la protección anticorrosiva. Los daños ocasionados por el empleo de dichos anticongelantes pueden originar pérdidas de líquido refrigerante y, en consecuencia, que el motor resulte seriamente dañado. El anticongelante, G12++ sólo debe mezclarse con los anticongelantes G12+ y G12. Saludos,
  3. Hay que ver a que punto estamos llegando con los recortes, ! Están recortando los palos de las señales ¡ Ole sus webs. :claugh: Deberiamos abrir un post con las señales mal colocadas, extrañas e incongruentes que tenemos en toda la geografia, seguro que veriamos cosas muy sorprendentes. Saludos,
  4. Está muy bién, Ya tengo el enlace en favoritos. Ya nos informarás cuando esté la aplicacion para Android. Saludos,
  5. Donde vas con ese aleron descentrado :ranting2: :ranting2: . ARREGLALO AHORA MISMO !!! :bsh1: :lol2: Que no hombre, que no, que tienes una preciosidad de coche y con excepción de ti , nadie se va a fijar en si está más o menos centrado el alerón. Y si viendo ese "carro" se fija en eso, es que no tiene ni idea de lo que es un coche. Felicidades,
  6. Me temo que estoy en similares cinrcunstancias a vosotros. JaumeA4 - A4 B8 TFSI 2.0 180 CV (Jun 2010) LLevo hechos unos 27.000 km y me marca el refrigerante al mínimo. Saludos,
  7. Está bién montado en todos queda ese pequeño resquicio. En cuanto a si queda mejor o peor, me parece que tu no has pedido opinión en ese sentido y te tiene que gustar a ti. Saludos
  8. Necesito vuestra opinión. Hace dias que he visto este y otros post en relación al consumo de refrigerante, pero hasta este mediodía no he mirado como estaba el mio. Resulta que marca justo en la linea del mínimo siendo mi coche un A4 B8 TFSI 2.0 de JUN 2010 y con unos 27.000 km. Que opináis tengo que apuntarme en esa lista de "afectados" o entraría dentro de lo normal. Ya se que podría llamar al conce, pero me fio más de vosotros. Gracias de antemano y saludos,
  9. tú necesitas dinero, y lo pides a tu grupo de amiguetes, que tienen mucho y no saben qué hacer con él (los inversores); ellos te lo prestan, pero como no se fian de tu nómina del Inem y de que se lo devuelvas, te exigen que si lo quieres, les pagues un 7% de intereses. Pero resulta que entra en el bar un pajarraco trajeado que es el dueño del conce de tu ciudad, y que tiene una nómina asquerosa (Alemania) y también les pide pasta a tus amiguetes (recordemos que son los inversores): como de él se fian más, solamente le exigen un 2,5% de interés para prestarle el dinero. Ese diferencial entre el 7% que tú pagas, y el 2,5% que paga el tío trajeado, es la prima de riesgo: es más arriesgado prestartelo a ti, que a él. Moraleja !! Romulo TDI , Cambia de amiguetes, los que tienes ahora son unos cab***cetes interesados. :laugh: Saludos,
  10. España no pide ningún credito al BCE ni a ningún otro banco. Lo que hace es emitir deuda con un interés y un vencimiento. Es como si tu vendieras pagarés (cheque con vencimiento aplazado) de 1.070 € con vencimiento a un año por 1.000 € a cualquier persona (inversor). Tu dispondrías de un dinero que ahora necesitas y el inversor ganaría un 7 %. Saludos,
  11. Los paises (España) para abastecerse de dinero "fresco" emiten bonos de inversión (deuda) a diez años con un interés anual. Los inversores compran esa deuda alentados por el interés y la seguridad del cobro. Si el pais emisor está jodido (de nuevo España) esa seguridad desaparece proporcionalmente al grado de jodienda o riesgo, con lo que los inversores requieren de mayores intereses para comprar deuda. Alemania marca el interés de referencia por la seguridad que tiene su economía (2,5 %) la diferencia entre este interés y el español marca la prima de riesgo, es decir que si nosotros tenemos que dar un interés del 7% estamos en una prima de riesgo de 450 puntos. Confío en haber podido aclarar un poco este tema. Si no es ASI, lo siento pero no soy economista, ni siquiera inversor. Saludos,
  12. Yo tuve un B5 durante 10 años, quedé tan contento con el, que cuando pensé en cambiarlo no lo dudé ni un instante. Ahora tengo un B8 y estoy contentísimo con el. Es cierto que no tiene nada que ver un B5 con el B8, siendo dos grandes coches el B8 está más evolucionado y para mi es mucho mejor. Saludos,
  13. Buen piloto ??? Yo de este individuo solo he visto este video y la verdad no veo nada excepcional en cuanto a la conducción. Lo que si veo y de una forma muy, muy grande es su inconsciencia y temeridad, tarde o temprano se encontrará con algún "mal piloto" con su utilitario llevando a la familia y liará un bién gorda. Entonces recibirá todos los honores a su gran pilotaje , lastima de los daños colaterales que dejará :ranting2: :ranting2: . Saludos,
  14. Buena iniciativa Vte., si señor :clap1: :clap1: . Es curioso que a pesar de que lo estás regalando, parace que no interesa a nadie. Seguro que si le hubieras puesto un precio, ya habrias recibido alguna oferta . Mira que somos raros ¿no? . Saludos,
  15. Yo personalmente creo que el problema de Audi son los concesionarios que tiran por tierra todo el esfuerzo que pone la marca en dar esa imagen de calidad y eficacia. Como ejemplo os comentaré que cuando me compre el coche (era el segundo que les compraba) no me regalaron absolutamente nada. Bién por ellos, pense. A los tres meses el coche había gastado un litro de aceite, les llamé para preguntar si eso era normal y me dijeron que podía serlo y que pasara por allí para rellenarlo, lo llevé me pusieron el litro que faltaba y como detalle me pasarón una la factura siguiente : revisar niveles (jod** !!, ya se lo había dicho yo que faltaba aceite) 21.30 € 1 litro aceite 23 € + IVA, total que con las colas de escape que le puse, me salió la broma por 171,45 €. :ranting2: :ranting2: Tzintze, efectivamente no llevan varilla (al menos el mio) celebro haberte podido enseñar algo nuevo . Saludos,
  16. Nuestros coches no llevan varilla de aceite, lo tenemos que comprobar por el MMI que mide el último litro de aceite, es decir si nos marca que está a la mitad quiere decir que falta medio litro (si la capacidad total es de unos 5 l , llevamos 4,5 l). Y a mi entender cuando lo sacas del taller, depúes de hacer la revisión debería estar perfectamente, es decir con todos los niveles al máximo, incluido el aceite. No me parece correcto que no lo llenen totalmente y el tema del calentamiento me suena a rollo improvisado por parte del taller. Saludos,
  17. Pués claro que se puede tocar la pantalla con los dedos, por eso se llama tactil . En cuanto a la camara, ya me tuvieron que cambiar una que no funcionaba bién y la nueva aunque finciona mejor, a veces tiene como interferencias y alguna vez (muy puntual pero ocurre) no se conecta. Saludos,
  18. Aunque no soy muy entendido en el tema, intentaré contestar a tus preguntas : - La pantalla pierde algo de brillo, pero al cabo de unos días ni lo notas (al menos yo). - Según me cometaron reproduce video, aunque yo nunca lo he probado. ASI que no se como se ve. - La sd va insertada en un aparatito que llevo en la guantera y si es facil acceder. - En cuanto al precio creo que esta explicado en su página web (GPS, camara, instalación, etc). Saludos,
  19. Para mi gusto queda mucho mejor sin distintivo de modelo y motor (solo los aros y s-line lateral) yo pedí el mio ASI de fábrica. Saludos,
  20. Puedes cambiar los neumaticos donde quieras, sin problema alguno en cuanto a la garantía. Yo de momento no los he cambiado, de casa salió con unos Dunlop y cuando toque cambiarlos miraré los Michelin o Bridgestone, que según he comprobado en este foro son de los que gozan de mayor popularidad. Saludos,
  21. No dudo que sea ASI, pero a 135 , 9,5 L me parece mucho, debe ser por la diferencia de modelo . Te aseguro que yo para hacer una media de 9,5 L en autovía, tengo que pisarle algo más que a 135 km/h. Saludos,
  22. Como puedes ver en mi firma es el 180 cv y lo consigo con el tempomat puesto a unos 130-140 km/h. Saludos,
  23. El consumo medio por ciudad efectivamente es de unos 14 L/100 km. Y si conduces por autopista se reduce a unos 6,6 L/100 km. Saludos,
  24. Este es el que me puse yo : http://www.vag-navisystems.com/audi/34/navegador-audi-a4-a5-q5-radio-concertsimphony-integrado-tact/363 Saludos,