paco_se_lucia

Buen precio, ya q tiene una faena de la hostia. S2 1800 montada? o solo el trabajo de la caja,si es montada en el coche me parece un precio cojonudo,ya que no suelen bajar estas reparaciones de 3000 euros un saludo 1800 montada. El trabajo en la caja no llegó a los 1200. La verdad es que Quin es el tio mas honrado que conozco. Y como mecanico, un 10.

Lo que se hizo con mi caja fue llevarla a un taller especializado en cambios y substituir todos los piñones del diferencial. El precio fue 1800€. Tambien se le ha puesto valvulina de competicion, mucho mes densa que la normal. Con todo esto el ruido ha desaparecido y las marchas entran mucho mas suaves que antes.

A mi me arregla el coche Quin de QRS, en Mataró y estoy muy contento. Mi coche también hacia un ruido en la caja de cambios y en el concesionario me querian cambiar toda la caja (+6.000€). Se lo lleve a Quin, desmontó la caja y se arregló solamente el diferencial.

El mío esta bastante parado. Y más que lo va a estar! Esta semana lo lleve a QRS para hacer la revisión y le comenté que notaba que no corría como antes... claro que no corre. El turbo no sopla. Cada verano toca alguna reparación "gorda"

Una vez conectado a la radio todo perfecto. Ya tengo información de la emisora en el check!!

Hola a todos. Reabro este tema porque, sin buscarlo, ya he solucionado el tema de la radio!! :clap1: El caso es que este fin de semana he desmontado la parte baja de la consola porque se habia atascado la tapa del cenicero y mira que he encontrado escondido detras de los relojes adicionales:

joer macho, te estuvimos esperando toda la mañana tio.... donde te metiste??? resaca?? Tienes razon!! Lo siento mucho. Queria levantarme pronto pero la edad ya me pasa factura. Salí el viernes por la noche y acabe un poco perjudicado. Al final me levanté que casi era la una. El fin de semana que viene, el 4 de junio, vuelvo a venir. Esta vez prometo no salir y vengo seguro.

De momento los de carlux dicen que ya han encontrado las plantillas y estan haciendo las nuevas. Por si acaso he estado buscando y en Audi Tradition tienen las originales para el Audi 80. Ya me han dicho que no son iguales pero he pensado en comprarlas y llevarlas a un tapicero para que las recorte y ponga el ribete de alcantara. Estoy en Barcelona. Mañana intentare ir a Mataro a almorzar. Vendras?

Gracias Morgar por tu ofrecimiento Ayer finalmente respondieron a mis correos. Me dijeron que si hoy no tenían una respuesta de fábrica me devolvían el dinero. Vamos a darles un voto de confianza.

Hola a todos. Hace días que no posteo aunque voy siguiendo los posts que vais publicando. Quería compartir con todos mi experiencia intentando comprar unas alfombrillas nuevas para mi RS2. Resulta que, como muchas piezas de este coche, son especiales y únicas para este modelo. En el concesionario me dijeron que estaban descatalogadas hace tiempo. Buscando por internet encontré una empresa en Àvila, CARLUX, que las puede hacer a medida y con los acabados que elijas. Les pedí presupuesto para un Audi 80 Avant RS2 de 1995, de velours negro con ribete de alcántara gris. Me dijeron que no había ningún problema y que el precio eran 128€. Me pareció un precio alto pero en vista de que había que hacerlas a medida pues al final acepté e hice el pedido el 17 de marzo. En un mes me llegaron unas alfombrillas que no encajan ni de coña en el coche. La del copiloto es tan grande que sube por el frontal y se dobla contra la guantera. Vamos que son unas alfombrillas para Audi 80 normal. Cuando le dije lo que pasaba me dijo que se habían equivocado y que me enviaban las correctas. A día de hoy todavía no he recibido ni alfombrillas correctas ni me devuelve el dinero ni responden a los correos y si llamo por teléfono, el tal Manuel, tiene la cara de decir que ellos no engañan a nadie. Os lo cuento para que no se os ocurra comprar nunca nada a este individuo de CARLUX, www.carlux.es :ranting2: Si alguien ha conseguido unas alfombrillas para el RS2 del tamaño correcto agradecería vuestro consejo. Aparte de esto. Quisiera dar mi opinión sobre un tema del que se ha hablado estos días sobre instalar chips o no. Parece que el forero The Noise es bastante contrario a su uso. Yo hace unas dos semanas que he instalado unos Ultimot que conseguí en una subasta de eBay muy bien de precio. El coche va mucho mejor. Parece mas lleno que antes. No soy muy "quemado" y pocas veces llego a 6.000rpm acelerando pero la verdad es que el coche sale como un cohete en los adelantamientos. Ya veremos que resultado dan. Espero que el turbo no reviente. Salu2 a todos

... y eso es todo amigos

Cuelgo unas fotos de mi coche. Después de mucho desmontar, limpiar y restaurar creo que ha quedado bastante bien. Espero que os guste...

Sorry .... no recordaba su nick....pues eso Cascadeur... Pues a falta de abrir el hilo, propongo la candidatura Barcelona y con el visto bueno de ASI y los administradores, empezar a mover el tema con Audi, medios, etc.. Pues me parece bién en bcn....... Saludos!! Yo tambien me apunto. El año que viene toca salon del automovil en abril. Estaria bien, si Audi echa una mano, hacer algo coincidiendo con el salon ... que os parece la idea?

Y de la clema larga de 10 pin que lleva la señal al Check Control no hay ni rastro. A ver si encuentro los 3 cables que vienen del cuadro y puedo hacerla nueva.

Y esta es la otra clema negra con la que sí funciona la radio pero que no tiene el cable de la iluminacion ni del GALA porque se han quedado en la otra clema. Ademas de todo esto hay un fusible metido por ahí en medio. Supongo que serian apaños para hacer funcionar un cargador de cd's que había montado debajo del volante.

Aquí la clema de los altavoces. En mi coche cambiaron los altavoces y en el salpicadero, donde iban los altavoces originales, ahora hay unos twetters mientras que los altavoces grandes los puesieron en las puertas delanteras (haciendo unos bonitos agujeros en los paneles). El cableado es todo nuevo y cuando llegan a la radio estan todos empalmados con cinta aislante a los cables de la clema original.

Ya he encontrado el fusible que falla!! Ya me funciona otra vez el ordenador y el reloj del cuadro! Y no me habia dado cuenta pero tampoco funcionaban los elevalunas, ni la radio, ni las luces de lectura... Hay que ver cuantas cosas pasan por el diminuto fusible. Y ya que estoy en temas electricos me he puesto con la dichosa radio. Hay una de cables cortados y empalmes raros que no me extraña que no vaya bien. Gracias a jaumecoupe2.3 que me ha enviado unas fotos de los conectores de su coche que estan sin modificar y me voy guiando para reconstruir los conectores de mi coche. Os pongo unas fotos para que veais como esta ahora: Esta es una de las 2 clemas negras de 8 pines que hay. Si conecto esta la radio no funciona porque le han cortado los cables de alimentacion pero se han dejado los de la iluminacion (supongo que por eso no se iluminan los botones) y el del GALA.

Sí, gracias CeLrRaC por el consejo. Ya me han dicho que no compre ningun ordenador, que seguramente es un fusible. Menos mal!! Porque cosa que toco, cosa que rompo. Es que no puedo estar quieto. Y Xavi, ya me ha dicho Quin que le habeis hecho una limpieza de bajos al coche que ha quedado como nuevo. Cuando lo tenga todo montado otra vez, me subo a Barna y me enseñas como ha quedado. Ya veo que este año no hay animos para la II concentracion.

El cuadro de relojes lo he desmontado porque queria cambiar las bombillas pero al volver a montarlo me ha pasado algo muy extraño: me funciona el check control pero no va el ordenador ni el reloj. Todas estas funciones van agrupadas en una pieza adosada detras del cuadro y llevan el mismo conector negro. Lo he desmontado todo para ver si veia algun cable suelto pero nada. Supongo que si hubiera algo roto o estuviera mal conectado no funcionaria nada. En cambio el check control va bien y el resto no hace nada. He llegado a pensar que como desconecté la bateria igual hay que activar algo con el VAG-COM, o se reiniciara una vez el coche se mueva. Estoy perdido. No sé que hacer. Ya he empezado a mirar por eBay para comprar un modulo de ordenador nuevo a ver si va.